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楼主: anson908

[经济论道] 武汉汽车品牌信息汇总(信息更新帖) -

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发表于 2026-5-18 21:34:35 来自手机 | 显示全部楼层
WHLAKERS 发表于 2026-5-18 16:48
YU7 GT 本周四发布。听说 产能会分一部分武汉生产,不知真假,武汉还是增程的YU9为核心,增程车型为主 ...

星期四会发布Yu7 GT还有YU 7青春版,以前听说会有一部分SU7在武汉生产!不知道武汉工厂到底开始生产了没有
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发表于 2026-5-18 21:38:39 来自手机 | 显示全部楼层
bill2014 发表于 2026-5-18 17:46
平价车型不能依靠华为,华为成本太高,尚界平价车型都卖的不咋地 ,已经放弃平价车型。可以像去年吉利银 ...

确实是的,问界每台车好像要给华为1000元补贴,导致营收很高,但增收不增利!其他几界都卖的不行!但奕派真的是不温不火,每个月就2万多台,这么多车型没有一个抗打的!利润不行,量也没有,压力肯定很大
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发表于 2026-5-18 22:27:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 巴山楚仁 于 2026-5-18 22:28 编辑
四轮车 发表于 2026-5-18 21:38
确实是的,问界每台车好像要给华为1000元补贴,导致营收很高,但增收不增利!其他几界都卖的不行!但奕派 ...


奕派科技目前的确比岚图困难一些。以下为汽车行业自媒体推文数据,不见得权威,但也属于综合公开数据后得出的一些数据:

4月份,奕派科技销量为2.05万辆,同比减少5.43%,1-4月份,累计销量为8.17万辆,累计同比增长29.85%。东风集团股份退市后,不再公布旗下子公司销量数据。奕派科技2026年3月份之前的数据来自东风集团股份的销量报告,之后的销量数据来自奕派科技公众号发布(厂商公布的销量数据为批发量)。(以下图表品牌数据整理自车主之家、懂车帝,为国内零售)

4月份,东风奕派系列销量为2,449辆,同比减少35.02%,1-4月份,累计销量为9,202辆,累计同比减少44.86%。东风风神4月销量为6,022辆,同比减少30.24%,1-4月份,累计销量为2.29万辆,累计同比减少17.09%。东风纳米4月销量为3,238辆,同比减少30.40%,1-4月份,累计销量为1.06万辆,累计同比减少24.89%。
奕派、风神、奕派纳米三个品牌3月国内零售量合计为1.17万辆,三个品牌销量占比分别为20.92%、51.43%、27.65%。奕派和奕派纳米国内零售合计占比为48.57%,不及风神。

出口方面,据易车网数据,4月份,东风风神出口量为4,264辆,东风奕派(含纳米)出口量为5,485辆,东风奕派在出口方面表现更好一些。其中,奕炫4月份出口量为1512辆,环比下滑,仍为风神品牌出口主力。纳米06 4月份出口量为2757辆,呈现缓慢爬坡趋势。

数据来源:东风奕派风神纳米4月汽车销量分析
https://mp.weixin.qq.com/s/h-6dp7GVURyapcFg3Mpvpg



奕派科技也在复制以前奇瑞的做法,加大出口。4月出口接近一万台,希望出口能闯出一条大道出来。

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发表于 2026-5-18 23:20:49 来自手机 | 显示全部楼层
汉产车国内市场主流价位的大旗不知道谁能扛起来
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发表于 2026-5-19 09:30:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 bill2014 于 2026-5-19 10:16 编辑

       在工信部最新一期的工信部申报目录中,获取到了东风奕派全新车型——奕派M8的申报信息。奕派M8定位大六座SUV,是东风奕派与华为乾崑战略合作的首款车型,新车将在5月内正式发布。

       外观方面,奕派M8采用全新的家族化设计语言,配有贯穿式灯组设计,两侧大灯组与贯穿设计的格栅连为一体,使得车辆前脸看起来更为时尚。车尾部分,同样采用贯穿式尾灯设计,与前脸相呼应,增加车辆的辨识度。

       车身侧面,搭配简洁流畅的线条,采用悬浮车顶设计,配有半隐藏式门把手、大尺寸轮圈。尺寸侧面,奕派M8长宽高分别为5020/1975/1733mm,轴距为3025mm,定位中大型SUV,采用六座设计布局。智能化方面,新车将搭载华为乾崑全栈智能汽车解决方案融合鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车云、鲸鳍通信等五大智能技术。

       动力方面,奕派M8提供增程和纯电动力可选。其中,增程车型搭载1.5T发动机,发动机最大净功率为95KW,驱动电机峰值功率:215KW,纯电续航里程为300km(CLTC工况)。纯电版车型搭载最大功率为230千瓦的单电机,发动机来自智新科技股份有限公司,CLTC续航里程达到600km。竞品方面,新车上市后将与吉利银河M9、零跑D19、华境S、比亚迪大唐、比亚迪海狮08等中大型SUV展开竞争。

       此前在北京车展上,官方已对奕派M8车型进行预热。据官方介绍 ,奕派M8是与华为前沿智能科技的深度协同,或将重新定义年轻家庭高品质出行标准,为用户带来安全、智能、舒适三位一体的全场景出行新体验。

