<柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160km/h | 柳梧段在建

滑稽树下你和我

twty 发表于 2026-2-17 00:07
柳南客专的柳宾段比南宾段高峰时段多20对左右，主要是加开的柳广（深）动车以及桂林（柳州）至玉林的管 ...

那不是柳梧开后柳南客专-10％嘛，其实主要就是柳州到宾阳这段运用时刻多

twty

滑稽树下你和我 发表于 2026-2-17 23:59
那不是柳梧开后柳南客专-10％嘛，其实主要就是柳州到宾阳这段运用时刻多

主要是宁局这次春运加开的柳州始发和终到广或深或江门的车基本都走南广、柳南客专了，把贵广加开红眼临客的运力多数都腾给了成局、抢铁来开了

滑稽树下你和我

twty 发表于 2026-2-18 00:58
主要是宁局这次春运加开的柳州始发和终到广或深或江门的车基本都走南广、柳南客专了，把贵广加开红眼临客 ...

那肯定啊，南广+柳南客专就是香饽饽多开肯定赚钱的，每年多少珠三角的打工回南宁、柳州和沿线城市，至于贵广那本来就是人家的线路人家的底盘人家赚多少跟你没啥太多关系