导 航
楼主: qrx12340

[3号线] 贵阳市轨道交通3号线一期43.13KM建设纪实(12月16日开通试运营)

  [复制链接]
发表于 2021-9-30 12:32:11 来自手机 | 显示全部楼层
都还没洞通 就开始铺轨了?
回复

使用道具 举报

发表于 2021-9-30 12:41:01 | 显示全部楼层
先铺花溪区
回复

使用道具 举报

发表于 2021-9-30 12:47:24 | 显示全部楼层
siamatt 发表于 2021-9-30 11:07
9月30日,贵阳市轨道交通3号线一期工程铺轨启动仪式在花溪南停车场铺轨基地举行,标志着3号线工程进入了铺 ...

回复

使用道具 举报

发表于 2021-9-30 12:48:23 | 显示全部楼层
擎天一柱 发表于 2021-9-30 12:32
都还没洞通 就开始铺轨了?

并不需要等全部洞通,然后才开始铺轨。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-9-30 13:23:05 | 显示全部楼层
siamatt 发表于 2021-9-30 11:07
9月30日,贵阳市轨道交通3号线一期工程铺轨启动仪式在花溪南停车场铺轨基地举行,标志着3号线工程进入了铺 ...

照这进度,后年年中就能通了,贵阳地铁“1号线+2号线+3号线”总里程118.8公里,差不多是南宁五条线的长度
回复

使用道具 举报

发表于 2021-9-30 14:32:29 | 显示全部楼层
https://m.toutiao.com/is/dQGMVhc/?=明天,贵阳市公交地铁一卡通上线 - 今日头条
为解决贵阳市公交、地铁储值卡不互通给市民出行带来不便的现象,2021年贵阳市、贵安新区将实现公共交通“一卡通”市域出行通乘通惠列入为民办“十件实事”项目。在市交委的统筹组织下,贵阳市信捷科技有限公司作为市域公共交通“一卡通”业务管理单位,分别于2021年3月22日和9月23日接管了市轨道集团和市公交集团的票务业务,目前已顺利完成一卡通业务体系整合,2021年10月1日开始正式向广大市民提供一卡通通乘通惠服务。



  为了让市民朋友们了解我市公共交通一卡通业务的办理方式、使用规则和注意事项,现就相关问题解答如下:



  1.一卡通实体卡如何办理?



  贵阳市公共交通一卡通实体卡为“一应黔行储值卡”,标准卡面如下图,乘客可到一应黔行服务网点、公交服务网点和市内贵州银行营业网点办理。



  一应黔行储值卡办理时收取工本费20元,办理后使用预充值模式乘坐地铁、公交。


一应黔行储值卡

  2.一卡通乘车码如何开通?



  乘客可以通过一应黔行APP、贵州通APP及合作方APP开通一卡通乘车码,在上述APP中开通一卡通乘车码功能均不收取任何开卡费用。



  目前贵州通APP的一卡通乘车码功能已开发完毕,将在国庆节后正式开通,国庆节期间贵州通用户可以先使用贵州通APP的NFC功能乘坐地铁。



  现阶段能够使用一卡通乘车码的合作方APP有贵州银行APP和贵阳银行APP,后续我们将通过商务合作的模式在更多的合作方APP上开通一卡通乘车码。



  3.一卡通支持NFC功能吗?



  目前一卡通暂不支持手机NFC功能乘车,后续我们将尽快完善一卡通的NFC发卡功能后提供服务。如乘客亟须使用NFC乘车功能,可以使用贵州通APP的公交云卡NFC功能(包括华为pay,oppo pay)乘车,贵州通NFC功能的使用范围和票价政策与一卡通实体卡一致。



  4.刷脸支付可以在公交场景使用吗?



  目前刷脸支付仅能在地铁车站和BRT车站使用(票价九折优惠),普通公交车暂不支持。刷脸支付在普通公交车的应用对网络环境有很高的要求,今年年内我们将会在2-3条试点公交线路开通刷脸乘车功能,通过试点线路的运营收集数据,以判断全面开通普通公交车刷脸支付的可行性。



  5.通乘通惠政策具体怎样执行?



