石家庄地铁二期建设线网图和进度图

HiMen

没想到6号线都洞通了，按照计划6号线是要比4、5号线晚几个月开通的，这么来看是不是4号线6号线要同时开通，5号线要延后开通了。

冰雪寒星

HiMen 发表于 2026-9-18 11:40
没想到6号线都洞通了，按照计划6号线是要比4、5号线晚几个月开通的，这么来看是不是4号线6号线要同时开通， ...

洞通是一回事，要是保证客流强度，是不是6号线该磨洋工，往后拖了？要不开通后客流强度估计的下降点，6号线沿线昆仑大街往南一半路段两侧都是麦子地

真定府

冰雪寒星 发表于 2026-10-10 17:04
洞通是一回事，要是保证客流强度，是不是6号线该磨洋工，往后拖了？要不开通后客流强度估计的下降点，6号 ...

不至于吧 四号线的强度高，也能中和一下

冰雪寒星

冰雪寒星 发表于 2026-10-10 17:04
洞通是一回事，要是保证客流强度，是不是6号线该磨洋工，往后拖了？要不开通后客流强度估计的下降点，6号 ...

整体应该下降不了太多，一号线正定往北那几站情况差不多，看样子年底也计划开通了

brkahn

6号线真的应该稍微慢一点，否则不利于三期申报，目前的客强还差一点点

hyh007

6号线本来也没你们想的那么快，洞通早不代表整体快

exkol

冰雪寒星 发表于 2026-11-6 09:06
一号线北延也没客流，应该过了海世界就停运，这个该通就通，3期没影的事，先二期全通了基本也够用了，简 ...

机场线从东洋站接，你还停运，石家庄东站也不要了吗

吉光片羽123456

冰雪寒星 发表于 2026-11-6 09:06
一号线北延也没客流，应该过了海世界就停运，这个该通就通，3期没影的事，先二期全通了基本也够用了，简 ...

这说的都是啥话

barrettxia

二期规划可别再挨着涉jun了，真是难死你拖死你

丶天明灬

冰雪寒星 发表于 2026-11-6 09:06
一号线北延也没客流，应该过了海世界就停运，这个该通就通，3期没影的事，先二期全通了基本也够用了，简 ...

损失费你出吗

designer

关于1号线，把穿过农村田地的那段设计成全地下，并且还设站，这是最失败的，空耗了钱的投入却没有任何产出，在田野里放地铁站。正确的办法应该是把这段设计成全地上，并且不设站，不仅省了钱，还可以留给未来再加站。现在唯一的补救办法就是在南村、洨河大道、西庄、东庄搞土地开发和TOD，甚至商业中心的土地开发（秦岭北街商业），否则完全是沉没成本，还凭空拉长了列车运行时间（白停几站）。

rabbitrun

designer 发表于 2026-11-8 18:51
关于1号线，把穿过农村田地的那段设计成全地下，并且还设站，这是最失败的，空耗了钱的投入却没有任何产出 ...

同感，感觉出了2环大部分都可以选择高架。

尤其2号线继续北延这种，跨滹沱河到小商品。或者1号线出了正定新区之后等等。

修得又快又便宜。

北京五环内，天津外环线以内，也有不少地面线。由于都是高架。感觉也不怎么割裂交通。还可以。

感觉没有必要非硬修地下线。

brkahn

designer 发表于 2026-11-8 18:51
关于1号线，把穿过农村田地的那段设计成全地下，并且还设站，这是最失败的，空耗了钱的投入却没有任何产出 ...

当年就是想卖地搞开发的，但是赶上房地产下行，汀香珺，东胜未来云，花海几千亩大盘，卖的太慢了，所以导致后面的土地没有人拿了

怒放的生命

我记得几年就呼吁未来发展区域没有必要非要修地下线，劳民伤财。1号线过了东站就应该走地上高架线，3号线出了太行大街也可以走高架。