【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

crest

根据你的资料，我做了个图，壮哉我贵阳大hub！
twinsie 发表于 2013-7-3 08:55

   哈哈哈。我也想画图的但没那功底，赞！

阳光罐

回复 3258# safchi

啊哈~原来你就是林之成~

T88

好图，朋友你做得图不错。

chaolee520

整理下贵阳机场国内的通航机场清单：

西南地区：
1、四川省（3个）：成都、泸州、绵阳
2、重庆市（1个 ...
crest 发表于 2013-7-1 19:06

    猪婆娘你漏掉了毕节！

ilovegy

回复 3280# twinsie


    不错哦！！赞！

做为欠发达地区，不能要求太多了。但是我希望南航每个点都有，特别是香港和海南两场。

jiktom

有个问题，想问问各位，为什么贵阳机场，航空公司不同起飞、到达时间相同？如图

如果说东航和上航是合并的同一家公司，那南航和东航就完全不是一家公司了，但为什么会出现实际起飞时间，计划到达时间，实际到达时间完全一致？

阳光罐

回复 3291# jiktom

代码共享

yjy289439

回复 3291# jiktom

天合联盟

qrx12340

遵义新观察网讯 今年1月1日至6月30日，遵义机场旅客吞吐量达到13万多人次，旅客吞吐量位居全省7个支线机场首位，仅次于贵阳龙洞堡国际机场。遵义机场提前7年实现年发送旅客30万人次目标已无悬念。
“遵义机场通航之前，不少人对机场的前景并不乐观，许多人甚至担心遵义机场会陷入‘首航即停航’的怪圈。”遵义机场有限公司总经理庞飞对记者说，“然而硬邦邦的数据不仅有力回击了传言，而且事实证明遵义机场的设计规模不是过剩了，而是明显偏小了。”
遵义新舟机场于2012年8月通航，目前已经开通北京、上海、广州、昆明、三亚、西安等航线，航班平均上座率在70%左右。由于旅客流量较大，该机场目前起降的航班均为波音737、空客A320等大中型飞机。
在当初遵义机场的设计方案中，省、市政府及相关部门提出的远期目标是在2020年实现旅客年吞吐量30万人次的目标。可是根据贵州省机场集团公司市场部的统计，2013年1月1日至6月30日，遵义机场即已实现旅客吞吐量130561人次。遵义机场方面表示：由于今年5月该机场新增了2条航线，下半年还将增加2——3条航线，因此遵义新舟机场年内实现旅客吞吐量30万人次的目标已经毫无悬念。
目前，遵义机场即将开通遵义至天津、杭州、厦门、海口、武汉、深圳往返航班。按照服务经济发展、满足旅客出行需求的原则，遵义机场将立足遵义航空市场实际，全力开辟重点城市航线，将逐步开通至成都、南京、福州、郑州、珠海、大连等地航线，力争多开通省会和旅游城市航线。
2013年上半年贵州省支线机场吞吐量排名:
1 遵义机场 130561人次
2 兴义机场 60186人次
3 铜仁机场 58619人次
4 安顺机场 29340人次
5 黎平机场 21285人次
6 荔波机场 7890人次
7 毕节机场 1328人次

ilovegy

回复 3294# qrx12340


    以后六盘水机场也会和遵义机场不相伯仲吧

阳光罐

回复 3294# qrx12340

兴义比铜仁还牛

qrx12340

回复 3297# 阳光罐

铜仁机场是不是因为扩建耽误了，挂了凤凰的名头没理由那么点人啊

crest

遵义七八百万人口，有这吞吐量也是正常的

回到过去8

回复 3298# qrx12340


    铜仁为什么挂外省的名字
太没自尊了

jiktom

回复 3293# yjy289439


    谢谢啦