常州南站2024年即将正式定案【5台11线——高铁3台7线、城际2台4线】

AndySeattle · 发表于 2024-8-13 23:12:13

龙城小子发表于 2024-8-13 15:51
京杭铁路肯定走常泰，不然一路过来都没啥大站。一条干线铁路就走走靖江，江阴，惠山县级站？怎么也要走常 ...

你觉得重量级大站常州南站的客流干得过靖江+江阴+惠山吗？答案是肯定干不过。。。
常泰的优势在于顺直，省时，泰锡的优势在于经由城市多，客流多。常泰想要比过泰锡，关键还是要连通五峰山。

老资 · 发表于 2024-8-14 00:17:29

AndySeattle 发表于 2024-8-13 23:12
你觉得重量级大站常州南站的客流干得过靖江+江阴+惠山吗？答案是肯定干不过。。。
常泰的优势在于顺直 ...

不过少了一个江阴罢了，其他车站都一样！惠山站会超过常州站的人流？

AndySeattle · 发表于 2024-8-14 01:28:19

老资发表于 2024-8-14 00:17
不过少了一个江阴罢了，其他车站都一样！惠山站会超过常州站的人流？

无锡东位置不如常州北，车次也少于常州北，但客流大于常州北。惠山站的位置之于无锡市中心和常州南差不多。
但常州南的优势在于常州大市除溧阳外，南下基本都要走常州南。而无锡不同，盐宜串起了江阴，无锡，宜兴，所以惠山的客流只能依托于无锡市区。

鱼数鱼数 · 发表于 2024-8-14 08:01:49

wangyugsl 发表于 2024-8-13 13:25
你们不也去无锡版BB，真的好意思说~

互相走动，正常。但要与邻为善，不要以邻为壑。

常州大宝 · 发表于 2024-12-20 15:13:42

本帖最后由常州大宝于 2024-12-20 15:18 编辑

江苏铁路办已经正式提请支持将淮泰常铁路纳入国家中长期铁路网规划，待各项功能定位和技术要求确定后全力推进项目进展。并且铁路办在政风热线明确表示只要接入山东台儿庄站就不存在平行线。

yuyedao · 发表于 2024-12-25 15:53:06

本帖最后由 yuyedao 于 2024-12-25 15:56 编辑

常州大宝发表于 2024-12-20 15:13
江苏铁路办已经正式提请支持将淮泰常铁路纳入国家中长期铁路网规划，待各项功能定位和技术要求确定后全力 ...

上面不是本来就支持建设轨道上的长三角吗？？？？可以乘机试试上面的支持力度是什么样子的。。至少现在常泰肯定是有了。。

后面线路不长余额投资不大的话，应该好搞，毕竟利远大于弊。。

[城建规划] 常州南站2024年即将正式定案【5台11线——高铁3台7线、城际2台4线】