苏州北动车运用所发布招标

zimmer89 · 发表于昨天 22:15

csjxc002 发表于 2026-10-23 21:39
又要缩水吗？不一次性搞定

城际需要省里出30%钱，但这次省里只出如通苏湖的这部分，苏锡常的那部分钱要等苏锡常建的时候再出。市里不可能去补省里的那部分出资。

csjxc002 · 发表于昨天 22:30

zimmer89 发表于 2026-10-23 22:15
城际需要省里出30%钱，但这次省里只出如通苏湖的这部分，苏锡常的那部分钱要等苏锡常建的时候再出。市 ...

苏锡常感觉很鸡肋，如果经济不好也可以不建了

勇敢的2021 · 发表于昨天 23:44

csjxc002 发表于 2026-10-23 22:30
苏锡常感觉很鸡肋，如果经济不好也可以不建了

建到无锡跟锡宜城际连接就可以了

jasonxiao45 · 发表于 14 小时前

感觉去无锡的车次很多啊，真的需要吗

csjxc002 · 发表于 13 小时前

zimmer89 发表于 2026-10-23 22:15
城际需要省里出30%钱，但这次省里只出如通苏湖的这部分，苏锡常的那部分钱要等苏锡常建的时候再出。市 ...

南京北站上海东是不是也一样，不能只对苏州，

zimmer89 · 发表于 12 小时前

本帖最后由 zimmer89 于 2026-10-24 10:34 编辑

csjxc002 发表于 2026-10-24 09:17
南京北站上海东是不是也一样，不能只对苏州，

南京北站都是国铁，没有省管城际。
上海东站出资的是上海市，不是江苏省，更不搭噶。
“城际30%资本金由省里出资”是江苏省的地方政策，只针对江苏省内的省管城际。

csjxc002 · 发表于 11 小时前

zimmer89 发表于 2026-10-24 10:32
南京北站都是国铁，没有省管城际。
上海东站出资的是上海市，不是江苏省，更不搭噶。
“城际30%资本 ...

我去，苏州真苏呀，

nyueman2025 · 发表于 11 小时前

jasonxiao45 发表于 2026-10-24 07:43
感觉去无锡的车次很多啊，真的需要吗

经济恶化下去，城际会不会和地铁一样叫停

zimmer89 · 发表于 11 小时前

jasonxiao45 发表于 2026-10-24 07:43
感觉去无锡的车次很多啊，真的需要吗

所以城际不会沿着既有车次的路线走。补缺，尤其是硕放。

jasonxiao45 · 发表于 9 小时前

zimmer89 发表于 2026-10-24 10:44
所以城际不会沿着既有车次的路线走。补缺，尤其是硕放。

…不如多弄点车次去虹桥和东站

zimmer89 · 发表于 8 小时前

本帖最后由 zimmer89 于 2026-10-24 18:30 编辑

nyueman2025 发表于 2026-10-24 10:44
经济恶化下去，城际会不会和地铁一样叫停

十年内应该看不到。经济下行，都市圈一体化抱团发展，城际反而成了交通一体化的支撑。
现在这些城际很多是自上而下推动建设，上边不可能打自己的脸。反倒是地铁那种下边积极得很，才会被上边叫停。

zimmer89 · 发表于 7 小时前

jasonxiao45 发表于 2026-10-24 12:53
…不如多弄点车次去虹桥和东站

所以优先建设如通苏湖和水乡线，连接东站和虹桥。苏锡常的推进时序在后边。
如果苏淀沪有突破，甚至还可能插队到苏锡常前边。

jasonxiao45 · 发表于 6 小时前

zimmer89 发表于 2026-10-24 14:42
所以优先建设如通苏湖和水乡线，连接东站和虹桥。苏锡常的推进时序在后边。
如果苏淀沪有突破，甚至还可 ...

感觉不如不建，还不如拉一条城际串一下县城和主城区….

share5k · 发表于 6 小时前

有预留怎么都方便

勇敢的2021 · 发表于 6 小时前

zimmer89 发表于 2026-10-24 14:42
所以优先建设如通苏湖和水乡线，连接东站和虹桥。苏锡常的推进时序在后边。
如果苏淀沪有突破，甚至还可 ...

感觉苏锡常没指望了
如通苏湖苏州北到南通段也是猴年马月
省内跨市的城际太难协调了