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[经济发展] 京津冀协同发展主题(2014—2016)

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发表于 2015-12-16 19:39:36 | 显示全部楼层
只有石家庄越来越好我就心满意足啦,期待正定新区获批的一天
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发表于 2015-12-17 00:17:07 | 显示全部楼层
[河北新闻联播]石家庄地铁“大脑中枢”运营控制中心今天封顶
发布时间:2015年12月16日 22:42
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发表于 2015-12-17 13:40:09 | 显示全部楼层
全国政协常委李成玉来我市视察
2015-12-17 07:48
  12月16日,全国政协常委李成玉来我市视察供销社综合改革和城市建设工作。省委常委、市委书记孙瑞彬,市委副书记、市长邢国辉陪同视察。  孙瑞彬简要介绍了石家庄经济、社会发展情况。他说,石家庄是千年古郡、百年城市、四十多年省会,新中国从这里走来。近年来,全市城市面貌发生了翻天覆地的变化,经济建设取得长足发展,人民生活水平显著提高。随着京津冀协同发展战略的实施,全市正在迎来前所未有的发展机遇,石家庄将抢抓机遇、奋发作为,做好包括供销综合改革、城市建设在内的各项工作,为实现转型升级、跨越赶超,建设幸福石家庄,在全省率先全面建成小康社会做出更大贡献。  从平山县葫芦峪现代农业产业园、市城乡规划馆、河北省合作金融大厦,到河北奥体中心体育场、正定新区综合管廊,李成玉一路看、一路听、一路问,详细了解我市供销社综合改革在土地流转、金融创新、基层供销体系建设、为农服务,以及城市基础设施建设等方面的情况。看到曾经的荒山栽满经济林,广大农户借助供销社优质平台走上致富道路,石家庄城市建设日新月异,城市品位不断提升,李成玉对我市的系列创新做法给予高度肯定。他希望,石家庄能进一步解放思想,抢抓机遇,以新理念完成供销社综合改革试点各项工作任务,开创供销社改革发展新局面;同时,在城市建设方面坚持高标准规划、高标准建设,让生活在这里的人民更幸福。  副市长李雪荣、王韶华、姜阳分别陪同视察。
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发表于 2015-12-17 13:46:37 | 显示全部楼层
最近为什么很少有正定新区的消息?
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发表于 2015-12-17 16:24:59 | 显示全部楼层
津霸客专、霸徐铁路预计28日开通 记者率先试乘
2015-12-17 07:45        天津北方网




线路示意图


  天津北方网讯:天津至霸州客运专线、霸州至徐水铁路即将于12月底前正式开通,12月17日上午,北方网新媒体记者跟随试运行列车提前感受这两条新线路。
  早上9:28,北方网新媒体记者从天津西站乘坐G5501次列车出发,乘车体验至保定东站,于10:29到达。全面了解线路联调联试、运行试验等进展情况,为开通运营做好充分准备。

  津霸客专、霸徐铁路东起天津铁路枢纽天津西站,西至京广铁路徐水站,线路全长157.8公里,全线共设天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水6个车站。
  目前,“津保铁路”的天津西站至霸州西站线路名称已确定为津霸客运专线,设计时速250公里;霸州西站至徐水站线路名称已确定为霸徐铁路,设计时速200公里。也就是说,今后,原先“津保铁路”的这个线路名称将由津霸客运专线和霸徐铁路这两条铁路线路名称所替代。
  津霸客专、霸徐铁路开通后初期,天津西站将开行始发高铁动车组8列,分别开往武汉2列、太原南1列、邯郸东1列、石家庄4列。列车运行时间较普通列车有较大幅度压缩。如:
  原来普通列车到石家庄需要6个小时左右,而新增的高铁列车仅需要1小时32分。
  原来普通列车到郑州需要10个小时左右,而新增的高铁列车仅需要3小时50分。
  原来普通列车到武汉需要16个小时左右,而新增的高铁列车仅需要6小时38分。
  原来普通列车到太原需要9个小时左右,而新增的高铁列车仅需要3小时17分。
  原来普通列车到保定需要4个小时左右,而新增的高铁列车仅需要1小时。
  除始发高铁列车外,天津西站还将办理津霸客专、霸徐铁路拉通车15列,其中包括武汉1列、郑州东5列、太原南2列、邯郸东4列、石家庄3列。
  铁三院津保铁路项目总工程师何永冕表示:“以前天津至石家庄需要四个小时的车程,去往太原等地,需要在北京等站中转,而这条铁路开通后旅客可以实现直达。通过高铁到石家庄仅需1.5个小时,不仅方便市民还能减少汽车尾气排放,为京津冀环保也贡献一份力量。”


