京津冀协同发展主题（2014—2016）

棍打狗腿子

别吵了 不然就中了那些时刻注视着这里的某地人的奸计

棍打狗腿子

文成武德 正定复兴！！！

庄里社员

12月7日，京津冀协同发展工作推进会议在北京召开。中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽主持会议并讲话。 新华社记者 王晔 摄

　　张高丽在京津冀协同发展工作推进会议上强调

　　按照五大发展理念推动京津冀协同发展

　　科学规划有序有效疏解北京非首都功能

　　新华网北京12月7日电 京津冀协同发展工作推进会议7日在北京召开。中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽主持会议并讲话。会议认真总结2015年京津冀协同发展工作，研究2016年总体工作思路，审议京津冀“十三五”规划和相关专项规划，听取北京行政副中心建设规划编制工作汇报，部署下一步重点工作。

　　张高丽表示，党中央、国务院高度重视推动京津冀协同发展。习近平总书记强调通过疏解北京非首都功能，调整经济结构和空间结构，走出一条内涵集约发展的新路子，探索出一种人口经济密集地区优化开发的模式，促进区域协调发展，形成新增长极。李克强总理要求树立大局意识，以疏解北京非首都功能为重点，统筹推进各项工作。中央“十三五”规划建议提出，京津冀协同发展要优化城市空间布局和产业结构，有序疏解北京非首都功能，推进交通一体化，扩大环境容量和生态空间，探索人口经济密集地区优化开发新模式。2016年是“十三五”开局之年，也是京津冀协同发展加快推进的关键一年。要全面贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，实施《京津冀协同发展规划纲要》，推动京津冀协同发展取得新的更大进展。

　　张高丽强调，要编制实施好京津冀“十三五”规划，通过科学合理总体布局，努力推动三地“一张图”规划、“一盘棋”建设、“一体化”发展。要抓紧出台控增量、疏存量政策，深入谋划和科学论证承接平台规划建设，有序疏解北京非首都功能。要突出绿色、宜居、人文、智慧发展，注重创业就业与居住功能均衡，高水平规划建设北京市行政副中心。要实施创新驱动发展战略，持续推进交通、生态、产业三个重点领域率先突破，制定重大项目滚动计划，促进合理有效投资建设。要充分认识大气污染防治的长期性、复杂性和艰巨性，加强联防联控，坚持不懈打好大气污染防治攻坚战和持久战。要合力推进社会事业发展，实施精准扶贫、精准脱贫，办好一批民生实事。要强化体制改革、创新驱动、试点示范三个关键支撑，积极稳妥实施重点领域改革，推动京津冀全面创新改革试验区建设。要按照“三严三实”要求，加强组织领导，明确责任分工，把各项工作抓紧抓实抓好。

　　张高丽最后表示，推动京津冀协同发展责任重大、使命光荣。我们要紧密团结在以习近平同志为总书记的党中央周围，扎实做好京津冀协同发展各项工作，为实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦作出新的贡献。

　　王沪宁、郭金龙、王勇、徐匡迪和京津冀协同发展领导小组成员、领导小组办公室以及有关部门负责同志参加了会议。

庄里社员

国务院新闻办公室于12月10日上午10时在国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会，请北京市常务副市长李士祥、天津市副市长尹海林、河北省常务副省长杨崇勇介绍京津冀协同发展有关情况，并答记者问。

　　会上，李士祥表示，改革创新推动三个重点领域率先突破。首先是交通方面，三地政府与铁总共同出资成立的京津冀城际铁路投资公司运行良好，编制了城际铁路网规划(2015-2030年)，一批重大基础设施加快实施。产业方面，北京与河北共建曹妃甸协同发展示范区，设立了200亿元的首钢京冀协同发展投资基金，20多家北京企业到曹妃甸落户发展，其中首钢京唐二期项目总投资约448亿元，今年8月份已开工。北京现代第四工厂落户河北沧州并于今年4月实现开工建设，2016年建成后将形成年产整车30万台的产能。我们积极探索由北京市食品药品监管局实施异地监管，推动北京地区22家生物制药企业集中签约落户沧州渤海新区生物医药产业园。我们依托全国科技创新中心优势，推动中关村示范区、亦庄开发区与津冀合作共建大数据走廊、保定中关村创新中心等科技园区，加快打造跨京津冀科技创新园区链，促进三地创新链、产业链、资金链、政策链、服务链深度融合，努力建设京津冀全面创新改革试验区。在生态方面，我们深入实施京津冀大气污染联防联控，共建北京张承生态区，建立京津冀水污染联防联控机制。

诸葛唐

天津市副市长尹海林:

在铁路方面，要加强天津和河北省的铁路联系，特别是与西部地区的这些城市。现在解决了从天津到保定方面的铁路联系问题，天津到石家庄还不是很方便，天津通过河北加入到西部（包括内蒙、新疆等）——这个大通道还不行，这方面还有很大的潜力。天津到承德的铁路现在也需要建设。

在公路交通方面，现在京津冀地区高速公路网基本上形成了，但是我们的普通公路现在缺得还很多，很多都得通过高速公路连接，但是大量的交通是通过普通公路。所以在这方面，最近打通了很多“断头路”。但是，还有一个问题是现在还有很多标准不太统一，在标准、规范这些“断头路”方面要大量建设支路公路、普通公路，把这方面建设好。北京也是一样。

http://www.china.com.cn/zhibo/20 ... 37275180.htm?show=t


看来一条津保线不能满足天津的需求。