导 航
楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

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发表于 2013-6-28 16:29:22 | 显示全部楼层
民航资源网2013年6月28日消息:不期而遇,相伴相惜,海航创业20周年之际,记者从海南航空乌鲁木齐营业部了解到,为了更大程度地满足乌鲁木齐及周边城市旅客出行的需求,增加热点城市航班密度,海航将于2013年7月10日新开乌鲁木齐=贵阳=海口航线。此次新开乌鲁木齐=贵阳=海口航线不仅为三地出行的旅客提供了更多的选择,也有效的缓解了旅游旺季期间一票难求的状况。


  据悉,海航本次新开航线均由波音737执行,每天一班,具体航班时刻为:


  乌鲁木齐始发航班号HU7681,09:25由乌鲁木齐起飞,13:25到达贵阳,14:15从贵阳起飞,15:50到达海口;


  海口始发航班号HU7682,16:40由海口起飞,18:15到达贵阳,19:05从贵阳起飞,23:05到达乌鲁木齐。
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发表于 2013-6-28 17:39:54 | 显示全部楼层
题外话  ....航站楼面积比火车北站还大么???我是说  北站站房面积还没机场航站楼大啊?
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 楼主| 发表于 2013-6-29 02:35:10 | 显示全部楼层
民航资源网2013年6月28日消息:不期而遇,相伴相惜,海航创业20周年之际,记者从海南航空乌鲁木齐营业部了解 ...
1569178690 发表于 2013-6-28 16:29

五星海航就是那么给力!!!!
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发表于 2013-6-29 06:34:42 | 显示全部楼层
五星海航就是那么给力!!!!
tonywys 发表于 2013-6-29 02:35



    海航在贵阳成立基地公司是其在西南布局最好的选择!海航的发展,感觉还是没有中心思想。。。
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发表于 2013-6-29 09:30:40 | 显示全部楼层
回复 3227# ilovegy

海航要在成都设立分公司
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发表于 2013-6-29 10:07:09 | 显示全部楼层
连体后,延过来的顶棚下面是什么?空连廊还是新候机空间?
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发表于 2013-6-29 10:26:47 | 显示全部楼层
回复 3229# xwlts2012

当然是新的空间,没看到示意图里说明增加了3万平方米么
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发表于 2013-6-29 10:38:14 | 显示全部楼层
回复 3226# tonywys


    还有更给力的呢,7月1日起北京至贵阳每天两班,一班333、一班332
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发表于 2013-6-29 10:40:02 | 显示全部楼层
回复 3228# 阳光罐


    那是海航系的吧
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发表于 2013-6-29 10:50:20 | 显示全部楼层
回复 3232# 1569178690

海航和祥鹏都要建基地
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发表于 2013-6-29 14:07:35 | 显示全部楼层
回复  xwlts2012

当然是新的空间,没看到示意图里说明增加了3万平方米么
qrx12340 发表于 2013-6-29 10:26


候机空间。。。3万平方米?要修到哪条街去?
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发表于 2013-6-29 14:10:00 | 显示全部楼层
回复 3234# xwlts2012

拆掉了T1,T2之间那栋房子,然后延伸过来,T1前面也要拓出去

反正看前面的示意图,那么简单应该不难看明白,增加3万平方米是航站楼面积,至于多少用于候机大厅的,这个不清楚的
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发表于 2013-6-29 14:17:30 | 显示全部楼层
回复  xwlts2012

拆掉了T1,T2之间那栋房子,然后延伸过来,T1前面也要拓出去

反正看前面的示意图, ...
qrx12340 发表于 2013-6-29 14:10


反正连体后会很牛
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发表于 2013-6-29 14:31:32 | 显示全部楼层
国际航班在t1 没有指廊 在左边小部分 会不会很仓促
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发表于 2013-6-29 15:15:12 | 显示全部楼层
合体之后 会生下小宝宝吗
哈哈
生个t3
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