  天津西站副站长任洪权表示:“为了确保津霸铁路开通运营,我们从前期的人员培训、联调联试入手,到后期的购票、候车、进站、换乘等方面为新线开通做好旅客服务工作,从10月初开始至12月中旬,先后对车站津保场、胜芳站共计73名职工进行了岗位适应性训练,全部人员取得上岗证、特种设备(作业)操作证等资格证书。”

记者体验

  “这两条铁路开通后,预计客流量将有明显提升。为此,天津西站协调了公交部门,未来会将对公交车辆班次、频次进行增加。同时,年底即将开通的地铁六号线也将极大方便市民出行。”任洪权说。

  津保铁路公司副总经理杨宝华表示,随着试运行和服务准备工作的顺利进行,津霸客专、霸徐铁路预计将于12月28日开通。
  对于旅客关心的购票问题,天津西站开通了18个人工售票窗口和40台自助售票机,并在南进站口安放了静态标识,在三个进口处(东、西落客平台,南进站口)配备了天津西站候车区平面示意图,方便旅客各项候车需求。
  如果旅客在候车购票过程中遇到困难,天津西站高铁雷锋班会主动提供帮扶,特别是对老幼病残孕等重点旅客。同时,旅客也可以拨打车站公布的值班站长热线18002065616寻求帮助。
  天津动车客车段副段长袁立忠告诉北方网新媒体记者:“列车进入调试阶段后,每天都会有7组列车在线上试跑,并且每部车配备随车技师,在每站停靠时对车体外部的车门、外皮、车灯、受电弓状态进行检查。夜间,车辆入库后再由专人对高压设备、车底走行部进行检修。”
  据了解,未来在这两天线路上的列车均为380B型,这也是目前中国最先进的车型,座椅、卫生间等设计更加人性化。北方网新媒体记者在车上看到,卫生间的蹲便设计会让旅客感觉更加舒适卫生。
  完善快速铁路网
  津霸客专、霸徐铁路开通运营后,将与京沪高铁、津秦高铁、京广高铁和京津城际四大高速铁路网将实现无缝连接,京广、京九、京沪三大既有铁路干线也将连成一体。届时,东北与华北、华南与西南和京津冀交通一体化重要快速铁路通道间的互联互通成效将得到进一步凸显,形成华北地区路网的主骨架,是华北铁路网的重要组成部分,为石家庄至天津至秦皇岛工业走廊打造了快速大能力铁路通道,对促进东北、华北、华中乃至华南区域间协同发展、优势互补,提供了重要交通运输保障。
  助力京津冀发展
  津霸客专、霸徐铁路将在京津冀协同发展中发挥重要作用,该铁路直接将京津冀首都圈中的天津市与保定市串联,改善沿线交通和投资环境,缩短时空距离,促进区域产业升级和调整,壮大区域经济一体化发展,更好地发挥区域经济的辐射作用,带动周边地区快速发展,实现区域经济快速增长。
  改善区域出行条件
  据了解,天津至保定间一直没有直通铁路,沿线交流长期只有公路一种交通方式,对于该通道内商务、公务以及旅游客流来讲,选择过于单一,津霸客专、霸徐铁路的建成,可以提高津保荐乃至石家庄至秦皇岛间的综合运输体系和服务水平,使津保运输通道内形成多种运输方式良性竞争、优势互补、分工合理、相互促进、协调发展的综合交通运输体系。
  缓解首都交通枢纽压力
  津霸客专、霸徐铁路开通后,将以天津西站为枢纽将京沪高铁、津秦高铁和京津城际实现连接,在徐水东和京广高铁连接,在徐水、霸州西分别与京广、京沪既有线实现连接,届时将在华北地区形成继北京以外的第二个铁路交通枢纽,为进出东北的众多旅客列车开辟了第二通道,将极大的缓解首都交通枢纽压力,在有效压缩列车运行时间的同时,也使快速客运网深入津保沿线的中小城市和地区,延伸了铁路快速客运网络触角,拓展了快速客运网覆盖半径,更好地满足沿线城镇间及相关城镇间的快速客运需求。

