贵州铁路规划建设纪实（时速350公里！贵州这条高铁提上日程）

84353610 · 发表于 2015-8-23 11:17:14

贵阳吸血指数全国第6名。

littlefederer · 发表于 2015-8-23 11:19:23

回复 345# 84353610
这叫相对指数啊，拉萨还排名第2呢，能说拉萨是个强省会吗？做大做强贵阳可不是说的在贵州做大啊，而是指的贵阳要在全国至少是西南范围内做大做强吧，否则，终究是个弱省会

84353610 · 发表于 2015-8-23 11:20:39

回复 84353610
成局车底不够咯，这个也没办法啊，在中国，没铁路局那就缺了一条腿啊
littlefederer 发表于 2015-8-23 11:15

不要以为通了高铁就成为枢纽，没铁路局、没车底要把你搞得够呛，贵州不要小富即满，一点危机感都没有！夜狼自大的以为自己是枢纽，让人笑话嘛！

littlefederer · 发表于 2015-8-23 11:21:49

回复 347# 84353610
所以啊，谁满了啊？我只是表述客观事实而已。另外，先说贵阳是枢纽的人是你把

84353610 · 发表于 2015-8-23 11:25:49

回复 84353610
这叫相对指数啊，拉萨还排名第2呢，能说拉萨是个强省会吗？做大做强贵阳可不是说的在贵州 ...
littlefederer 发表于 2015-8-23 11:19

省会做大，真理一条。大数据能够吸引多少外地人到贵阳来呢，少之又少，还不是贵州本地人去贵阳的占绝大多数。贵阳能不能搞点非对称优势、手段、措施出来，吸引外地更多人来贵阳，才是关键！

84353610 · 发表于 2015-8-23 11:28:29

回复 84353610
所以啊，谁满了啊？我只是表述客观事实而已。另外，先说贵阳是枢纽的人是你把
littlefederer 发表于 2015-8-23 11:21

认识差距，是努力的开始。用数据说话，贵阳要成为枢纽，真的路还很长。

littlefederer · 发表于 2015-8-23 11:33:52

回复 349# 84353610
这个是省政府和市政府考虑的事咯，我就管不了啦。其实枢不枢纽也无所谓嘛，贵阳曾经也不是枢纽啊，能做就做，不做拉倒啦，看中国这个高铁建设啊，以后拥有几向高铁的城市太多了，反而没什么枢纽的感觉和意义。我觉得唯一想争取的就是铁路局，不过呢，肯定不可能啦，连重庆都抢不过成都，何况贵阳啦

84353610 · 发表于 2015-8-23 11:41:23

回复 84353610
这个是省政府和市政府考虑的事咯，我就管不了啦。其实枢不枢纽也无所谓嘛，贵阳曾经也不是 ...
littlefederer 发表于 2015-8-23 11:33

呵呵，按照你的意思，可以把成都铁路局驻地搬来贵阳，改名为贵阳铁路局。

littlefederer · 发表于 2015-8-23 11:51:00

回复 352# 84353610
我希望啊，可是做不到哇
你要是有这本事，赏你10亿美元

84353610 · 发表于 2015-8-23 12:05:22

本帖最后由 84353610 于 2015-8-23 12:06 编辑

呵呵！只有你想不到，没有贵州做不到！10亿你是没有的！我也是不要的，用不完啊！

littlefederer · 发表于 2015-8-23 12:23:44

回复 354# 84353610
恐怕还是做不到，跟成都抢铁路局，重庆都没这本事，何况贵州

lhy1861 · 发表于 2015-8-23 13:16:48

其实再过几年，各个省会城市都会有十字线路的，到时个个都号称是交通枢纽站，枢纽这个词早烂大街了..
千古定理：基础决定上层建筑...

colonelburton · 发表于 2015-8-23 13:28:05

弄这么个标题，还以为出什么事了呢，不就是初期车次不多吗

84353610 · 发表于 2015-8-23 13:36:21

本帖最后由 84353610 于 2015-8-23 16:45 编辑

弄这么个标题，还以为出什么事了呢，不就是初期车次不多吗
colonelburton 发表于 2015-8-23 13:28

连坏话都不如，还是初期问题吗，坏话高铁开通也是2014年12月嘛！

T88 · 发表于 2015-8-23 20:28:00

呵呵，按照你的意思，可以把成都铁路局驻地搬来贵阳，改名为贵阳铁路局。
84353610 发表于 2015-8-23 11:41

就管理自己的地盘就好了。

[规划信息] 贵州铁路规划建设纪实（时速350公里！贵州这条高铁提上日程）

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