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发表于 2014-7-3 08:51:31
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2014年6月13日下午5点28分，随着吊车指挥工的一声令下，宏润投资承建兰州市深安黄河大桥主桥最后一块桥面板平稳下放，标志着深安大桥南北主线结构顺利实现了全面贯通。
深安黄河大桥主桥采用下承式蝶形钢拱叠合梁桥，跨径156m，桥面宽36.5m。主桥桥面板采用分块预制分块安装，横桥向为3块，纵桥向为38跨，共计114块。预制桥面板厚25cm，单块平面尺寸2.16×7.054m～3.63×7.85m，采用C50混凝土预制而成，单块最大重量为18.52t。桥面板拼接采用C50微膨胀纤维混凝土现浇纵、横湿接缝。
桥面预制板安装采用220t汽车吊（零配重），横向支腿伸至小纵梁位置，利用临时构件将支腿荷载传递至中横梁或小纵梁上。分别由主桥南、北两端逐跨对称安装。
为保证V型墩的荷载平衡，主桥桥面板正式安装需在南、北岸水上引桥上部结构均落架后方能正式进行。正式吊装前先进行试安装，主要验证吊车在吊装过程中的安全稳定性。经过验证后，于2014年6月9日正式安装，历时5天，6月13日全部完成，平均每天约安装23块。在桥面板吊装作业时，为最大可能保证安全，在每一跨板落位后，都及时做好板间预留钢筋之间、预留钢筋与桥面剪力钉之间的焊接固定，以增加主桥小横梁的侧向约束，确保移机、吊装过程中的安全性。
主桥桥面板的安全、平稳安装，是兰州市深安大桥工程关键节点的胜利，标志着本工程最后一个难点的攻克，为项目竣工通车奠下了最后一块基石。项目部全体工作人员将再接再厉，抓紧进行主桥吊杆索力调整、系杆张拉、湿接缝浇筑及其他附属工程的施工，早日实现本工程的竣工通车。 |
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发表于 2014-6-9 14:03:37