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楼主: 珠江南

[建设纪实] 湛江吴川国际机场 & T1航站楼建设纪实(2024年吞吐量321.9万人次)

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发表于 2021-3-22 12:37:40 | 显示全部楼层
mijing 发表于 2021-3-22 11:56
到时候, 海川快线的交通压力巨大.

赤坎北部,遂溪的人走G15沈海高速去就可以了,赤坎南部,开发区、霞山的才走海川快线过去。不过飞机这个东西,没人多少人天天坐的了,会加增加交通流量,但没你想像中的那么大
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发表于 2021-3-22 13:50:19 | 显示全部楼层
皮皮卡卡 发表于 2021-3-22 12:37
赤坎北部,遂溪的人走G15沈海高速去就可以了,赤坎南部,开发区、霞山的才走海川快线过去。不过飞机这个 ...

现在的海川快线节假日和平时的周未都已经堵车了, 双向4车道是硬伤, 机场开通后, 海川快线往吴川方向, 一定会增加1/3的车流量, 不要低估机场带来的车流量.

吴川机场运营后, 龙头至海东快线段未建成之前, 海川快线的仁海花园至汕湛高速坡头入口段必定天天大堵车, 以前只有一条海湾大桥的车涌向海川快线, 明年将会增加调顺大桥车流的汇入.
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 楼主| 发表于 2021-3-23 16:47:30 来自手机 | 显示全部楼层
有没有人留意一下湛江西城快线,满路面都是泥头车跌落的泥土,虽然这条路两边是农田,但真影响城市形象。。
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发表于 2021-3-24 11:05:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 大飞鸡 于 2021-3-24 11:08 编辑
youfajiuhui 发表于 2021-3-21 17:19
你谷歌地图哪里下的,还可以用


谷歌地图应该是被qiang了,要fan qiang才能用
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发表于 2021-3-24 11:07:04 | 显示全部楼层
叮冻 发表于 2021-3-21 14:13
如果龙头到调顺岛段不通, 那第一期和第二期都没有意义!!那么调顺岛大桥的意义只剩下一半!!!谁没 ...

前期可以走海湾大桥上汕湛高速转机场,先保证有路通,后面再完成路路通。
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发表于 2021-3-24 11:48:39 | 显示全部楼层
https://720yun.com/t/e6vksl7y78q?scene_id=67928198                                   3月22日最新进展
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发表于 2021-4-4 09:10:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 bokelin 于 2021-4-4 09:17 编辑

深湛铁路机场预埋项目

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发表于 2021-4-6 22:33:17 | 显示全部楼层
这个预埋管看的真舒服
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发表于 2021-4-7 10:39:08 | 显示全部楼层
bokelin 发表于 2021-4-4 09:10
深湛铁路机场预埋项目

这个预埋的速度还是要快,否则影响跑道的建设,从而影响整个机场的进度。
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发表于 2021-4-7 15:47:46 | 显示全部楼层
单线的??????
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发表于 2021-4-7 16:56:42 | 显示全部楼层
始终不够 发表于 2021-4-7 15:47
单线的??????

双线250KM/H标准
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发表于 2021-4-8 00:23:46 | 显示全部楼层
不是说做350km/h的高铁吗,不到机场吗
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发表于 2021-4-8 08:38:30 | 显示全部楼层
TAMYUKI 发表于 2021-4-8 00:23
不是说做350km/h的高铁吗,不到机场吗

图示的是深湛线的机场支线城轨线路, 设吴川机场站, 而你讲的350KM/H的是广湛高铁, 不经过吴川机场, 两条线不是同一线路.
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发表于 2021-4-8 21:58:02 | 显示全部楼层
mijing 发表于 2021-4-8 08:38
图示的是深湛线的机场支线城轨线路, 设吴川机场站, 而你讲的350KM/H的是广湛高铁, 不经过吴川机场, 两条 ...

深湛线也是新的线路咯,还有广湛高铁什么时候建?
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发表于 2021-4-9 08:57:12 | 显示全部楼层
TAMYUKI 发表于 2021-4-8 21:58
深湛线也是新的线路咯,还有广湛高铁什么时候建?

深湛线动车已经营运两年多了, 吴川机场这一小段属于新建的支线铁路, 是为了迎合新机场而新设计的线路, 预计2025年左右开通这段, 2025年后, 深湛线会切换成城轨线路进行运营, 届时阳江至湛江西段的班次会加密.
广湛高铁湛江段已在去年已开始建设, 目前湛江湾过海段已进入海底段施工, 其它段在征地和清表.
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