金水路和中州大道综合改造暂缓，原方案修改完善后再行实施

chancci

琥珀巛 发表于 2021-8-31 11:29
有好多人并不明白　并不是道路越宽车道越多就会减少拥堵，减少车辆拥堵的有效方式是发达的支路系统，那些喷 ...

皇居对面的CBD

daozhan001

郑飞集团 发表于 2021-8-26 10:10
和魄力没关系，郑州的人口结构决定了他们是不配整洁有序的，是不配这个城市的基础设施的，徐刚来的时候也 ...

同意。我要说的可能会得罪很多人，但我只是想表达自己的观点。
1. 这个地方没啥高等教育，缺乏人文教养，省内的大学也都是土里土气的，郑大外省人都不愿意报，省内很多大学生连普通话都不说，上完大学跟农民工区别不大。
2. **治理也只能是顺势而为，不可能改变这里的灵魂。
3.上面给河南的定位就是农业大省，老老实实种地，这么大一片平原，种地是最合适的，并且也没什么重大产业布局。老想在这里搞国际化大都市，可行性和必要性好像并不是很充分。

郑州城建迷

daozhan001 发表于 2021-9-1 00:58
同意。我要说的可能会得罪很多人，但我只是想表达自己的观点。
1. 这个地方没啥高等教育，缺乏人文教养 ...

郑大本省外省生源比例是7:4，河大是7:3，其他大学本省生源比例更高。省属高校同学之间说河南话确实比较好接触，但这一定能证明他们都很土气？外省的省属高校没有这种情况？
郑州人喜欢说郑州郑州天天挖沟，但另一句话是要想富先修路，其他城市就不挖沟，或者他们那里挖的沟就比郑州少得多？
现在种地一年下来平均收益为0，有的能挣点钱，有的会赔钱。富士康流水线一个月4000相对于种地确实也是先进生产力。这就造成了年轻人宁愿进厂打工也不会去种地。现在河南种地的都是些70岁以上的老人。我很好奇等他们死了后，河南的地谁来种。

顺ZZ

郑州城建迷 发表于 2021-9-1 08:24
郑大本省外省生源比例是7:4，河大是7:3，其他大学本省生源比例更高。省属高校同学之间说河南话确实比较好 ...

年轻一代还是有人种地的，总有愿意务农的，要不然就有粮食危机了

zzgl2014

说白了，我州目前的蛋儿孙太多了，拉低了整个城市的审美水准和市民素养。
再加上，这几年我州吸纳了200多万人口，多半是本省的农业人口，不歧视农业人口，但是他们离市民这个概念还差3代人的文化积淀和素质养成。
城市是需要经营的，我州经过了几十年的建设，到现在城市框架一基本定型，接下来最重要的就是城市精细化，路才刚开始走，前面的路还很漫长。

顺ZZ

zzgl2014 发表于 2021-9-1 09:22
说白了，我州目前的蛋儿孙太多了，拉低了整个城市的审美水准和市民素养。
再加上，这几年我州吸纳了200多 ...

有道理。。我昨天一天就看到好几个走花坛过马路的，另外人民路也有人翻护栏。。原因不仅仅是花坛容易过 ，还有素质问题

Cathay1987

daozhan001 发表于 2021-9-1 00:58
同意。我要说的可能会得罪很多人，但我只是想表达自己的观点。
1. 这个地方没啥高等教育，缺乏人文教养 ...

方言说明不了什么，广州也没几个人讲普通话，能说明广州土气吗？审美的问题倒是真存在，这个不只是河南，大多数普通中国民众审美都是不在线的，这个需要时间积淀。

hotprank

daozhan001 发表于 2021-9-1 00:58
同意。我要说的可能会得罪很多人，但我只是想表达自己的观点。
1. 这个地方没啥高等教育，缺乏人文教养 ...

