新汉阳站，白沙洲公铁大桥，武汉天河站，长江新区站，武汉新洲站进度贴

去新疆逛逛

bluenoah 发表于 2026-8-11 23:14
我怀疑天河还得等武汉天河机场的总规2026出来   好几个城市批了

有可能，大概率修编变化有点大

拍照片2024

去新疆逛逛 发表于 2026-8-12 10:11
有可能，大概率修编变化有点大

不是变化有点大，而是这次修编针对性地聚焦重点之一就是天河空铁枢纽。

比如航站区方面，在三跑道和天河空铁枢纽中间，规划布局全功能航站楼或城市航站楼的方案评估比选。

又比如综合交通方面，设计天河空铁枢纽与天河机场平面关系，系统规划天河空铁枢纽与天河机场的空铁联运，为空铁换乘旅客提供优质空铁联运服务；还有针对天河空铁枢纽在未来枢纽交通中的地位，织密该站铁路通行网络，提升在铁路网中的地位，优化该站空铁联运服务。

再比如规划场内交通捷运方案，评估设置无人驾驶捷运进行航站楼之间的旅客中转摆渡，航站楼摆渡方案（磁钉导引的无人驾驶车辆，设置无人公交环线等等）。

对于交通中心和陆侧交通道路系统的改善，方案设计上都是可以推倒重来的。

拍照片2024

其实最开始印发《武汉城市圈航空港经济综合实验区总体发展规划》就写了“武汉城市圈航空港经济综合实验区坚持以新功能为引领,建设国际性空铁综合交通枢纽港;以新技术为引领,推动临空产业集聚发展;以新生活为引领,打造配套完善、大美生态航空城。”

国铁集团2021年2月26日和27日在武汉开项目科研鉴修评审会，经过市发改委全力争取，会议原则同意布局天河空铁枢纽落地临空经济示范区，设计规模为11台20线；增设长江新区站，设计规模2台4线；增设天河空铁枢纽至汉阳高铁站联络线。（当时还考虑新建后湖至长江新区高铁站、桃桥湖至仓埠2条市域(郊)线路,远景分别规划研究延伸至红安,串联红安城区、红安开发区与武汉长江新区。）

这次会议之后定的计划是2022年9月开工建设，工期4年,先期实施铁路线性系统及捷运系统基础设施等,实现空铁联运“一站式”值机,与天河机场共同打造空铁综合交通枢纽,共建内陆地区开放“新沿海”。

但是天河空铁枢纽和武汉的所有高铁站都不同，可以说是目前最复杂的一个，还需要考虑与机场的协调关系，所以推进进展不如预期，暂时没有时间表。（轨道交通规划也受影响，除2号线是已运营线路，7号线、20号线、37号线考虑集中布置于站前，然后13号线要进城航楼。现在方案是先建站房，后续再择机立项投资建设轨道交通。）

WHCT

那天河站猴年马月去了，比汉阳站还要晚了

大型桃子对撞机

汉阳得 31 年，天河再怎么搞不可能那么晚

九头凤

拍照片2024 发表于 2026-8-12 12:29
不是变化有点大，而是这次修编针对性地聚焦重点之一就是天河空铁枢纽。

比如航站区方面，在三跑道和 ...

宁可晚一点，也不要高出夹生饭。。。以后难补救

Moe小零

天河站晚一两年，其实也不影响啥，反正可以给汉口和汉阳站加车。

到时候把西武的车分到新汉阳，汉口站压力就没那么大了。

而且不涉及换向的话，汉口10台20线还是够用的

RISTIANCO

汉阳站的进度应该比天河站还慢吧。

Moe小零

RISTIANCO 发表于 2026-8-12 22:50
汉阳站的进度应该比天河站还慢吧。

汉阳快一些

亢龙有悔88

              汉口站当年如果超前预留点，  随便加个7-9线，天河站都不可能存在的。

bluenoah

Moe小零 发表于 2026-8-14 16:06
汉阳快一些

天河慢的只是站房而已

RISTIANCO

bluenoah 发表于 2026-8-14 19:00
天河慢的只是站房而已

是的，我也是这个感觉。

武汉米兰

为提升武汉市民出行效率，天河站规划拟接入7号、20号、37号等3条地铁线路，快线地铁设计时速达120公里。这意味着，从车站出发，半小时即可直抵主城核心区。    眼下，天河站周边交通主要依赖城市地面道路，通勤耗时受路况影响较大。下一步，地铁将直接下穿天河站及航站楼，并规划在天河站及T4航站楼地下设站，高铁站与航站楼可通过地铁高效直联。    周天杰介绍，更长远地考虑，航空枢纽内部的捷运系统也已进行前期规划，若未来空铁联运客流有足够支撑，或将在高铁站与航站楼之间约2公里的空间，建设一条无缝换乘的空高捷运专用通道。

fish333

武汉米兰 发表于 2026-8-15 12:20
为提升武汉市民出行效率，天河站规划拟接入7号、20号、37号等3条地铁线路，快线地铁设计时速达120公里。这 ...

意思是7沿和20还有的话？

武汉米兰

fish333 发表于 2026-8-15 12:28
意思是7沿和20还有的话？

规划而已。