京唐城际铁路专题（津冀段已建成投用 北京副中心站在建）

Noven

yanqing001gl 发表于 2020-10-16 16:11
【#京唐城际铁路#站房及相关工程施工开始招标，2022年投入使用】京津冀城际铁路投资有限公司近日发布新建北 ...

刚问鸦鸿桥站，这就公布了

不过这机场站面积好像缩水了?

Noven

从8000调到21000又降到16000，敢情这深化设计是往小里缩

Noven

鸦鸿桥光站房就9986太出乎意料，这个面积超过了三县共用，当年差点升地级市的山西侯马西站（4000）；超过两县共用，国铁正线的滦河站，其总建筑面积为4997平方米，南北站房分别是迁安滦县两县建设

甚至超过了邢台东站，邢台高铁站总建筑面积7850，鸦鸿桥一个镇站光站房就超过地级市高铁站总建筑面积2000平米。

沧州西站站房建筑面积9844，也没有鸦鸿桥站大

从规划图来看鸦鸿桥站是南北双广场的，这次又公布站房面积这么大，玉田这次真下本，看样子是把鸦鸿桥站当玉田南站建了，而且一居超过了滦州迁安两个县级市


滦河站


邢台东

两站都是同一比例尺

Noven

唐山机场站才一万六，和邯郸东差不多。

虽然省内包括保定东，石家庄东的站房面积都比机场站小，但人都要扩建，还有上面提到的邯郸东沧州西也是

当然也不排除未来唐山西也扩建，毕竟以后大概率要引入唐遵城际

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Noven 发表于 2020-10-16 16:55
唐山机场站才一万六，和邯郸东差不多。

虽然省内包括保定东，石家庄东的站房面积都比机场站小，但人都要 ...

要是能建大点弄成高架候车就好了

小柯爱小亮

一会大一会小的

益民大厦

Noven 发表于 2020-10-16 16:55
唐山机场站才一万六，和邯郸东差不多。

虽然省内包括保定东，石家庄东的站房面积都比机场站小，但人都要 ...

不过…新闻那样说的话。这个站挂牌是应该叫唐山西站呢还是叫唐山机场站呢？

益民大厦

Noven 发表于 2020-10-16 16:52
鸦鸿桥光站房就9986太出乎意料，这个面积超过了三县共用，当年差点升地级市的山西侯马西站（4000）；超过两 ...

不过，近几两三年的高铁站规模都在9000+吧？譬如京张高铁，沿线的小站站房面积都在9000+。应该是大势所趋啦

yanqing001gl

Noven 发表于 2020-10-16 16:30
刚问鸦鸿桥站，这就公布了

不过这机场站面积好像缩水了?

机场站应该是有预留扩建的地方，鸦鸿桥是规划画双广场，但应该近期实施的只有一个，毕竟没那么多钱，今年玉田要实施的很多道路扩建，拆迁都没完成，玉田站改扩建，年初提了一下，现在也没信了

yanqing001gl

Noven 发表于 2020-10-16 16:55
唐山机场站才一万六，和邯郸东差不多。

虽然省内包括保定东，石家庄东的站房面积都比机场站小，但人都要 ...

人家毕竟是地级市，而且都是以后要引入两条以上的高铁，唐山西站毕竟是辅助站，跟人家主高铁站还是有区别，这个规模也还可以，唐山站还是主站

Noven

益民大厦 发表于 2020-10-17 09:03
不过，近几两三年的高铁站规模都在9000+吧？譬如京张高铁，沿线的小站站房面积都在9000+。应该是大势所趋 ...

不是，京张高铁那是冬奥会加持，看看津雄城际的滨海南，才4000平米；即将建设的津潍城际也就是环渤海南线，沿途各县站没有一个比鸦鸿桥这个大的，就是全国响当当的寿光，站房不过才5000，东营地级市才12000

京张京雄特殊待遇别的线比不了

Noven

yanqing001gl 发表于 2020-10-17 12:08
机场站应该是有预留扩建的地方，鸦鸿桥是规划画双广场，但应该近期实施的只有一个，毕竟没那么多钱，今年 ...

估计是权衡了一下取消了吧，津承基本能确定走玉田，眼下还有京唐的鸦鸿桥，玉田财政也不高，好钢用在刀刃上。

以后京哈客车也不会加开了，与其折腾玉田站不如好好规划下津承的高铁站，如果未来唐遵选择和津承共线就更好了

益民大厦

Noven 发表于 2020-10-17 12:21
不是，京张高铁那是冬奥会加持，看看津雄城际的滨海南，才4000平米；即将建设的津潍城际也就是环渤海南线 ...

原来如此……我还以为新站都9k+，嘿嘿。唐山西其实不小啦

wps柠檬

京唐城际铁路 各个站房已经开始招标 准备建设了

益民大厦

wps柠檬 发表于 2020-10-20 21:57
京唐城际铁路 各个站房已经开始招标 准备建设了

终于要开始了。期待呀，坐等一手招标设计图