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楼主: hwuang

[城建规划] 常州南下高铁待何时

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 东南飞 于 2026-8-6 14:49 编辑

镇宜不是以前提的扬常宜。
镇宜是丹徒站-丹阳西站-常州西站-寨桥线路所-宜兴站
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
wang5B 发表于 2026-8-6 04:36
自己整天十三点兮兮,还用到别人身上了。

乱话顶多个就是你,乐乐头剪落你的
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 武晋 于 2026-8-7 02:46 编辑
刘公子 发表于 2026-8-6 04:48
扬常宜,当年五峰山在建时常州还请了个专家去现场考察然后提了个建议的。不过貌似石沉大海。民间网友都能看 ...


一直以来都是老火车这个热心“扬州网友”在那瞎忽悠。五峰山大桥放着生锈的两条铁轨在西侧,被东侧连镇铁路挡得死死的。大港南站的位置也没有可能再引出支线往东。说穿了镇江小心眼,见不得扬中通高铁,扬常宜的“扬”实际指的是扬中。
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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
东南飞 发表于 2026-8-6 13:45
镇宜不是以前提的扬常宜。
镇宜是丹徒站-丹阳西站-常州西站-寨桥线路所-宜兴站

镇宜是大港南站-丹阳北站-常州西站-宜兴站
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
新常蠢锡坏 发表于 2026-8-6 19:54
镇宜是大港南站-丹阳北站-常州西站-宜兴站

这样的镇宜不还是扬常宜吗?
扬马都没走成五峰山另外两线,省里和铁总都谈不拢,再加上镇江还要说话,常州凭什么挑最难的那条路走?
扬马变镇马,镇宣变镇溧,都是从丹徒站引出的,镇溧改为镇宜后扔从丹徒站引出最好协调。
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