龙湾长江隧道南侧及中山南路下穿改造

neti1 · 发表于 2024-1-23 14:39:39

“同向掘进，将于2024年全线贯通”，说的应该是隧道打通，2024年之后才能修路

jir007 · 发表于 2024-1-23 16:24:16

只能通汽车从来一点没考虑过电摩啥的吧。。。真好的规划之前随便搜了一下，这个建成后估计要天天抓偷跑的电摩快递啥的吧。。，别的地方已经有很多前车了。。。

50后的马叔 · 发表于 2024-1-23 16:24:56

neti1 发表于 2024-1-23 14:39
“同向掘进，将于2024年全线贯通”，说的应该是隧道打通，2024年之后才能修路

先修路，等隧道贯通

GLM-TZK · 发表于 2024-1-24 03:14:51

大工山路快速化还是只有一标段在施工吗，也就是那一个下穿？磨洋工到几时？？

50后的马叔 · 发表于 2024-1-24 05:54:27

jir007 发表于 2024-1-23 16:24
只能通汽车从来一点没考虑过电摩啥的吧。。。真好的规划之前随便搜了一下，这个建成后估计要天 ...

三桥开通初期，匝道口都有人值班，江北收费站也不准非机动车通过

rexking1993 · 发表于 2024-1-24 09:40:49

GLM-TZK 发表于 2024-1-24 03:14
大工山路快速化还是只有一标段在施工吗，也就是那一个下穿？磨洋工到几时？？

太穷了，而且这段路难点是在涉及高铁那个路口，是下穿还是跨桥，要去上海和铁老大商谈呢

50后的马叔 · 发表于 2024-1-24 15:16:01

rexking1993 发表于 2024-1-24 09:40
太穷了，而且这段路难点是在涉及高铁那个路口，是下穿还是跨桥，要去上海和铁老大商谈呢

仓津路口维持原样

whsn007 · 发表于 2024-1-24 18:11:27

50后的马叔发表于 2024-1-24 15:16
仓津路口维持原样

芜湖鬼话局眼光太短，当时高铁修建时已经有隧道规划，就要考虑将来大工山路快速化的问题。
现在维持原状叫什么快速化路。

50后的马叔 · 发表于 2024-1-24 18:16:12

本帖最后由 50后的马叔于 2024-1-24 18:17 编辑

whsn007 发表于 2024-1-24 18:11
芜湖鬼话局眼光太短，当时高铁修建时已经有隧道规划，就要考虑将来大工山路快速化的问题。
现在维持原 ...

钱不够，

rexking1993 · 发表于 2024-1-25 09:00:42

50后的马叔发表于 2024-1-24 15:16
仓津路口维持原样

维持现状怎么能快速化，就算要几年也要去跟铁老大谈的啊，不然不是肠梗塞了

lyfwind · 发表于 2024-1-25 09:40:12

50后的马叔发表于 2024-1-23 09:16
九华南路快速化，通江大道快速化

交通局的项目比重点处的项目靠谱一点。
虽然峨山路一期也延期了

GodlikeZW · 发表于 2024-1-25 12:29:13

仓津路应该封起来，自北向南方向从南塘湖路那里掉头，自南向北从塘溪源著那个地方掉头

q6773149 · 发表于 2024-1-25 12:59:42

GodlikeZW 发表于 2024-1-25 12:29
仓津路应该封起来，自北向南方向从南塘湖路那里掉头，自南向北从塘溪源著那个地方掉头

那边还有不少小区，**热线等着天天被打爆吗

50后的马叔 · 发表于 2024-1-25 13:58:08

rexking1993 发表于 2024-1-25 09:00
维持现状怎么能快速化，就算要几年也要去跟铁老大谈的啊，不然不是肠梗塞了

解决问题也不难，在路口建设二座跨线桥而已，只不过仓津路的车流量不大，想少花钱

50后的马叔 · 发表于 2024-1-25 14:06:40

接收井，风井

[建设纪实] 龙湾长江隧道南侧及中山南路下穿改造