中卫至兰州客运专线建设纪实（2022年12月29日全线通车）

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2022年7月28日新闻发布

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中兰客专甘肃段全线贯通送电
      近日，随着施工作业人员一次合闸成功，甘肃省永登县树屏镇刘家湾分区所设备带电运行稳定，标志着银兰高铁甘肃段10千伏电力贯通线实现全线贯通送电，为下一步信号模拟试验及联调联试奠定了基础。
　　10千伏电力贯通线是为铁路沿线通信基站、中继站、隧道照明、防灾救援及车站其他设备设施系统提供电力的重要来源，也是铁路沿线生产生活房屋正常使用及线路安全稳定运行的坚实保障。
　　施工过程中，中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部会同中国中铁电气化局集团中兰客专项目部，面对当前甘肃省**防控形势复杂、与站前交叉施工、工期紧任务重等困难，坚持施工防疫“两不误”“两手抓”。指挥部所有班子成员下沉到各施工单位，对施工单位进行包保检查。到岗**及干部严格落实落细现场**防控措施，从严从紧把牢施工防疫关口。同时，为确保施工工艺标准和设备安装质量，指挥部会同项目部，对照电力工程细部设计内容，逐条梳理、落实，严格按照银兰高铁精品工程建设要求，强化全员培训、细化工艺标准。在送电前期，指挥部面向各参建施工单位、沿线乡村和城镇，及时发布送电通告，并进行线路巡视，确保了贯通线送电安全有序进行。
　　截至目前，银兰高铁甘肃段新建10千伏配电所5座、安装箱式变电站84座，并已全部顺利送电，全线一级贯通线均受电，基站、直放站、中继站、机械室等通信、信号设备均已送电成功。

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2022年8月6日新闻发布

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全长17.763公里 中兰客专全线最长隧道顺利贯通
      2022年8月6日，新建银兰高铁中卫至兰州段全线最长隧道——香山隧道实现贯通，这是银兰高铁中兰段最后一座贯通的隧道，也是西北地区在建客运专线第一长大隧道。该隧道贯通标志着银兰高铁中兰段施工进展取得新的突破，为全线开通运营奠定坚实的基础。香山隧道位于宁夏回族自治区中卫市沙坡头区，全长17.763公里，设计时速250公里/小时，隧道横穿香山山脉，地质条件复杂，穿越9处断层、4处浅埋富水段，同时涵盖了岩溶、岩爆、高地应力、瓦斯及其他有害气体、软岩变形、上第三系含水弱胶结砂等不良地质，施工难度大，是高风险隧道，全线重点控制性工程。隧道于2018年10月19日开工，采用长隧短打的方法，分5道斜井、10个掌子面、24小时同步、循环作业。面对复杂的技术难题，施工团队实施“帷幕注浆加固+地表降水”施工工艺，据了解，帷幕注浆的方式可以稳定拱顶的砂岩，避免开挖过程中出现大的塌方，地表降水的方法帮助控制砂岩的含水量，避免在开挖过程中出现涌水现象。这两种方案的结合极大地降低了施工安全风险，克服了流砂段的施工难题。银兰高铁中兰段是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分，也是“一带一路”建设发展核心区域内的重要交通基础设施。线路东自中卫南站引出，西经兰州新区接至兰州枢纽，全长219.976公里，其中宁夏段46.249公里，桥隧比约88%。建成通车后，将打通我国西北地区连接华北、东北地区缺少快速客运通道的瓶颈，对于推进西部大开发，缩小区域发展差距，促进经济社会发展，具有十分重要的意义。银兰高铁中兰段预计年底具备开通运营条件，届时，中卫至兰州列车运行时间将由现在的5小时缩短到1个多小时。

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即将贯通

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srockci

月底就可以联调联试了吧？

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2022年8月17日新闻发布

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中兰客专宁夏境内开始双向铺轨
     近日，随着铺轨车缓缓向前，钢轨沿着车辆前进的方向自宁夏中卫南站至香山隧道方向不断铺展，标志银兰高铁中兰段宁夏境内铺轨施工正式进入双向铺轨新阶段。2022年底，银兰高铁将实现通车目标。
　　新建银兰高铁中兰段位于宁夏回族自治区和甘肃省境内，线路北起宁夏回族自治区中卫市，向南经白银市(平川区、靖远县、白银区)及兰州市(皋兰县、兰州新区)，引入中川城际树屏站，正线全长219.976公里，其中宁夏境内线路长46.249公里，设计速度为250公里/小时。项目全线设计采用水洗特级道砟，跨区间无缝线路方案，具有线路质量高、施工周期短等特点。
　　据了解，由中国铁建大桥局负责施工的银兰高铁中兰段宁夏境内铺轨工程双线设计全长92.498公里。自2022年3月27日起，项目部开始由甘、宁省界向中卫南站方向正式铺轨。目前，已完成由甘宁省界至香山隧道共36.32公里铺轨任务，剩余铺轨长度56.178公里。

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