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楼主: 珠江南

[城建资讯] (8月27)广湛客专可研报告批复(首页)

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发表于 2019-8-28 10:41:16 | 显示全部楼层
sdgaoda 发表于 2019-8-28 09:20
我弱弱的问句,湛江是不是没钱修地铁啊,把高铁修成地铁

       这叫借鸡生蛋,原来是没钱修地铁,现在有了广湛高铁,市区这段就变成了高速地铁了,通过修建过海高铁隧道,以后修建地铁就心中有数了。
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发表于 2019-8-28 11:48:43 | 显示全部楼层
sdgaoda 发表于 2019-8-28 09:20
我弱弱的问句,湛江是不是没钱修地铁啊,把高铁修成地铁

从哪里看得出,湛江把高铁修成了地铁呢??
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发表于 2019-8-28 11:54:35 来自手机 | 显示全部楼层
感觉没有一个中心点,离五县市都太远。以后很难抢票!比如我在遂溪去广州到湛江西坐还是到湛江北坐,或者以后的遂溪南能不能直接到广州?东南西北的坐标很乱!
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 楼主| 发表于 2019-8-28 12:39:22 | 显示全部楼层
cyx8280 发表于 2019-8-28 10:41
这叫借鸡生蛋,原来是没钱修地铁,现在有了广湛高铁,市区这段就变成了高速地铁了,通过修建过海 ...

有点常识的都知道,高铁的隧道条件和地铁是两码事,不可能在高铁隧道走地铁
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 楼主| 发表于 2019-8-28 12:39:57 | 显示全部楼层
论坛的一些网友的认知水平,让人吃惊~
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发表于 2019-8-28 12:45:57 | 显示全部楼层
湛江确实没钱修地铁,市区人口太少
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发表于 2019-8-28 14:30:00 | 显示全部楼层
赶紧开工就好。。
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发表于 2019-8-28 15:53:24 | 显示全部楼层
先开工最重要
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发表于 2019-8-28 18:59:03 | 显示全部楼层
根据线路的走向, 广湛高铁建成后, 跑G字头的高速列车和少部份D字头的动车, 而深湛线将会变成城轨线, 跑C字头的动车, 深湛线增设支线至湛江国际机场, 下穿机场在机场前广场设湛江国际机场站.
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发表于 2019-8-28 19:06:24 | 显示全部楼层
叮冻 发表于 2019-8-1 00:29
吴川站到底是并站江湛铁路吴川还是  新建吴川南站?

深湛线的吴川站与广湛线的吴川站将会合并成一个大站, 形成双站房.

广湛线的吴川站位于深湛线的吴川站的东侧, 即现在吴川站的广场位置, 属于高架站, 可与深湛线直接换乘.
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发表于 2019-8-28 21:29:55 | 显示全部楼层
湛江市区核心区的城市交通问题主要是太平面化了,很多地方一个拐弯就能堵死。   
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发表于 2019-8-28 23:20:23 | 显示全部楼层
珠江南 发表于 2019-8-28 12:39
有点常识的都知道,高铁的隧道条件和地铁是两码事,不可能在高铁隧道走地铁

       这个常识当然有,肯定不会说用高铁的隧道来走普通的地铁这么夸张,只是当高铁的过海隧道建设成功,肯定会对湛江修建过海的地铁有帮助。
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发表于 2019-8-29 11:32:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 骑猪看日出 于 2019-8-29 11:33 编辑

传说中湛江机场的9月28日开工,拭目以待...............................
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发表于 2019-8-29 11:39:05 | 显示全部楼层
每年9.28很多项目都开工,国庆献礼
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发表于 2019-8-29 12:04:11 | 显示全部楼层
很多地铁是第三轨供电,普速和动车是接触网供电!完全不一样!!信号也不一样!!
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