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[建设纪实] 洛阳市王城大道快速路工程(2021.6.21)(瀍涧大道西向南匝道)

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发表于 2018-1-25 09:14:03 | 显示全部楼层
不可能所有的十字路全部全互通,该有红绿灯的一定会有的。
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发表于 2018-1-25 10:37:35 | 显示全部楼层
zlc 发表于 2018-1-25 09:14
不可能所有的十字路全部全互通,该有红绿灯的一定会有的。

不会全互通,但肯定会拦截的拦截,你见过哪个城市的快速路到处都是红绿灯?快速路本身就是以消灭红绿灯为目的而设置的一种道路形式。尤其是王城大道快速路,太康路就不可能设置红绿灯!刚出隧道就设置红绿灯?除非修路的人有神经病!
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发表于 2018-1-25 10:57:12 | 显示全部楼层
太康路红绿灯是不会取消的,除非东西向不走车。
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发表于 2018-1-25 11:07:06 | 显示全部楼层
设计原话——王城大道与太康路交叉口:王城大道位于地面,将限制东西向直行左转,行人通过地铁2号线地铁站过街。既然是限制必然有红绿灯。
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发表于 2018-1-25 12:12:20 | 显示全部楼层
“限制东西向直行左转”,也就是说:车辆从太康路自东向西行驶,禁止左转,只能右转向北上王城大道;车辆从太康路自西向东行驶,禁止左转,只能右转向南上王城大道,所以肯定不会有红绿灯啊。你仔细想想,或者在纸上比划比划。
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发表于 2018-1-25 12:14:06 | 显示全部楼层
zlc 发表于 2018-1-25 11:07
设计原话——王城大道与太康路交叉口:王城大道位于地面,将限制东西向直行左转,行人通过地铁2号线地铁站 ...

禁止太康路东西向直行左转,意思就是东西向不走车,到了王城大道,只能右转。所以必然没有红绿灯
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发表于 2018-1-25 15:27:46 | 显示全部楼层
正解!王城大道中间是要用隔离带隔开的。
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发表于 2018-1-25 16:00:09 来自手机 | 显示全部楼层
照你的意思,隔离栏开就是隧道出来不能左转弯,那么去往太康路的公交车咋办
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发表于 2018-1-25 16:33:14 | 显示全部楼层
公交车肯定不在走那个地方左转了,走其他路线了。
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发表于 2018-1-25 16:53:36 | 显示全部楼层
要你说的太康路上的居民要倒霉了坐个公交不知道去哪,最少7.8趟公交要改线。修路只为社会车辆吗?
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发表于 2018-1-25 17:01:25 | 显示全部楼层
太康路这个路口以前车是不多的,主要是修古城路和古王立交车辆才多起来的,等古城路、古王立交全部通车后东西向车流就会少很多,距南边开元大道北边古城路都不远,到时候留不留红绿灯影响并不大。
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发表于 2018-1-25 20:30:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 怒独僧 于 2018-1-25 20:45 编辑
zjt_16 发表于 2018-1-25 17:01
太康路这个路口以前车是不多的,主要是修古城路和古王立交车辆才多起来的,等古城路、古王立交全部通车后东 ...


古王立交通车前太康路口车比以前多,
现在太康路口车流量和修路前是差不多一样的。
因为太康路比开元大道通行速度快(开元大道红绿灯多且红灯时间长),所以在修路前,走古城路、太康路的车并不比走开元大道的车少。
太康路断行之后,应该原来走太康路的车流大部分都合到古城路去了,太康路会像政和路、展览路一样变成背街小巷了。以前洛宜路过来的车都走五环街太康路了,以后应该会走滨河南路古城快速路了。

实际上洛宜路→太康路这个对接,还是走古太路口最方便。
就像从王城公园到周王城广场,走中州路肯定是最顺,走唐宫路也能走,但拐来拐去的不顺。
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发表于 2018-1-26 10:05:39 | 显示全部楼层
王城大道,陇海桥边的梧桐树准备移了,树枝全锯了。
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发表于 2018-1-26 10:06:24 | 显示全部楼层
健康路口也动工了。
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发表于 2018-1-26 10:12:11 | 显示全部楼层
太康路口如果不能下穿真是太遗憾了,下穿也很简单啊,修个二三十米的框架桥就解决问题了
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