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楼主: aizan1986

[纪实] 长株潭城际铁路株洲段|2016.12.26株洲段建成通车

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发表于 2014-6-9 00:27:54 | 显示全部楼层
回复 285# lixiaofengxx   宁波到 上海  南京 一条线的
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发表于 2014-6-11 12:44:14 | 显示全部楼层
长株潭城际铁路株洲段白马垄站及七斗冲站站前广场及联络线新建工程设计招标中标公示

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发表于 2014-6-11 12:47:29 | 显示全部楼层
长株潭城际铁路株洲段时代站及云龙站站前广场及联络线新建工程设计招标中标公示

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发表于 2014-6-11 12:48:40 | 显示全部楼层
株洲站环评和设计都落在最后了
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发表于 2014-6-15 19:31:15 | 显示全部楼层
芦淞铁路涵洞旁的楼拆掉了,应该是城际最后几个待建的桥墩



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发表于 2014-6-15 21:09:02 | 显示全部楼层
前几天刚说要完成最后几个桥墩,今天就行动了,不错!
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发表于 2014-6-16 08:31:15 | 显示全部楼层
回复 290# zxchaha


    株洲段拆迁才开始,慢的。。
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发表于 2014-6-17 12:40:15 | 显示全部楼层
长株潭城际株洲站改工区征拆工作取得重大突破

  发布日期:2014/6/17

    6月15日上午,在当地政府的大力支持下,公司长株潭城际项目部株洲站改工区征地拆迁工作取得重大突破,制约项目施工的“瓶颈”——隆庆楼被成功拆除

    龙庆楼位于株洲市芦淞区建宁街繁华地段,是一栋属国有集商铺住宅于一体的五层建筑,征拆涉及经营商铺20多家,住户40多户,征收面积达到5401平方米。楼内住户与租户间就安置费用问题一直未能达成共识,经常发生扯皮吵架、经济纠纷事件,有些住户与租户更是严重到对薄公堂的地步。2013年,市城际铁路指挥部对此处征拆做了大量工作,但迟迟未能与楼内租、住户达成共识,拆除工作一拖再拖,最终成为了制约项目施工的“瓶颈”。

    为尽快突破这一“瓶颈”,今年以来,该工区主动出击,加大了与地方各级政府的联系沟通,找准突破口,抓住战机,迅速行动,最终促成了这次由株洲市政府主导,芦淞区、龙泉街道办事处、社区、公安派出所、城管拆违大队等机构联合参与的拆迁行动,一次性出动100余人,历时10小时,最终成功拆除了龙庆楼。

    龙庆楼的顺利拆除为该工区芦淞特大桥、庆云中桥、藕塘坡大桥的施工提供了充足的施工作业面,保证了项目施工按计划顺利进行,也为项目全面完成年度计划任务提供了坚实保障。

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发表于 2014-6-17 12:55:10 | 显示全部楼层
回复 293# zxchaha


    株洲给力啊,长沙火车站还没动静
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发表于 2014-6-17 12:58:15 | 显示全部楼层
回复 294# lixiaofengxx


    株洲火车站也没有动静,但是房子基本空出来了
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发表于 2014-6-17 14:47:55 | 显示全部楼层
回复 293# zxchaha

速度很快,终于也要架桥墩了!!!{:5_122:}
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发表于 2014-6-19 12:32:13 | 显示全部楼层
株洲站的进度怎么样?
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发表于 2014-6-19 12:40:58 | 显示全部楼层
回复 297# xhqhyh


    还在改线,站房用地还没拆
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发表于 2014-6-22 16:43:43 | 显示全部楼层
王府井上拍的,金典已经封顶了,期待火车站东广场!

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发表于 2014-6-22 16:45:00 | 显示全部楼层
601确实应该加快棚户区改造,这块高楼太少了

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