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发表于 2015-12-18 12:05:29 | 显示全部楼层
坐等正定国家级新区获批
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发表于 2015-12-18 12:53:44 | 显示全部楼层
真不明白,堂堂省会,为什么当初不早修津石铁路呢,还不如普通地级市积极呢
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发表于 2015-12-18 13:07:01 | 显示全部楼层
应该修建的东西多了,石家庄是弱势省会。
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发表于 2015-12-18 13:20:15 | 显示全部楼层
坐等大正定新区获批
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发表于 2015-12-18 16:26:13 | 显示全部楼层
坐等大正定新区获批
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发表于 2015-12-18 20:01:01 | 显示全部楼层
沧州规划局的图 有津石 石沧 石衡沧

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发表于 2015-12-18 20:38:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 merced 于 2015-12-18 20:43 编辑

http://www.2300sjz.com/news/sz/2015/12/2015-12-18246274.html

孙瑞彬强调:推进综合保税区建设 打造对外开放桥头堡

来源:石家庄新闻 发布时间:2015-12-18 19:35

今天上午,省委常委、市委书记孙瑞彬在石家庄综合保税区调研时指出,建设石家庄综合保税区,对于进一步提升我市乃至全省对外开放的层次和水平,打造对外开放新高地,增强我市在京津冀协同发展中的竞争力和吸引力,具有十分重要的意义。全市各级各有关部门要认真学习贯彻党的十八届五中全会、省委八届十二次全会精神以及赵克志书记对省会工作的重要指示精神,把保税区建设摆在更加突出的位置来抓,努力打造省会对外开放的桥头堡,为加快转型升级、跨越赶超步伐增添新的活力和动力。

孙瑞彬一行实地察看了石家庄综合保税区综合服务中心项目、主卡口工程、货物查验平台和副卡口工程,听取了保税区建设情况汇报,并提出了指导意见。

孙瑞彬指出,建设综合保税区,为我市扩大对外开放增添了新的路径和平台,弥补了省会开放功能上的不足,对于深入贯彻落实开放发展理念,增强我市在京津冀协同发展中的竞争力和吸引力,大力发展更高层次的开放型经济意义十分重大。近期,在综合保税区以及各级各有关部门的共同努力下,保税区建设各项工作扎实推进,取得重大阶段性成效。各级各有关部门要按照国家和省验收的标准和要求,想尽一切办法、克服一切困难,全力以赴推进综合保税区建设,努力打造现代一流、功能完善的综合保税区。要在保证安全和质量的前提下,各项工作能快则快尽量快,倒排工期、挂图作战,加快基础设施建设步伐,抓好环境整治和绿化提升,为顺利通过省政府预验收创造良好条件。

孙瑞彬要求,要认真学习和借鉴外地的先进管理运行经验,抓紧研究制定综合保税区的有关配套政策和运行机制。要大力解放思想,勇于改革创新,探索建立顺畅高效的保税区管理体制机制,复制推广天津自贸区的政策经验,充分运用好保税区这个牌子,切实发挥保税区的最大效用。要进一步加大招商引资力度,加强与国内外大企业、名企业的联系与对接,积极引进一批大项目、好项目,努力把保税区打造成省会新的经济增长点和对外开放的桥头堡

孙瑞彬强调,建设综合保税区、做好迎检工作任务繁重、责任重大。有关县、区和市直部门要通力合作、协调联动,大力支持、共同推进保税区建设,确保保税区建设和迎检工作顺利推进,早日封关运行。

市领导张泽峰、刘胜、王韶华参加调研。
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发表于 2015-12-20 17:00:34 | 显示全部楼层
坐等大正定新区获批
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发表于 2015-12-20 18:42:23 | 显示全部楼层
我们的正定新区还有希望吗?有最新消息吗?
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发表于 2015-12-20 19:31:17 | 显示全部楼层
我也是等待消息啊,年底前还有戏不啊
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