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楼主: c75665

[经济发展] 京津冀协同发展主题(2014—2016)

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发表于 2015-12-9 15:41:42 | 显示全部楼层
回复 3421# 正定府


    并不是 谢谢 完全不认识其它两位兄弟
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发表于 2015-12-9 16:14:33 | 显示全部楼层
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发表于 2015-12-9 16:15:57 | 显示全部楼层
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发表于 2015-12-9 16:42:18 | 显示全部楼层
回复 3424# 支持真定
     你是不是杰个黑家不想回家蓝。
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发表于 2015-12-9 16:55:23 | 显示全部楼层
回复 3424# 支持真定


    我是土生土长的石家庄人 谢谢提醒
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发表于 2015-12-9 17:05:33 | 显示全部楼层
顺在河北的时候每天自己都顾不过来,肯定是个弱势书记,庆黎本来也是养老的。河北在09年开始的刺激下走了大弯路,不仅没把结构调整了,却上了更多的落后产能。不过那几年的某地可真是风光啊,GDP杠杠的拉,和开了挂一样。趁着有一群常委,把整个河北的发展战略搞得。。。一说就是举全省之力,政治、经济资源基本都往过拉。08年的合肥郑州长沙贵阳比石家庄强的不多,再看这几年,不说这几个城市,连整个省都追不上了
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发表于 2015-12-9 18:47:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 支持真定 于 2015-12-9 18:49 编辑

顺子正常情况下应该发展正定新区的,为什么提出了某某科技城?庆黎听说也是要大力发展沿海的。
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发表于 2015-12-9 18:57:52 | 显示全部楼层
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发表于 2015-12-9 19:02:16 | 显示全部楼层
回复 3425# 棍棒打狗腿子
什么玩意,呵呵。
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发表于 2015-12-9 19:59:47 | 显示全部楼层
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发表于 2015-12-9 20:02:28 | 显示全部楼层
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发表于 2015-12-9 20:05:31 | 显示全部楼层
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发表于 2015-12-9 20:08:04 | 显示全部楼层
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发表于 2015-12-9 20:17:05 | 显示全部楼层
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发表于 2015-12-9 20:25:53 | 显示全部楼层
布局规划:

京津冀地区

该地区是以首都为核心的世界级城市群、区域整体协同发展改革引领区、全国创新驱动经济增长新引擎和生态环境修复改善示范区,交通网络规划区域包括北京、天津、石家庄、保定、廊坊、唐山、秦皇岛、沧州、承德、张家口、衡水、邢台、邯郸等。未来应构建以京沪、京广、京哈、京沈等高速铁路和京港澳(G4)、京昆(G5)、京藏(G6)等高速公路为骨干,G105、G230、G337 等国道为基础,民航为补充,北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛等综合交通枢纽为支点的多节点、网格状、全覆盖的快速城际交通网。

至 2020 年,城际铁路运营里程约 2800 公里(其中,利用路网铁路 1750 公里,新建城际铁路 850 公里),覆盖全部节点城市(13个)和 40%左右的县市);新建和改扩建国家高速公路约 750 公里。

建成北京、天津城市轨道交通网络和石家庄城市轨道交通网络主骨架。建设北京、天津、石家庄市域(郊)铁路。
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