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[建设纪实] 【洛阳高架、立交、隧道建设工程】(南山大道西延、丝路大道北段)(2022.5.11))

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发表于 2020-10-19 17:14:40 来自手机 | 显示全部楼层
修建洛汝快速通道加快与平顶山的联系,走伊滨区伊洛大道过万安山西部山脚,走吕店江左半坡夏店到汝州。打开洛阳东南门户联通平顶山。就像洛吉对洛阳和济源吉利的作用一样,以前河北吉利济源孟州要来洛阳都要走207绕一大圈,现在有洛吉和207两条路。汝州来洛阳都走省道过伊川县城两车道已经不能满足洛阳都市全的发展修建洛汝快速通道和省道形成双通道,促进洛平共同发展
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发表于 2020-10-19 20:00:46 来自手机 | 显示全部楼层
雨花石 发表于 2020-10-19 17:14
修建洛汝快速通道加快与平顶山的联系,走伊滨区伊洛大道过万安山西部山脚,走吕店江左半坡夏店到汝州。打开 ...

洛栾快道洛阳——伊川段早已不堪重负,修建洛伊快速东线已迫在眉睫。只要这条路通了,再往南延伸就是洛阳——汝阳快道了。另外,现有的屈丁路可以从吕店向南延伸至汝阳大安(20公里左右),即可开辟一条通往汝州的新路。
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发表于 2020-10-20 08:03:24 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2020-10-20 15:36:01 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2020-10-20 15:36:33 | 显示全部楼层

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发表于 2020-10-20 16:25:21 | 显示全部楼层
东环上的立交规划标准普遍不高啊
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发表于 2020-10-20 16:29:39 | 显示全部楼层
花下 发表于 2020-10-17 16:52
新伊大街的高架建的太窄了

洛阳的非快速路高架基本都是4车道
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发表于 2020-10-20 16:44:37 | 显示全部楼层
陈志999 发表于 2020-10-20 16:29
洛阳的非快速路高架基本都是4车道

有点日妈歘啊
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发表于 2020-10-20 17:23:13 来自手机 | 显示全部楼层
花下 发表于 2020-10-20 16:44
有点日妈歘啊

好多城市快速路都一堆双四呢
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发表于 2020-10-20 17:55:14 | 显示全部楼层
univejie 发表于 2020-10-20 17:23
好多城市快速路都一堆双四呢

大城市的4车道快速路是没办法拆迁了,杭州大量的4车道快速路,郑州京广快速路北段也是4车道,现在堵成啥了,洛阳可不能学他们
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发表于 2020-10-20 18:18:57 来自手机 | 显示全部楼层
陈志999 发表于 2020-10-20 17:55
大城市的4车道快速路是没办法拆迁了,杭州大量的4车道快速路,郑州京广快速路北段也是4车道,现在堵成啥 ...

四车道不是问题,关键是布局合理避免在瓶颈的地方并线,另外避免出现出入口匝道的拥堵,堵车大部分是并线减速造成的,保证车流顺畅是关键
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发表于 2020-10-20 22:41:31 | 显示全部楼层
西安二环的四车道堵得一塌糊涂!
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发表于 2020-10-21 22:31:24 来自手机 | 显示全部楼层
八里堂立交浪费啊,没意义
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发表于 2020-10-21 23:47:47 | 显示全部楼层
buakaw000 发表于 2020-10-21 22:31
八里堂立交浪费啊,没意义

说说咋没意义。
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发表于 2020-10-22 00:04:33 来自手机 | 显示全部楼层
kuohu 发表于 2020-10-21 23:47
说说咋没意义。

说错了,是这个立交

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