|
|
发表于 2019-6-12 09:14:27
来自手机
|
显示全部楼层
太原站东广场高架落客平台主体完工！双塔北路7月中旬前可通车
太原新闻网 今天
由市住建局建管中心承建的太原站东广场及配套路网工程预计7月15日前完工，值得一提的是，东广场配建了一处高架落客平台，今后接送车辆可像机场航站楼那样，实现“即停即走”。
太原站具有110年的历史，属于特等火车站，旅客到发量日均13.3万人次，每天有140多辆列车发往全国各地。可以说，现有的西广场以及站房难以满足这么大的客流量。新建的东广场、东站房及周边路网配套工程，使太原站迈上一个新的台阶。建成后，除了现有的西广场及站房外，东站房也将成为部分列车的候车、检票、乘车通道。据中铁十四局太原站东广场及配套路网工程常务副经理于世飞介绍，太原站东广场配建的高架落客平台，桥面宽度为33米，单向六车道，由242块钢箱梁组成。这些钢箱梁单个最大重量为80吨，现已全部完成架设，焊接也基本完成，仅剩下匝道区域施工。之后，还要实施平台的桥面铺装、喷漆、护栏安装等配套作业。这个高架落客平台完工后，乘客进出太原站将更加便捷。
于世飞表示，太原站东广场采用高架平台进站为主、地面进站为辅、地下负一层出站的基本接送模式。广场范围内自下往上依次为地铁站、地库及出站集散大厅、地面广场、高架送客平台。地面层总面积为2.61万平方米，包括1.2万平方米的ZY广场区域、7400平方米的公交车接送旅客区域、6700平方米的出租车接客及停车区域。负一层总面积为3.2万平方米，其中车库面积2.3万余平方米，出站集散大厅面积8500平方米。地铁预留工程为地铁一号线预留车站，位于地下车库ZY，为地下二、三、四层空间。目前，车库主体完成，正在进行配套设施的施工，地面广场正在进行大理石铺装和路面的施工。
另外，双塔北路工程也在加紧施工中，这条道路完工后，将与迎泽大街下穿太原站的南北通道共同构成一个完整路网，形成一个交通循环系统。据双塔北路道路改造工程项目常务副经理杜廷柄介绍，该工程位于太原站以东，呈南北走向，工程起点是杏花岭区的小沟街，终点是迎泽区的晨东街，全长1920米。工程分为地面道路和地下通道。其中，地下通道工程由4条地道组成：双塔路主地道为双向四车道，西幅起点为五龙口街，终点为郝庄正街，总长1.37公里；东幅起点为五龙口南巷，终点为朝阳街，总长0.79公里。该工程主要包含管线迁改施工、地道及机电安装工程、地面道路及安装工程、电力管道工程、雨污水管道工程等。
他表示，双塔北路改造完成后，将一改道路狭窄、车辆拥挤的现状，可直达迎泽大街东延段，直抵东广场。5月10日，双塔北路工程的主体结构已全部完成；6月下旬，可完成道路全部施工；7月15日前，可实现主线通车。 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？注册
x
评分
-
2
查看全部评分
-
|
[复制链接]
IP卡
狗仔卡
显身卡
发表于 2019-6-12 10:13:11