【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

qrx12340 · 发表于 2013-7-7 23:50:44

回复 yangtt86

贵阳机场的高铁站的规模到底如何？能不能达到虹桥交通枢纽的模式，同一超大建筑， ...
jiktom 发表于 2013-7-7 16:21

规模不大，2台4线，不过要说换乘的方便程度应该远胜虹桥吧

高铁站直接在机场航站楼地下，不过人家是枢纽站，车很多，龙洞堡的铁路站估计没什么车停

whoa · 发表于 2013-7-7 23:55:42

回复 3320# qrx12340

要比的话和美兰比比较合适现在的美兰车也不少

qrx12340 · 发表于 2013-7-7 23:59:20

回复 3321# whoa

美兰高铁站就类似龙洞堡高铁站咯

龙洞堡路过的车肯定会很多，停靠的车就难说，看贵阳环城铁路的运营情况了

whoa · 发表于 2013-7-8 00:01:54

回复 3322# qrx12340

你是说始发？我觉得完全不会有…

qrx12340 · 发表于 2013-7-8 00:11:48

回复 3323# whoa

当然不是始发，我是说停靠龙洞堡站

阳光罐 · 发表于 2013-7-8 00:13:23

回复 3324# qrx12340

按我说就应该把高铁始发站建在龙洞堡。。搞空铁联运。。

qrx12340 · 发表于 2013-7-8 00:16:44

回复 3325# 阳光罐

我觉得贵阳的环城铁路运营应该会有贵阳北-贵阳东-龙洞堡的车的

阳光罐 · 发表于 2013-7-8 00:17:47

回复 qrx12340

按我说就应该把高铁始发站建在龙洞堡。。搞空铁联运。。
阳光罐发表于 2013-7-8 00:13

不过贵阳没有空铁联运的优势。。最多吸引一下省内的客流。。

qrx12340 · 发表于 2013-7-8 00:19:16

回复 3327# 阳光罐

当然，就是方便省内为主，贵阳还能怎么样呢

阳光罐 · 发表于 2013-7-8 00:21:42

回复阳光罐

当然，就是方便省内为主，贵阳还能怎么样呢
qrx12340 发表于 2013-7-8 00:19

石家庄的空铁联运就能吸引北京的客流。。

qrx12340 · 发表于 2013-7-8 00:31:28

回复 3329# 阳光罐

这也是北京机场饱和了才有这么点蛋糕

boboo · 发表于 2013-7-8 08:24:38

看遵义机场的快速发展趋势，会分流一部分客流吧
尘中之影发表于 2013-7-7 16:32

遵义人一向坐飞机很多都是选择去重庆坐的，你觉得他们建好机场过后能分多少客流啦？

qrx12340 · 发表于 2013-7-8 17:49:17

二场，即改建机场和新建市民中心广场。安顺经济技术开发区计划改造已通航的黄果树机场，新建一条3.6公里长的机场跑道，同时改造机场航站楼，使之成为服务区域发展的交通支点。同时，开发区将新建一个占地600亩左右的市民中心广场，以“城市灵魂”的高度进行重点打造，使之成为开发区今后的“城市地标”。

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