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发表于 2018-7-1 23:52:49
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本帖最后由 怒独僧 于 2018-7-2 00:05 编辑
我晚上八点半走的,隧道里几乎没车,忠义街上也几乎没车,去往开元大道显然是很好走的。不过我还是按照日常习惯,到太康路之后向东了,从长夏门街进的开元大道。估计知道通车的人还不多。
对了,这次看到忠义街口已经隔出了向西进隧道的通道了。路口还有临时路牌指示,应该已经做好了大量车辆走忠义街进快速路的准备了,应该从关林高速口进市区的车会走这里,对开元大道、太康路、龙门大道会有减压效果)。
我确实是走学府街上的快速路,不过这样走还是有些不顺,五环街学府街路口附近车辆多,过马路行人多,路边停车多,经过的时候有一种压迫感,绕到古城路上之后,上高架前还要过一个红绿灯。
感觉将来王城大道完工之后,走王城大道向南,在开元大道北侧掉头回到古城路,这样走着感觉更顺一些。
两种方案绕行距离都在两公里左右,有些悲剧,不过为了王城大道快速路的顺畅,我还是支持太康路断行。太康路这里我感觉最终市里肯定还是会想办法解决的,影响的不仅仅是五环街东段向东和向北的出行,还影响体育场的车辆向北和向东的流出(体育场大量停车位都是在北部区域的)。 |
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