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楼主: anson908

[经济论道] 武汉汽车品牌信息汇总(信息更新帖) -

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发表于 2026-8-26 12:37:18 | 显示全部楼层
东风最近在吐鲁番有9个平台,30个车型的169辆试验车进行极限环境可靠性验证,多生孩子打群架,总会有新爆款出来。
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发表于 2026-8-26 13:42:34 | 显示全部楼层
fei 发表于 2026-8-26 12:20
问界关我湖屁事,东风也不包含问界,问界是另个民营企业

10.9万的销量口径包含赛力斯的20480台,当然就关赛力斯的事
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发表于 2026-8-27 08:50:11 | 显示全部楼层
楚能汽车与广汽零部件签署战略合作协议2026-08-26 16:50·楚能汽车技术研发中心
8月26日,楚能汽车与广汽零部件有限公司(简称“广汽部件”)在武汉签署战略合作协议。楚能汽车副总裁朱小平,供应链总经理何继辉;广汽部件党委**、董事长龚翰清,副总经理林益田等双方**出席本次签约仪式。



根据协议,双方将充分整合产业资源,重点推进座舱饰件、底盘车身、电子电气等领域配套支持工作,进一步围绕新技术联合开发,加速智能座舱、一体化压铸、多合一电驱动、域控制器等前沿技术落地,共同优化供应链体系,提升产品市场竞争力。

朱小平表示,楚能汽车掌握新能源汽车电池核心技术,同时积极与行业头部供应链建立联合研发合作体系,具备充分的市场竞争优势。广汽部件作为整车厂核心级战略伙伴,有着深厚的技术创新积累,具备高效协同、业务布局全面的优势。期待双方的深度合作,通过模块化、集成化设计与一站式解决方案,为楚能汽车全系产品赋予更卓越的性能、更具科技感的体验。

龚翰清表示,楚能汽车坚持技术创新,坚持效率驱动,坚持市场为先,他坚定看好楚能汽车的发展前景。广汽部件将发挥零部件系统解决方案能力,为楚能汽车提供产品研发优化方案、门类齐全体系保障,共同打造技术领先的优质产品。同时,依托海外工厂布局,广汽部件将全方位助力楚能汽车的出海战略。

广汽部件成立于2000年,是广汽集团零部件板块的核心载体,位列2025年中国汽车零部件百强第11位、全球汽车零部件百强第74位。公司聚焦智能座舱与饰件、智能底盘与车身、智能电子电气及智汇未来四大核心板块,构筑了核心护城河及研产销全链条配套能力。

此次战略合作的达成,标志着楚能汽车在整合行业优质供应链资源的进程上更进一步。未来,楚能汽车将持续围绕新能源整车零部件配套、关键技术协同创新、供应链体系共建等方面,与优质供应商开展深度合作,抢抓新能源汽车产业发展机遇,合力提升整车产品核心竞争力,树立新能源汽车行业科技创新标杆。

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发表于 2026-8-27 12:57:11 | 显示全部楼层
8 月 27 日消息,岚图汽车今日发布 2026 财年(2026 年 1 月~2026 年 12 月)半年报(2026 年 1 月~2026 年 6 月)报告:

营业总收入:181.59 亿元,同比增长 42.4%

毛利润:32.16 亿元,同比增长 17.7%

毛利率:17.7%

归母净利润:-3.89 亿元,同比下降 183.8%,由盈转亏

经营现金流:2.08 亿元,同比增长 15.29%

基本每股收益:-0.11 元,同比下降 173.3%

稀释每股收益:-0.11 元,同比下降 173.3%
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发表于 2026-8-27 15:32:25 | 显示全部楼层
bill2014 发表于 2026-8-27 12:57
8 月 27 日消息,岚图汽车今日发布 2026 财年(2026 年 1 月~2026 年 12 月)半年报(2026 年 1 月~2026  ...

增收不增利,今年增程市场真的太难了
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发表于 2026-8-27 16:09:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 bill2014 于 2026-8-27 17:27 编辑
RISTIANCO 发表于 2026-8-27 15:32
增收不增利,今年增程市场真的太难了


不仅仅是增程的问题,是所有新势力车企共同面临的问题。
1)大部分零部件靠采购成本过高,对原材料涨跌比较敏感,价格战比较吃力;
2)规模化不够,研发、销售、管理费用的增长比营收增长多得多。规模化扩张的红利没有传导到利润端,被刚性支出吃掉了。汽车行业资金投入巨大,非常依赖规模化效应;
3)出口不行,主要在国内无限内卷。
单看岚图这个亏损额其实还好,上半年小米汽车亏50多亿、理想亏40亿、小鹏亏31.2亿、赛力斯亏17.2亿,不过这几家的研发、销售费用的支出也更高。
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发表于 2026-8-27 16:18:45 | 显示全部楼层
bill2014 发表于 2026-8-27 16:09
不仅仅是增程的问题,是所有新势力车企共同面临的问题。
1)大部分零部件靠采购,对原材料涨跌比较敏 ...

还是得靠出口拉动销量
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发表于 2026-9-1 12:07:36 | 显示全部楼层
依托国产供应链的成本优势,跑车即将走入中国中产家庭,跑车也能极大的拉高品牌调性。从北京车展来看,跑车已经成为各大车企角逐的下一个焦点,关注下汉产跑车。

全新EMIRA 420 SPORT 正式上市
莲花ELETRE & EMEYA 900 GOLD 正式上市

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 楼主| 发表于 2026-9-1 13:35:13 | 显示全部楼层
中产家庭不可能化100w买跑车
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发表于 2026-9-1 13:50:55 | 显示全部楼层
现在才刚开始,各家车企加入肉搏战后,普通版跑车价格打到五六十万不成问题,可以进入一二线城市中产家庭,这个市场值得关注
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发表于 2026-9-1 13:59:54 | 显示全部楼层
奕派科技8月交付10919辆
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发表于 2026-9-1 14:41:22 | 显示全部楼层
是弯中王来了  > <
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发表于 2026-9-1 16:27:44 | 显示全部楼层
岚图8月交付13003辆

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发表于 2026-9-1 17:07:41 | 显示全部楼层
bill2014 发表于 2026-9-1 13:59
奕派科技8月交付10919辆

真是拉完了
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发表于 2026-9-1 17:16:45 | 显示全部楼层
小鹏新的L03是武汉造吗
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