贵阳地铁客流讨论帖（12月31日128.87万创历史新高）

UFO0546

screem 发表于 2025-1-13 20:17
正常，我对会哥不抱任何期盼，他来三年半了，若有想法早行动了。S2要启动，等下一任吧。

下一任都是废的，以目前贵阳的财力不足以支持新的地铁线了。

screem

UFO0546 发表于 2025-1-14 11:37
下一任都是废的，以目前贵阳的财力不足以支持新的地铁线了。

从财力角度来讲，南宁能修新线，贵阳当然也能修，两个城市的经济实力是差不多的，所以财力不是主要问题。关键还是看人，看管事的人是谁

UFO0546

screem 发表于 2025-1-14 12:31
从财力角度来讲，南宁能修新线，贵阳当然也能修，两个城市的经济实力是差不多的，所以财力不是主要问题。 ...

你高估贵阳了，南宁能不能修我不知道。但是贵阳的近10年肯定是修不了的，欠的太多了。又没有银行能给贵阳贷这么一大笔款，像3号线这样靠企业垫资修50年后市里才有收益的线路恐怕也没有企业愿意干了。中铁、中铁建都修了还能笼谁，与其盼遥不可及的地铁新线路我觉得千方百计把很多人不看好的T2搞完看看效果更实际一点。至少把一些现在地铁无望修建的地方通过它和已有地铁线连接上能更发挥现有地铁线路的潜能。

siamatt

BBPLOVE 发表于 2025-1-13 19:10
2025年政FU报告依旧没有提到S2线

这个是一年内要办成的事 怎么可能会提s2?

siamatt

UFO0546 发表于 2025-1-14 16:04
你高估贵阳了，南宁能不能修我不知道。但是贵阳的近10年肯定是修不了的，欠的太多了。又没有银行能给贵 ...

就是人的问题，那254亿的环城高速咋又准备开工了?太金线咋烂尾

BBPLOVE

siamatt 发表于 2025-1-14 17:07
这个是一年内要办成的事 怎么可能会提s2?

之前修S1的时候，每年的政FU报告都有提到S1的

weiqianfeng

screem 发表于 2025-1-13 12:10
有什么不靠谱的，贵州要发展贵安新区，那贵安必然有1～2条地铁，这个要怪只能怪贵阳自己，国jia发改委给 ...

不是不作为，而是乱作为。广西2022年才实现“县县通高速”、湖南湖北是2020年才实现“县县通高速”，而贵州2015年就实现“县县通高速”了。
山区省，能实现县县通高速就已经很了不起了，竟然去搞“高速公路加密计划”，这多修的高速公路效益太低，把贵州的负债率拉得太高了。
如果少搞一些高速公路加密，那不是可以腾出钱快速修建S1、S2、T1吗？

如果由你决策，估计你会少修一些高速公路，S1、S2、T1都在2023年年底前都完工通车了，2025年要忙的事情应该是S1二期、3号线延长到花溪大学城、到青岩古镇的开工建设

xunli1987111

siamatt 发表于 2025-1-14 17:10
就是人的问题，那254亿的环城高速咋又准备开工了?太金线咋烂尾

有几个原因，一个是环高是国高的项目，还有就是有ppp经营权的利益在里面，太金就是一般市政道路项目，爹不疼妈不爱不能创造更多显性的利益，只能靠市级财政资金。

xunli1987111

weiqianfeng 发表于 2025-1-14 23:19
不是不作为，而是乱作为。广西2022年才实现“县县通高速”、湖南湖北是2020年才实现“县县通高速”，而 ...

其实很多加密高速是ppp项目，花费不了**一分钱，无非就是把运营权拿给施工企业或者项目公司，贵州作为一个四通八达非死胡同的边境省份，过路车肯定多，那自然过路费就少不了，哪怕不在这个县出高速，但还是有过路费的收入，这就激发了积极性，不然你想想光贵州的财政能修几条高速路哦

xwxmy

刚看到新闻，今年计划开工的高速公路项目都是PPP，补助资金来自**财政，省市县不出钱，以免形成新的债务

siamatt

星月湖站误导了好多人，不晓得哪个草包取的名   

天线宝宝_

siamatt 发表于 2025-1-19 17:53
星月湖站误导了好多人，不晓得哪个草包取的名

地铁站附近是有条小路到公园的，要穿过一片松树林，可能是未来公园的规划。

15503

UFO0546 发表于 2025-1-10 09:36
都2025年了，小哥清醒点吧。现在首要任务是怎么把前期地铁建设欠的款还完，就不要做什么S2，s1二期的梦了 ...

只是探讨，总有把账还完的一天，这也不是说近几年就一定会开工新的线路，看清楚嘛

617748688

承诺归位91 发表于 2025-2-12 09:55
所以 贵阳地铁彻底嗝屁了吗？？ 西部最差的地铁

贵阳高新区啥时候有地铁？我TM笑了，工作岗位那么多，没地铁，设计者是吃屁的