  一卡通实体卡和一卡通乘车码可以在贵阳市所有公交线路和地铁线路使用,并享受原有公交卡和地铁卡乘车的优惠政策,即在贵阳地铁所有线路乘车享受票价九折优惠,在公交线路乘车享受票价九折优惠和换乘优惠。



  需要注意的是,由于BRT车站的设备还在调试,本次开通后一卡通实体卡在BRT车站可以使用但暂不享受票价优惠,一卡通二维码在BRT车站暂不能使用,正式开通时间另行通知。



  6.原有的地铁卡和公交卡还能继续使用吗?



  乘客原已办理的地铁卡和公交卡可以继续使用,但能够使用的范围和享受的票价优惠不同。



  地铁卡和公交交联互通卡可以在地铁、公交场景刷卡乘车,并按照一卡通实体卡的业务规则享受九折优惠和换乘优惠。



  除公交交联互通卡外的其他公交卡由于发卡时采用的技术标准不符合交通部一卡通互联互通标准,因此无法刷卡乘坐地铁,只能在公交场景使用并按原有票务政策享受优惠。



  公交交联卡卡面如下图,需要注意的是卡面没有卡编号的公交卡属于本地实名卡,只能在公交场景使用。




交联互通卡(正面有卡编号)


本地实名卡(卡编号在背面)

  7.一应黔行卡、地铁卡、公交卡如何充值?



  现阶段一应黔行卡和地铁卡可以在地铁车站自动售票机、贵州银行营业厅充值。公交卡可以通过公交服务网点、BRT站内自动售票机、贵州通APP等原渠道办理充值业务。



  后续我们将对充值业务进行优化,为乘客提供更加便捷的充值服务。



  8.公交服务网点办理的业务有变化吗?



  贵阳市信捷科技有限公司已于2021年9月23日正式接管公交服务网点业务,接管后办理原公交卡的服务网点调整为15个,具体位置、营业时间及业务办理范围见下表:




注:储值卡业务包括充值和新卡办理



  老年卡业务包括新办、年审、挂失、补卡



储值卡退款业务仅在IC卡大厅办理



残疾人卡、军人卡、学生卡的补卡和挂失业务仅在IC卡大厅办理



  9.充值费用的发票开具业务有变化吗?



  地铁储值卡充值费用的发票开具业务没有变化。



  公交储值卡充值费用的发票开票单位已变更为:贵阳市信捷科技有限公司,发票形式为电子发票。2021年9月23日后办理的充值业务,可扫描网点公示的二维码,或关注一应黔行微信公众号,点击“服务”-“电子发票开票系统”,进入“一应黔行开票系统”中,自行填写开票信息,开具电子发票。



  在公交网点办理的充值业务,当天下午6点以后可开电子发票。在BRT自动售票机和贵州通办理的充值业务,次日凌晨2点以后可开电子发票。



  10.地铁和公交的优惠卡如何办理?



  现阶段地铁和公交对于优惠卡(学生卡、老年卡、残疾人卡/爱心卡)的办理范围和优惠政策不同,目前地铁和公交的优惠卡暂时不能通乘,需分别办理使用。优惠卡的办理方式和服务网点延续原有模式。



  后续我们将在**相关部门的指导下尽快制定统一的一卡通优惠卡办理政策,使乘客能够办理一张优惠卡就通用公交和地铁场景。



  11.地铁和公交有换乘优惠吗?



  目前公交和地铁之间换乘没有优惠,后续我们将在**相关部门的指导下,参考其他城市公交和地铁换乘优惠政策并结合贵阳市实际情况,尽快制定贵阳市公交地铁换乘优惠方案进行实施。



  需要注意的是,由于公交换乘优惠数据计算方法的局限性,如两次公交乘车之间有地铁乘车行为,即使两次公交乘车的时间间隔在1小时以内也无法享受换乘优惠。



  12.不能乘坐地铁的公交卡需要办理退款吗?