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发表于 2026-5-21 10:09:57 | 显示全部楼层
据外媒5月20日报道,两位知情人士透露,Stellantis将与东风汽车成立合资企业,并在法国雷恩工厂为东风生产至少一款岚图(Voyah)品牌全电动汽车。

根据双方签署的意向书,该合资企业将由Stellantis控股51%,协议最早可能于今日上午正式宣布。

Stellantis定于明日举行“资本市场日”,首席执行官安东尼奥·菲洛萨(Antonio Filosa)将向投资者阐述其在北美与欧洲重夺市场份额的战略。

该合作标志着传统车企推动中国汽车品牌利用欧洲闲置产能的前沿布局,但合资细节及具体车型尚未公开。

Stellantis及东风目前均未就此事回应置评请求。
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发表于 2026-5-21 10:10:27 | 显示全部楼层
5月19日,华为轮值董事长徐直军,引望公司CEO靳玉志一行到访东风汽车总部。座谈会上,东风汽车系统介绍了企业经营发展近况、双方战略合作的阶段性成效及未来重点合作方向。双方就产品技术协同、人工智能赋能研发与制造等议题进行了充分交流,达成共识。东风汽车旗下猛士品牌、奕境品牌分别与引望智能技术公司启动全面深化战略合作2.0,并举行华为乾崑全栈原生共创金牌产品团队授牌仪式,这一举措标志着东风与华为的战略合作正式迈入联合定义、深度赋能、生态共赢的2.0新阶段。
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发表于 2026-5-22 09:56:41 | 显示全部楼层
追光S官图发布

车型定位:岚图旗下全新纯电中大型轿跑SUV,内部代号"FE",定位智慧纯电FUV,预计2026年年中正式上市。

车身尺寸:长宽高分别为5050/1998/1656mm,轴距3000mm。采用五座布局,前后轮距均为1723mm,接近角/离去角分别为15°/20°,整备质量2465kg,总质量2840kg,申报最高车速200km/h。

岚图追光S性能参数全解析:双电机475kW零百有望进3秒-图1

动力系统:提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。单电机版搭载型号TZ220QY002的永磁同步电机,峰值功率300kW。双电机版前电机175kW、后电机300kW,综合功率475kW。基于全域800V高压碳化硅平台打造。

电池信息:采用磷酸铁锂电池,支持外接充电模式,由时代一汽动力电池有限公司提供电芯。

外观设计:典型的轿跑SUV造型。前舱盖带有突出肌肉线条,大灯修长犀利,前包围造型突出且两侧通风口夸张动感。车头配备双主动进气格栅,全车拥有0组贯穿风道和18个风口。侧面为溜背轿跑造型,配半隐藏式门把手;车尾配备大尺寸运动尾翼及镂空导流板,后保险杠两侧设有气帘结构。提供21英寸多种样式轮圈,可选黄色、红色等制动卡钳/卡钳罩配色方案,轮胎规格255/50 R21。

智能配置:首批搭载华为乾崑ADS 5智驾系统,配备4颗华为896线激光雷达,全车共32颗感知硬件(4激光雷达+3颗前向分布式4D毫米波雷达+2颗后毫米波雷达+11个高清摄像头+12颗驻车雷达)。该激光雷达可在120米外识别14厘米高障碍物。

底盘悬架:采用前双叉臂+后多连杆独立悬架组合,部分车型可能标配空气悬架与CDC电磁减振系统。

竞品:小米YU7、智界EHX

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发表于 2026-5-22 10:41:45 | 显示全部楼层
bill2014 发表于 2026-5-22 09:56
追光S官图发布

车型定位:岚图旗下全新纯电中大型轿跑SUV,内部代号"FE",定位智慧纯电FUV,预计2026年 ...

岚图取名太混乱了吧,追光是轿车,追光S变SUV?
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发表于 2026-5-22 10:46:36 | 显示全部楼层
氢能源电池车湖北省内所有高速免费,可惜车太贵了,50+w,要价格打到10-20w简直无敌 。
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发表于 2026-5-22 12:04:17 来自手机 | 显示全部楼层
东风奕派纳米01获得白俄罗斯1500台订单
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发表于 2026-5-22 12:33:50 来自手机 | 显示全部楼层
小折快跑 发表于 2026-5-22 10:41
岚图取名太混乱了吧,追光是轿车,追光S变SUV?

你可以看成追光平台的衍生车型   没啥问题    其实原来都是这么命名的   比如x   x轿跑   x旅行/猎装
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发表于 2026-5-22 17:44:53 来自手机 | 显示全部楼层
追光的轿跑或者运动版本,岚图主要是suv命名混乱
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发表于 2026-5-22 18:05:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 bill2014 于 2026-5-22 20:50 编辑

岚图泰山X8正式上市

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发表于 2026-5-24 20:47:11 来自手机 | 显示全部楼层
核心合作领域

1. 智能照明:智能大灯及全域灯光系统

2. 电动化:动力总成、整车热管理系统

3. 智能驾驶:传感器、域控制器、感知融合方案

4. 软件定义汽车:电子架构与软件协同开发

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