《五象火车站枢纽地区交通详细规划近期实施方案》获得评审通过

linchenprince

小壁虎 发表于 2026-6-13 11:55
武鸣线是意淫的吧，你拿去申请，上面看到这几十公里的山脉和田地相隔，会陷入沉思

可是当初的某些人可不认为这有什么问题

自由奔跑

linchenprince 发表于 2026-6-13 23:02
可是当初的某些人可不认为这有什么问题

认真研读文件，你再发表你个评论！

自由奔跑

省会城市的规划，都要长安街批准的，你不会告诉我，南宁报上去了，他文件不看，规划图也不看，就批准了吧

自由奔跑

自由奔跑

到武鸣的这条绿色虚线，在图例表述是:轨道交通预留通道

lujialun

人家说的是南宁三期轨道交通建设规划，又不是地方线网大饼规划，线网规划地方画几十条线，上面都不鸟你，没国批的南宁轨道建规（2022-2027），南宁敢建设六号线吗。国土空间规划有那丹到总部基地的区段，市府敢擅自建吗？
很多人喜欢吃规划大饼，看见就陶醉，所以市府时不时就扔出来给他们做强心剂，呵呵

lujialun

国土空间规划只是在国土空间上做用途规划及边界范围控制，又不是表明就给你建，否则按地方尿性，各地大饼轨道交通线早就泛滥开工，国批轨道交通建设规划才是的立项建设依据，铁路一样道理，银川、西宁国土空间规划上一样画有轨道交通线，其他省会计划单列市更画得蜘蛛网一样，没gwy国发批的建设规划，哪个敢建，柳胆是案例

linchenprince

自由奔跑 发表于 2026-6-13 23:42
到武鸣的这条绿色虚线，在图例表述是:轨道交通预留通道

我认真研读了，然后呢？也没说明我的说法有错啊

jason1993

这东西肯定多多益善，能建到哪里完全走一步看一步，不知道你们自嗨啥。

自由奔跑

linchenprince 发表于 2026-6-17 02:46
我认真研读了，然后呢？也没说明我的说法有错啊

在国批的规划里面，机场线和武鸣线都是一样的虚线，文字表述预留轨道交通建设通道，它批规划的时候看不见绵延几十公里的山？直接删掉就得了，体制里面等级森严，公文字斟句酌，不是你想写小作文怎么写都行，怎么就成传说报哪条上去连累哪一条了？

自由奔跑

linchenprince 发表于 2026-6-17 02:46
我认真研读了，然后呢？也没说明我的说法有错啊

机场线建设的次序在六号线之后，为什么不能建，你自己懂什么原因的，该骂的鱼峰山，你敢去吗？

自由奔跑

linchenprince 发表于 2026-6-17 02:46
我认真研读了，然后呢？也没说明我的说法有错啊

再看一下，你最关心的五象新区用地是怎么描述的:
       五象新区充分保障总部经济、现代金融、数字经济和科技研发等功能用地需求，打造现代服务业引领区
      
       武鸣副城区重点保障现代物流、教育培训等用地需求

自由奔跑

linchenprince 发表于 2026-6-17 02:46
我认真研读了，然后呢？也没说明我的说法有错啊

      优化相思湖、五合两大高校集中区，为服务创新驱动发展的工科型高校预留发展空间。引导职业院校向南宁教育园区集群化布局，推动职业教育产教融合，促进用地节约集约，到2035年，职业院校生均用地面积控制在33-35平方米。

lujialun

国土空间规划是管自然资源的，是自然资源部门编制的；轨道交通建设立项主管部门是国发（会同住建），首期还得gwy通过。国土空间规划上预留通道不能决定项目建设，只是预留土地而已（国发不管），项目立项建设不是自然资源说了算，自然资源只是能批地而已。国土空间规划还画了很多铁路线路通道呢，其中很多国发国铁都不鸟进不了国jia规划，只能躺在地方大饼图上，国发也是铁路建设立项主管部门，国发说No，自然资源批地也是白批。想法简单的人看国土空间规划就像万能保险通行证，呵呵
国土空间规划上画线画框只是预留空间、规划用途，用途能否实现不是自然资源部门说了算。

lujialun

南宁三期建设规划的环评内容里，里程规模还是170+km，生环部21年就批复，大饼线/区段在内，南宁市干嘛不22年开工，还等到23年才开工6号线，机场线为毛缩水，某线/段为毛消失，生环部只管环保问题，里面哪些线给不给建跟它毛线关系，环评没问题就行。