河南农业大省需要种地确实如此，但是以后一定是刨除小农经济的现代化农业，若干农场主掌握大量土地，机械化耕作，剩下的人在城镇生活，现在就有这样的趋势。即使保留一部分小农经济，也是精细化耕作的高价农产品，就像日本国产的水果、和牛。
农业作为一大门类其实也大有可为，像农用机械、育种、食品工业等，做好了也是高附加值行业，就拿牧原来说，养猪也不是谁想养就能养的。像食品工业本就是河南省的强势产业，如果能培育出像雀巢、达能这样的食品工业巨头，对于经济的贡献还是很可观的。
现代农业可不是劳动密集型产业，而是一个资本和技术密集型产业，价值高过富士康之流。农业在以前束缚了经济发展的手脚，之后搞不好能成为起飞的契机。
我还是不希望河南省因为自己是农业大省就此躺平，该争取的还是要争取，农业要现代化、现代农业要配套的产业链、农民要进城、进城农民要就业，河南农业还是有机会的。

eight丶

daozhan001 发表于 2021-9-1 00:58
同意。我要说的可能会得罪很多人，但我只是想表达自己的观点。
1. 这个地方没啥高等教育，缺乏人文教养 ...

你这话说得很没道理了，一股子躺平味，让你干啥你干啥，老老实实听话，让你死你也会老老实实去死？高等教育这东西就目前怎么解决呢？这不就是上边给定死的玩意？打压的，高等教育=就不缺人文教养，素质高吗？不见得吧，低素质人口倒是很多，不能直接等同全部都是，极端到极致了

豫蓉

蹭下热度问两个问题。
郑州地铁啥时候开通呢？是什么还没修好，还是消杀次数还不够吗？郑州以后还免不了会下雨，其他城市也都会下雨，郑州地铁以后稍大点雨都要停吗？
紫荆山路西边三车道，从顺河路到新世界百货，这么多天了，靠边的一道整整齐齐停了一道的车，请问这是什么迷惑操作？借口是因为7月份的暴雨，还是前些天的疫情？

MR.lee.

从中州大道改造到现在每天走说一下总体感受和建议：
1、中州大道改观不大，修路时堵车堵得怀疑人生，现在竟然也是天天堵车，急需高架；
2、中州大道花坛太低，晚上极易发生事故；
3、中州大道需要再强调禁货车，包括各种箱货和小型货车通行；
4、中州大道有一段石材面白色的质感竟然是类似真石漆的漆，一个路牙子，没必要上费那么大劲，抓紧把东倒西歪的路牙子修修是正事；
5、整体说来，中州大道改造成效不大，期间造成各种拥堵，不如中间花坛增加一个车道实用，绿草皮真心不咋地，尤其是高架的钢制花坛，真没用，每天需要保洁浇水，后期养护维护成本巨大，而且会增加拥堵。

fuxin511

豫蓉 发表于 2021-9-1 22:50
蹭下热度问两个问题。
郑州地铁啥时候开通呢？是什么还没修好，还是消杀次数还不够吗？郑州以后还免不了会 ...

该停不停。该开不开。造成事故是因为不敢停怕担责。造成不便是因为不敢开怕担责。真菜呀。。

harry0943

豫蓉 发表于 2021-9-1 22:50
蹭下热度问两个问题。
郑州地铁啥时候开通呢？是什么还没修好，还是消杀次数还不够吗？郑州以后还免不了会 ...

管理不够到位，靠人民自己提示素质简直痴人说梦，现在郑州的道路简直乱成一气。
管理！管理！还是TM的管理！

豫蓉

像郑州这种“右”的特别厉害的地方，平时地铁安检都比北京上海严，真怕以后把地铁运营搞残了。
道路绿化都叽叽歪歪的，郑州就不配像个城市点吗？郑州就永远只能土不拉几，抱残守缺吗？揪着一点错误把X往死里骂，X给郑州带来的变化和希望难道不是远远大于一小点“错误”和带来的不便吗？那么多前任，比X更有水平的能找出来几个？像现在这种氛围，郑州也只配有像前任M那样的**了，躺平就是了

daozhan001

郑州城建迷 发表于 2021-9-1 08:24
郑大本省外省生源比例是7:4，河大是7:3，其他大学本省生源比例更高。省属高校同学之间说河南话确实比较好 ...

先承认不足，才能有进步。
1.举个例子，你拿一份大学的《招生简章》分别用河南话和普通话读一读试试土不土。
2.没说富士康不好，但仅靠一个富士康绝对撑不起国际大都市的野心，十个富士康也撑不起。
3.种地不挣钱是因为人多地少，种个四五千亩肯定挣钱。多余的劳动力就应该出去打工，甚至发展好了可以留在当地安家，不需要非得留在河南。这都是正常的人口流动，对公对私都有好处。