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发表于 2026-3-17 17:09:12
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南宁机场推进适用于C909机型的国际廊桥机位廊桥改造。C909作为国产支线客机的优秀代表,“左二右三”的座位布局,“短途高频、灵活高效”的航线定位,恰好与南宁机场建设面向东盟的区域航空枢纽区位优势的出行需求完美契合。不少旅行社反馈,东南亚地区短途出行更青睐这种小机型,方便团队灵活集中管理,可进一步提升市场吸引力。
由于C909机型机身偏低、设备点位密集,对廊桥靠接的精准度和适配性提出了更高要求。过去,出于安全考虑,机身较低的C909机型飞机通常被安排在远机位,因此旅客不得不乘坐摆渡车登机。为破解远机位+摆渡车这一服务痛点,南宁机场主动联合设备供应商对特定廊桥进行了技术改造。通过更换高精度光电减速开关、优化对接流程,确保了廊桥与C909机型安全、平稳地对接。改造以后,旅客从航站楼通过廊桥即可直接登机,免去了乘坐摆渡车的周折,无论是烈日暴雨还是寒风凛冽,都能享受到“风雨无阻”的顺畅登机体验。
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