【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

msx914 · 发表于 2013-6-28 14:15:00

本帖最后由 msx914 于 2013-6-28 16:52 编辑

融合得非常好啊。T1 重新弄顶棚了。
但是T1 和T2前的高架都不在同一水平线上。有高度差的。。。
难道扩展区域的地面和T2 的出发大厅地面不是一个水平地面上？

王东东 · 发表于 2013-6-28 14:17:40

空侧效果也还不错，听说从四月起调到第三版图了。

qrx12340 · 发表于 2013-6-28 14:20:31

回复 3210# 王东东

哈哈，原来只是前面进行了加高，后面的顶棚还是维持原有的，不过处理得还不错

王东东 · 发表于 2013-6-28 14:23:26

本帖最后由王东东于 2013-6-28 14:25 编辑

回复 3211# qrx12340
顶棚盖过去方案要多花上亿的钱，第二版比选后否定掉了，看看现状，确实辛苦建筑师了。

siamatt · 发表于 2013-6-28 14:25:25

将就，看起来搭配就好，反正也没什么国际航线。。。

阳光罐 · 发表于 2013-6-28 14:29:12

回复 3210# 王东东

不错不错~把中间那栋楼拆了整个都和谐多了~

qrx12340 · 发表于 2013-6-28 14:30:22

回复 3213# siamatt

比以前好多了，台北，高雄，香港，仁川，济州，曼谷，曼谷廊曼，普吉岛

据说要开清迈和新加坡

阳光罐 · 发表于 2013-6-28 14:34:01

回复 3210# 王东东

不错不错~把中间那栋楼拆了整个都和谐多了~而且看效果，T1要改成玻璃幕墙？

阳光罐 · 发表于 2013-6-28 14:35:56

那T1，T2中间是打通了吗？

qrx12340 · 发表于 2013-6-28 14:39:35

回复 3217# 阳光罐

肯定是打通了的

gzgydxljx · 发表于 2013-6-28 14:43:46

好呀，原来的T1规划是作为国内还是国际的？？

王东东 · 发表于 2013-6-28 14:52:32

大家太关心了，再看下平面规划

王东东 · 发表于 2013-6-28 14:53:24

国内、国际航站楼面积组成

王东东 · 发表于 2013-6-28 14:55:42

T3投用后国内、国际航站楼面积组成

qrx12340 · 发表于 2013-6-28 14:56:08

回复 3221# 王东东

国际航班的面积大大缩水，这也是合理的

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