  卡面上没有交联标识的公交卡和以及公交本地实名卡由于发卡时采用的技术标准不符合交通部一卡通互联互通标准,因此无法刷卡乘坐地铁。



  由于目前上述卡种的退款业务只能在IC卡大厅(花溪大道北段444号)办理,同时办理上述卡种的退款业务时需要等待4天时间,因此敬请广大乘客不要急于到IC大厅去办理退款业务,以免造成人群聚集。



  为了解决上述问题,我们正在加紧开发公交卡余额转移业务流程,2021年11月份公交卡余额转移业务上线后,乘客可以持卡就近到任意服务网点或贵州银行营业厅办理卡余额转移业务,当场将老卡余额转入一卡通实体卡或者一应黔行APP的线上钱包,从而实现通乘通惠功能。



  13.贵州银行联名卡是不是一卡通卡?



  除了标准的一应黔行储值卡以外,我们还发行了四种联名卡和一种纪念卡,具体如下:




一应黔行·贵州银行联名卡 一应黔行·宜家联名卡




一应黔行·丝恋联名卡 一应黔行·贵阳地铁置业联名卡


贵阳地铁2号线开通纪念卡



  以上五种IC卡虽然它们的卡面不同甚至形状也不同,但都符合“交通一卡通”互联互通标准,功能和普通的一应黔行储值卡是完全一样的,如果您已经持有这种卡片,就不需要再办理一应黔行储值卡啦。



  贵阳地铁2号线开通纪念卡现已销售完毕,贵州银行联名卡可以在我市所有贵州银行营业网点办理,其他联名卡作为活动定制卡由定制方负责发行。



  后续还将继续推出更多种类、更多主题的纪念卡和定制卡,这些卡在功能上和普通一应黔行储值卡都是完全一样的。



  市民如需咨询有关一卡通通乘通惠的其他事宜,请在工作时间拨打一应黔行服务热线9610007或通过一应黔行微信公众号留言。


贵州日报天眼新闻记者 陈大炜
回复

使用道具 举报

发表于 2021-9-30 14:59:56 | 显示全部楼层
阿兰诺迦 发表于 2021-9-30 14:32
https://m.toutiao.com/is/dQGMVhc/?=明天,贵阳市公交地铁一卡通上线 - 今日头条
为解决贵阳市公交、地铁 ...


救命啊,就算上不了支付宝和微信
回复

使用道具 举报

发表于 2021-9-30 15:12:09 | 显示全部楼层
screem 发表于 2021-9-30 13:23
照这进度,后年年中就能通了,贵阳地铁“1号线+2号线+3号线”总里程118.8公里,差不多是南宁五条线的长度


这样的对比方式是不正确的,长度和结构是两回事
回复

使用道具 举报

发表于 2021-9-30 15:26:16 | 显示全部楼层
NKJM 发表于 2021-9-30 12:17
所以这个进度后年暑假能通车吗?

从来没说后年暑假通,一直是年底
回复

使用道具 举报

发表于 2021-9-30 15:29:06 | 显示全部楼层
screem 发表于 2021-9-30 13:23
照这进度,后年年中就能通了,贵阳地铁“1号线+2号线+3号线”总里程118.8公里,差不多是南宁五条线的长度

对的,不管别的城市是怎么搞,贵阳这种组团城市我认为可以,公里数赶上南宁了,南宁也要空窗一段时间。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-9-30 15:32:14 | 显示全部楼层
里程超过南宁从S1号线开工那天就是定局了,互相交替领先是常态
回复

使用道具 举报

发表于 2021-9-30 15:47:09 来自手机 | 显示全部楼层
S1、S2真的改改名,既然说要融合发展,改成数字更让人觉得是一体吧。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-9-30 17:15:22 | 显示全部楼层
说到融合发展,贵安公交701路,到今天能刷贵阳的公交卡了么?先把这个融合了再说吧。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-9-30 18:59:09 来自手机 | 显示全部楼层
4号线快上马啊大干特干
回复

使用道具 举报

发表于 2021-9-30 22:13:03 | 显示全部楼层
擎天一柱 发表于 2021-9-30 18:59
4号线快上马啊大干特干

四号线都还没批复,还是先把S2号线解决吧。去贵阳东站真的太痛苦了,尤其是北向来的车都因为停靠贵阳东浪费了不知多少运力,失去了不少客流。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-7-21 17:55 , Processed in 0.084569 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表