石家庄市关于三环内市政化改造暨片区综合开发项目方案公开征求意见的公告

brkahn · 发表于 2021-10-26 11:26:18

滹沱遛猫发表于 2021-10-26 10:54
是啊，我印象中往北和往南都变成了双六+非机动车道。
其实完全可以修成双八+独立的非机动车道。没有一鼓 ...

太行大街要是想改其实挺容易的，两边都有超宽的绿化带

滹沱遛猫 · 发表于 2021-10-26 11:31:28

brkahn 发表于 2021-10-26 11:25
采用明挖法，断交施工，估计还能快点。全程高架也不是不可以，就是感觉跟路基模式差不多，就是方案三的优 ...

不管是隧道还是高架，只要不是路基，我就期待着能2年内建好

滹沱遛猫 · 发表于 2021-10-26 11:32:03

brkahn 发表于 2021-10-26 11:26
太行大街要是想改其实挺容易的，两边都有超宽的绿化带

奈何这想凑合的思想啊

brkahn · 发表于 2021-10-26 11:39:14

滹沱遛猫发表于 2021-10-26 11:31
不管是隧道还是高架，只要不是路基，我就期待着能2年内建好

其实给他三年的时间，可以用两年先把两侧的辅路修好，同步开发周边的土地资源，等主路完工了，两边的项目也就基本建成了，画面不要太美

135sdp · 发表于 2021-10-26 11:43:08

滹沱遛猫发表于 2021-10-26 11:32
奈何这想凑合的思想啊

凑合习惯了，看看南二环内和南二环外的中华大街路况，同样都是新修的道路，从绿化带、路面、路缘石差的不是一点半点，二环外沥青路面明显不如二环内，原因大家都懂的，

天子蓝 · 发表于 2021-10-26 13:31:01

348849063 发表于 2021-10-26 11:01
兰大不是两侧，是西侧有退水渠！

我记错了，有就好

天子蓝 · 发表于 2021-10-26 13:32:01

brkahn 发表于 2021-10-26 11:26
太行大街要是想改其实挺容易的，两边都有超宽的绿化带

那个超宽的绿化带好像就是预留

真定府 · 发表于 2021-10-26 13:57:57

135sdp 发表于 2021-10-26 09:44
石家庄可喜欢修这种一块板的路了，太多了这种路，凑合了事

太行大街三块板，槐安路以北那种形式的，只不过半拉子了其他路段没修

真定府 · 发表于 2021-10-26 13:59:52

滹沱遛猫发表于 2021-10-26 10:48
其实隧道和高架在实用功能方面是一样的，我还考虑的一点，隧道工期应该长，如果修个四五年，，，那就太久 ...

地铁四五年这个两年应该能拿下

东垣古城 · 发表于 2021-10-26 14:20:56

关于征集石家庄市2022年惠民实事，可通过石家庄市12345政务服务便民热线（网站、微信）、电子信箱（sjzhmss2022@163.com）等方式参与。

滹沱遛猫 · 发表于 2021-10-26 16:03:07

真定府发表于 2021-10-26 13:59
地铁四五年这个两年应该能拿下

如果是这效率，那我啥也不说了

滹沱遛猫 · 发表于 2021-10-26 16:03:52

东垣古城发表于 2021-10-26 14:20
关于征集石家庄市2022年惠民实事，可通过石家庄市12345政务服务便民热线（网站、微信）、电子信箱（）等方 ...

刚发完邮件提了个建议

jianbryant · 发表于 2021-10-26 18:11:38

天子蓝发表于 2021-10-25 12:29
又说到太行大街，能不能把槐安路以南段实现机非分离？

是啊，走着真危险，又不是没地方，

交通规划设计师 · 发表于 2021-10-26 19:40:13

只要**想做事就是好事，方案需要符合石家庄城市的发展、市情，还是要科学的分析。步子大了会扯蛋。中交不是做公益，石家庄还是要拿土地还债的，这几个方案为什么没说投资呢？
我看做隧道差不多要150--200亿元，折算到石家庄1100万人身上至少是1300多万，真多啊。步子越大坏债越多。

真定府 · 发表于 2021-10-26 19:53:00

交通规划设计师发表于 2021-10-26 19:40
只要**想做事就是好事，方案需要符合石家庄城市的发展、市情，还是要科学的分析。步子大了会扯蛋。中交不是 ...

你的帐咋算的捉鸡

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