南宁吴圩机场改扩建工程进度跟踪（第二跑道投入使用）

南宁喜来登

不错

2019.

昨晚从大兴回来7点15分降落二跑，不叫拉下遮光板了。

佝偻迷

2019. 发表于 2026-9-13 01:12
昨晚从大兴回来7点15分降落二跑，不叫拉下遮光板了。

现在基本是一跑起飞，二跑降落？？

2019.

佝偻迷 发表于 2026-9-13 11:51
现在基本是一跑起飞，二跑降落？？

前几天我是一跑起飞

landed

之前在示范标段E值机岛上做的花瓣造型，现在已经全部拆除，只剩下焊接的痕迹。
后续是要更换造型方案，还是直接拿掉只留柱子，暂未可知

佝偻迷

landed 发表于 2026-9-13 16:13
之前在示范标段E值机岛上做的花瓣造型，现在已经全部拆除，只剩下焊接的痕迹。
后续是要更换造型方案，还 ...

应该要该方案吧，要不然不需要拆啊，留着就好了

lxk4512

要是最终方案是只留柱子那感觉更普通了....本身菱形吊顶白色方通拼接就很普通

hej007

细节就算了，就希望能快点投入使用。

zpgggx

佝偻迷 发表于 2026-9-13 11:51
现在基本是一跑起飞，二跑降落？？

好像没有明确划分，这几个月一跑、二跑起和降都遇到过。
上个月有一次海航二跑起飞，难得没遇到拉板.

zpgggx

landed 发表于 2026-9-8 15:57
南航已确定把休息室搬到T3航站楼。希望深航你能带着星盟的标志牌一起搬。
以下引用公众号原文：
9月3日至 ...

南宁T2和T3如何分工确定了吗？
现在深航运营状况很是微妙，现存的休息室品质在提高，深圳总部的几个尊鹏阁餐食近期甚至上了三文鱼、鲍鱼等相对昂贵的食材。但是同时也在收缩战线，泉州尊鹏阁前不久就永久关闭了。
我在担心，如果深航在南宁如果要搬到T3，别被总部那边乘机给战略放弃了，不再建自营尊鹏阁。如果那样，深航还不如留在T2，尊鹏阁小就小点，能保留就行.......

佝偻迷

zpgggx 发表于 2026-9-19 09:35
好像没有明确划分，这几个月一跑、二跑起和降都遇到过。
上个月有一次海航二跑起飞，难得没遇到拉板.

啊哈，看到观景平台了

landed

zpgggx 发表于 2026-9-19 09:42
南宁T2和T3如何分工确定了吗？
现在深航运营状况很是微妙，现存的休息室品质在提高，深圳总部的几个尊鹏 ...

douyin网友的消息(真伪自判了)是：双航站楼运营，T2保留部分国内航班，T3运营全部国际航班。
虽然如果深航和国航系留在t2，把尊鹏阁隔壁的机场自营休息室拿过来，有现成的直接打通了用
不过机场客流在两航站楼分流后，招商引资会不好集中吧

maxxblue

全部转入T3, T3可以保障未来很多年， T2先关闭 以后再改造.

zpgggx

佝偻迷 发表于 2026-9-19 16:14
啊哈，看到观景平台了

不知道南宁会不会开放，乌鲁木齐和青岛的观景平台都没开，锁着的。其中，乌鲁木齐投运的第二天我就去了，直接吃了闭门羹。
上个月在重庆，观景台倒是开放的。

西塘乡彭于晏

maxxblue 发表于 2026-9-20 08:17
全部转入T3, T3可以保障未来很多年， T2先关闭 以后再改造.

T2留给北部湾航独享就牛逼了