shaojia527 发表于 2026-10-20 10:23 挂个虹桥T3,算虹桥的客流,地盘在苏州,各取所需,蛮好。
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nyueman2025 发表于 2026-10-20 14:23 永久的所以关不了,而且在山区,跑道扩大不了,飞不了大型民航,所以搞不了军民,那边山洞里都挖空的,战 ...
CTU 发表于 2026-10-20 12:42 受日本航线被砍影响只是表象,人家白云的国内航线旅客也是大幅增长,而以国内航线为主的虹桥和浦东一样低 ...
CTU 发表于 2026-10-20 13:44 搞得好像全世界都要去浦东中转似的。香港、新加坡都靠中转,航空旅客吞吐量也已经被北上广远远抛离。另外 ...
perryshen 发表于 2026-10-20 12:42 G J钱袋子都不够了,给政策就是为了逮着苏州产奶呢,还有人做梦想多发钱
sea-crab 发表于 2026-10-20 15:03 北京差远了,北京也就8月份跟上海差距小,你看看两场总客流差距还是很大,自媒体的东西不是官方数据
childish 发表于 2026-10-20 15:23 阳澄湖那边上空有两条上海用的低空航路,稍大点就要动这两条航路了,就涉及到协调了。
湖家楼 发表于 2026-10-20 15:27 缩在山水角落里,就那么点点地方,光福做民航机场显然不合适。 还有那些建议泥塑花大几百亿建机场, ...
jasonxiao45 发表于 2026-10-20 16:00 现实是不想办法先飞起来,那就继续纸上谈兵。先飞后搬。要不然找海公公一步到位。光靠苏直接纯民航太难了 ...
jsszkkk 发表于 2026-10-20 17:02 恰恰相反,沙家浜空域复杂
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