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楼主: 56713

宜昌公交信息综合帖(线路、时刻更新至2025.2.2)

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发表于 2026-1-17 22:08:31 | 显示全部楼层
经过一系列调整,宜昌北站各公交线路运营班次大致稳定下来了。
K1、K2、K3均为城区侧6:00-23:00,北站7:00-23:50,每条线路投入2辆车运行,基本逢整点发车,日发17趟。
B80-1路双向均为7:00-18:15,投入2辆车运行,日发8趟。
626路投入1辆车运行,日发2趟,仅开行7:30首班车和18:30末班车。

太史公曰:武宜高铁都比宜昌公交更加公交化。
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发表于 2026-1-18 09:08:25 | 显示全部楼层
1小时一趟间隔时间太长了,应该是半小时一趟
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 楼主| 发表于 2026-1-19 11:52:42 | 显示全部楼层
清风雨鸽 发表于 2026-1-17 22:08
经过一系列调整,宜昌北站各公交线路运营班次大致稳定下来了。
K1、K2、K3均为城区侧6:00-23:00,北站7:00 ...

我前天去宜昌北站拍车等80-1快等死了,而且客流也很少
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 楼主| 发表于 2026-1-19 11:54:57 | 显示全部楼层
清风雨鸽 发表于 2026-1-17 22:08
经过一系列调整,宜昌北站各公交线路运营班次大致稳定下来了。
K1、K2、K3均为城区侧6:00-23:00,北站7:00 ...

几趟快线倒是能坐满一半,火车站的客流也还行,虽然地面上没几个人,但是每趟到达的列车下客的人数不比东站的少,就是车次太少了,一趟下完就没人了
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发表于 2026-1-19 19:36:14 | 显示全部楼层
56713 发表于 2026-1-19 11:52
我前天去宜昌北站拍车等80-1快等死了,而且客流也很少

李家湖路:7:00、8:15、10:30、11:45、14:10、15:35、16:50、18:15
宜昌北站:7:00、8:25、10:30、11:55、14:20、15:35、17:00、18:15
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发表于 2026-9-30 18:57:52 | 显示全部楼层
宜昌市发改委关于世行贷款湖北宜昌城市交通低碳转型项目公共交通服务品质提升子项目(一期)初步设计的批复

宜昌城市发展投资集团有限公司:

  你单位《关于世行贷款湖北宜昌城市交通低碳转型项目公共交通服务品质提升子项目(一期)初步设计报批的请示》(宜城发文〔2026〕63号)及相关材料收悉。我委委托湖北九州伟业工程咨询有限公司进行了评估。根据《宜昌市发改委关于世行贷款湖北宜昌城市交通低碳转型项目公共交通服务品质提升子项目(一期)可行性研究报告的批复》(宜发改审批〔2026〕61号)及初步设计评审报告,经研究,原则同意项目初步设计及投资概算方案,现将有关事项批复如下:

  一、项目基本信息

  (一)项目名称:世行贷款湖北宜昌城市交通低碳转型项目公共交通服务品质提升子项目(一期)

  (二)项目代码:2512-420500-04-01-548848

  (三)项目业主:宜昌公交集团有限责任公司

  (四)项目建设地点:宜昌市中心城区及近郊区域

  二、项目主要建设内容及建设规模

  (一)新建常规线路公交站点

  新建常规线路公交站点127个,其中猇亭区10个、夷陵区35个、高新区30个、伍家岗区27个、点军区17个、西陵区8个。新建公交站点站牌及其基础,完善主干线及次干线公交网络布局,并根据线路优化调整完善更新线路图信息。

  (二)新建社区微循环公交站点19个

  新建公交站点19个,涉及7条社区微循环线路,分布于伍家岗区、西陵区及夷陵区,新建公交站点站牌及其基础,并根据线路优化调整完善更新线路图信息。

  (三)改造公交客流密集站点96个

  96个改造站点位于中心城区各主次干道沿线,具体分布为西陵区56个、伍家岗区30个、点军区5个、高新区5个。其中改造特色站台11个、改造标准候车廊41个(其中1站兼电子站牌改造)、电子站牌改造并加装太阳能板45个(其中1站兼标准候车廊改造)。

  (四)在公交首末站、停保场新建充电桩235个

  在BRT调度中心公交充电站安装双枪直流充电桩52台及单枪直流充电桩4台,石板村公交充电站安装双枪直流充电桩48台及单枪直流充电桩11台,八一路公交充电站安装单枪直流充电桩10台,长江市场公交充电站安装单枪直流充电桩10台。同时配套建设相关电缆、充电设备基础、箱变基础等其他辅助设施。

  (五)更新及新增城区公交车辆773台

  其中,2024年已采购车辆198台;2025年已采购车辆200台;2026-2029年拟采购车辆375台。2024、2025年已采购公交车根据世行贷款协定采取追溯报账。

  (六)建设智慧公交平台

  包括4个智慧管理平台、1个数据中心及1个智能调度系统。

  (七)开通定制、特色公交服务、强化节假日公交运营组织

  购置2台主题定制公交车、1台特色公交车。

  三、项目设计方案

  原则同意新建常规公交站点设计、新建社区微循环公交站点设计、改造客流密集站点设计、充电桩设计、新能源公交车方案、智慧公交平台方案、定制特色公交服务、节假日公交运营组织的各项设计方案。原则同意环保、消防、节能、卫生防疫等设计,请按规定办理有关手续并认真落实。

  四、工程概算

  该工程初步设计概算为127256.07万元,其中工程费用108532.50万元,工程建设其他费用1625.26万元,预备费5507.89万元,建设期利息11590.42万元。该项目资金来源为世行贷款及企业自筹配套资金。

  五、有关要求

  (一)请严格落实建设项目安全设施建设的责任主体,做到建设项目安全设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。

  (二)请督促项目业主抓紧做好开工前的各项准备工作,加快项目开工建设进度,严格按照初步设计确定的建设内容开展项目建设,争取早日建成,尽快发挥资金使用效益。

  (三)请指导项目业主做好世行结果指标核验、世行资金提取使用和项目建设内容的衔接,确保同时满足世行结果导向型贷款模式和国内外贷项目管理的相关要求。

  附件:世行贷款湖北宜昌城市交通低碳转型项目公共交通服务品质提升子项目(一期)概算核定表

   宜昌市发展和改革委员会

  2026年9月24日
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