share5k 发表于 2026-7-11 16:31 无法认同您的观点
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Mars912 2026-7-11 09:58 а
Mars912 发表于 2026-7-11 09:58 要是以后建了,你会自裁吗?!天天阴阳这个信阳那个,中邪了一样。
市域一体化 发表于 2026-7-13 09:13 最好的节奏是: 1. 11-12年左右的沿江市域里面把S1和S2,也就是现在的11号以及苏昆太报掉,以昆山的财力, ...
yingsh12345 发表于 2026-7-11 17:48 前几年上报还没这么严格,如果没有3.5期,在2022年或2023年就可以上报四期了,那么2024年审批通过,去 ...
yingsh12345 发表于 2026-7-11 14:23 人算不如天算,当时如果不上报3.5期,直接上报四期,恐怕现在9.10,14号线早都开工了
zimmer89 发表于 2026-7-13 11:55 当时报了苏虞张,环评的时候还有,但最后上报批复的时候被省里替换了硕放城际。昆山当时不愿意报城际, ...
市域一体化 发表于 2026-7-13 16:27 当初沿江城际,哪里是城际,学一学南京的S线,全部是挂羊头卖狗肉打擦边球,正儿八经的城市地铁。。。
zimmer89 发表于 2026-7-13 22:25 当年对线路投资额有限制,所以南京那些S线有很大比例的地上段,昆山不想要。看看昆山建成的S1是什么样 ...
yingsh12345 发表于 2026-7-14 08:18 第一县级市,大城市有了这些头衔就开始飘了,然而11号线昆山段客流强度也就0.4左右,虽然线位堪比苏州1 ...
childish 发表于 2026-7-14 09:39 昆山一直想再建一条,和11号线形成交叉换乘线,把昆山站、昆山南站串起来。
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