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楼主: 张外外

[纪实] 长沙黄花国际机场改扩建|更新至2025.05.15|第236页

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发表于 2025-5-31 20:24:02 | 显示全部楼层
2025-05-30

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发表于 2025-5-31 20:41:51 | 显示全部楼层
哪有什么观景平台这一说。。。。机场外草坪恨不得都封了
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发表于 2025-6-2 10:00:22 | 显示全部楼层
湘府路(黄兴大道—机场大道)快速化改造段招标已开始,文件中显示工程于2027年7月30日完工。
这也就意味着27年年中以后才可能从河西直接一路不停车开到机场T3;
因此可以推断,机场大道的快速化改造以及香樟路城际干道(机场大道—机场中轴大道段)会是27年年中以前唯二一条经【长沙大道-机场大道-香樟路城际干道-机场中轴大道】到T3航站楼无红灯的路线了,另外一条则是从芙蓉区和长沙县交界处都自贸区大门的人民东路坑洼快速至机场大道(后路线同)的无红灯路线。
果然,长沙的基础建设,应该还是比较缺钱呀,修不动,实在修不动

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发表于 2025-6-3 13:38:39 | 显示全部楼层
machog 发表于 2025-6-2 10:00
湘府路(黄兴大道—机场大道)快速化改造段招标已开始,文件中显示工程于2027年7月30日完工。
这也就意味 ...

还有劳动路呢,26年年底通车,浏阳河东一直到机场大道无红绿灯。浏阳河东-黄兴大道限速60,但是线路基本都是直线,路面质量也比人民东路好,跑100都不成问题
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发表于 2025-6-3 13:47:18 | 显示全部楼层
machog 发表于 2025-6-2 10:00
湘府路(黄兴大道—机场大道)快速化改造段招标已开始,文件中显示工程于2027年7月30日完工。
这也就意味 ...

人民东路把沥青重新摊铺一下,拉直一下东段的这几个弯道,还是很好跑的。这几个弯道当时说是为了减少对山体的破坏而设计的,其实就是几个小山包,完全可以拉直的。搞笑的是当时修路绕过的小山包,现在已经卖地了,那这不是绕了个寂寞

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发表于 2025-6-4 09:16:29 | 显示全部楼层
glm_bryant 发表于 2025-6-3 13:47
人民东路把沥青重新摊铺一下,拉直一下东段的这几个弯道,还是很好跑的。这几个弯道当时说是为了减少对山 ...

所以这个方案估计不会成型了
就老老实实走新路吧
现在只能寄希望于新修的湘府东路东延长线(黄江路)高架桥以及传说中的10车道主路机场中轴大道了
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发表于 2025-6-4 10:00:41 | 显示全部楼层
红色路线是计划建设的干道(除会展中轴城际干道外均为快速路并含正常通行辅路),
根据目前掌握到的信息,仅有会展中轴城际干道(1.479km)完全完工,暂未交付使用。
其他路段仍在进行中,其中:
1、机场大道快速化改造已开工,完工日期不详;
2、劳动东路(黄兴大道-龙峰大道)段仍未启动建设,开工日期不详,从较新的卫星图看,基本已完成拆迁;
3、劳动东路(龙峰大道-机场大道)段正在建设中,完工日期不详,预计年内可以完工;
4、香樟路城际干道(机场大道-机场中州大道段)已开工,完工日期不详,预计年内可以完工;
5、湘府东路东延线/黄江路(东六路-机场中轴大道)段已启动招标,分三个标段,预计2025年8月实质性开工,预计完工2027年7月,共计约8km,预测顺利完工难度不大。
整体而言,机场改扩建及配套工程和疏解工程等建设进度比预期慢了2年左右,符合当前建设实情,也符合我们这里的一贯情况(非黑)。
期望各工程顺利!造一个强大枢纽也让大家都能舒服、畅快出行。

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发表于 2025-6-4 16:22:11 | 显示全部楼层
感觉路都修的有点慢
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发表于 2025-6-4 19:04:41 | 显示全部楼层
能不能把机场高速扩建为双向六车道,桂花路修隧道接到南湖路上去?太寒碜了!
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发表于 2025-6-4 20:29:34 | 显示全部楼层
saint-yong 发表于 2025-6-4 19:04
能不能把机场高速扩建为双向六车道,桂花路修隧道接到南湖路上去?太寒碜了!

机场高速要扩建的话,直接8车道, 就这么点路段,6车道也寒碜
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发表于 2025-6-4 20:45:58 | 显示全部楼层
大地行者 发表于 2025-6-4 20:29
机场高速要扩建的话,直接8车道, 就这么点路段,6车道也寒碜

6车道够用了,因为靠城区端的桂花路刚四车道,太宽容易引起城区拥堵,长永高速也应该同时扩到6车道,再配合几条快速,往东够用了
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发表于 2025-6-5 08:28:06 | 显示全部楼层
saint-yong 发表于 2025-6-4 20:45
6车道够用了,因为靠城区端的桂花路刚四车道,太宽容易引起城区拥堵,长永高速也应该同时扩到6车道,再配 ...

长永高速4改8已招标勘探设计,预计明年能有正式的方案出来吧
只是新建的北端连接口估计不会做4改8的预留,到时候又要拆掉重建互通,想想真是坑啊
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发表于 2025-6-5 08:40:13 | 显示全部楼层
大地行者 发表于 2025-6-4 20:29
机场高速要扩建的话,直接8车道, 就这么点路段,6车道也寒碜

长永高速要四改八了,机场高速确实改六也够用了,毕竟市区到机场的快速路网两年后已经很完整很多了,长永、人民路快速、劳动路快速、机场高速、香樟路快速、湘府路快速。
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发表于 2025-6-5 10:27:54 | 显示全部楼层
qqhbc 发表于 2025-6-5 08:40
长永高速要四改八了,机场高速确实改六也够用了,毕竟市区到机场的快速路网两年后已经很完整很多了,长永 ...

那边未来几年交通有这么大的变化啊,是我没怎么关注
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发表于 2025-6-5 11:45:21 | 显示全部楼层
machog 发表于 2025-6-5 08:28
长永高速4改8已招标勘探设计,预计明年能有正式的方案出来吧
只是新建的北端连接口估计不会做4改8的预留 ...

新建的北端连接口 是指哪里
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