【洛阳高架、立交、隧道建设工程】（南山大道西延、丝路大道北段）（2022.5.11））

kingfire1978 · 发表于 2020-11-10 22:22:16

目前的环城路就是走大车

794615191 · 发表于 2020-11-11 10:39:34

陈志999 发表于 2020-11-10 20:04
凭啥让大货车免费走高速？大车就不应该走城市道路，也就是洛阳这几年快速发展期让这样搞

物流成本问题，你这想法纯粹是站着说话不腰疼了。四条外环诞生的原因就是分流过境车辆，以后也不会变，人家从外地走国道经过的车，凭啥在你这里上高速呢，既然你不让走，那就只好绕过你，以后所有对洛阳的大宗货物物流都提价，洛阳也别想做什么区域物流枢纽了。

794615191 · 发表于 2020-11-11 10:43:25

陈志999 发表于 2020-11-10 19:48
其实可以按快速路标准设计一直到牡丹广场的

南昌路修成这样是有原因的，因为先天条件限制，如果想搞成快速路，那就彻底推翻南昌路的城市功能定位了。

逍遥小书生 · 发表于 2020-11-11 19:02:16

陈志999 发表于 2020-11-10 19:48
走高速啊，现在西环过了周山隧道都是城市区了，让大车走确实不合适

火炬大道修通就会成为新的西环，南环路+火炬大道，这个基本就是围绕厂区做的物流通道，不会挤占市区道路了。

宅兹中国 · 发表于 2020-11-11 19:22:06

逍遥小书生发表于 2020-11-11 19:02
火炬大道修通就会成为新的西环，南环路+火炬大道，这个基本就是围绕厂区做的物流通道，不会挤占市区道路 ...

真知灼见，赞

逍遥小书生 · 发表于 2020-11-11 19:31:00

宅兹中国发表于 2020-11-11 19:22
真知灼见，赞

需要一个过程，就像之前的关林路一样，开始也是大车一直过，路老是被压的坑坑洼洼的，现在都走南环了，关林路也没什么大车了。

宅兹中国 · 发表于 2020-11-11 19:57:16

逍遥小书生发表于 2020-11-11 19:31
需要一个过程，就像之前的关林路一样，开始也是大车一直过，路老是被压的坑坑洼洼的，现在都走南环了，关 ...

没错，是这样地

anthonytsing · 发表于 2020-11-12 07:41:30

anthonytsing · 发表于 2020-11-12 07:41:39

anthonytsing · 发表于 2020-11-12 07:41:48

anthonytsing · 发表于 2020-11-12 07:41:56

anthonytsing · 发表于 2020-11-12 07:42:14

anthonytsing · 发表于 2020-11-12 11:15:36

anthonytsing · 发表于 2020-11-12 11:15:47

anthonytsing · 发表于 2020-11-12 11:15:57

[建设纪实] 【洛阳高架、立交、隧道建设工程】（南山大道西延、丝路大道北段）（2022.5.11））