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楼主: jxlsp

[建设纪实] 昌南大道改造进度|2020.7.1|基本建成通车|

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发表于 2019-5-6 08:27:55 | 显示全部楼层
每天打开电脑第一件事情就是来看楼主有没有新消息,太期待昌南大道快点修好
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 楼主| 发表于 2019-5-6 09:17:24 | 显示全部楼层
金沙二路口南半幅已经浇筑完成,护栏也快好了。北半幅也只差中间一联,而且第一期浇筑也已完成。

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 楼主| 发表于 2019-5-6 09:21:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 jxlsp 于 2019-5-7 09:03 编辑

金沙大道口北半幅西段引桥正在进行钢筋绑扎。金沙大道至迎宾大道段北半幅已完工,南半幅也在模板安装。
金沙大道口西段北半幅引桥施工

金沙大道口东段北半幅高架桥基本完工

金沙大道口东段南半幅高架桥开始桥面施工

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 楼主| 发表于 2019-5-6 13:21:18 | 显示全部楼层
fredwuster11 发表于 2019-5-5 16:36
抚生路跨线桥进度挺快的
昌南大道至新洪城这段路怎么样了?

昌南大道至新洪城这段路主要卡在跨象湖南湿地公园桥,该桥分为两部分,一为桃花河桥,为单孔板桥,另一为上跨公园道路箱梁三孔桥,目前东半幅桥墩也已完成,只差两座承台。西半幅还在施工基桩。目前施工进度较慢。
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 楼主| 发表于 2019-5-6 13:29:09 | 显示全部楼层
ioriwx 发表于 2019-5-5 21:40
楼主,按这个进度抚生路跨线桥什么时候可以通车啊,现在堵的真难受

如果集中力量抚生路跨线桥本月就能完工,但是承担该路段任务的中建五局土木公司,共承担了抚生路、桃花路和金沙二路三座桥及路面工程,前段时间工作重点放在金沙二路,所以另外两桥进展较慢。
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发表于 2019-5-6 17:49:15 | 显示全部楼层
jxlsp 发表于 2019-5-6 13:21
昌南大道至新洪城这段路主要卡在跨象湖南湿地公园桥,该桥分为两部分,一为桃花河桥,为单孔板桥,另一为 ...

完工后,是不是除了桃花路立交这个点,南湿地公园其余部分都能在桥下通行连成一片。
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发表于 2019-5-6 18:27:14 | 显示全部楼层
jxlsp 发表于 2019-5-6 13:21
昌南大道至新洪城这段路主要卡在跨象湖南湿地公园桥,该桥分为两部分,一为桃花河桥,为单孔板桥,另一为 ...

这段路按道理没什么难点,怎么就这么慢
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发表于 2019-5-6 19:56:26 | 显示全部楼层
jxlsp 发表于 2019-5-6 13:29
如果集中力量抚生路跨线桥本月就能完工,但是承担该路段任务的中建五局土木公司,共承担了抚生路、桃花路 ...

我每周一次从昌南大道走过,每次都感觉比上次好走一些了,

以前都是一过了生米大桥都是沿着匝道下到沿江快速路,

沿着沿江快速路向北驶去,经过八一大桥到洪都大桥这一段慢速路

过了洪都大桥以后,再沿着沿江北大道向东驶去,到达天祥大道。

现在是过了生米大桥直接驶入昌南大道快速路(在建)向东驶去

在昌东大道左拐弯(绕行一段),再沿着昌东大道向北驶去,

在解放大道右拐进入罗家镇,一直向东到达天祥南大道,

上了天祥南大道左拐进入天祥南大道,一路向北直到奥体中心、

至少省了5公里!
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发表于 2019-5-6 21:24:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 ioriwx 于 2019-5-6 21:26 编辑
SEKIKOUEI 发表于 2019-5-6 19:56
我每周一次从昌南大道走过,每次都感觉比上次好走一些了,

以前都是一过了生米大桥都是沿着匝道下到沿 ...


省路但不省油和省时间,走走停停最耗油。我宁愿绕路也不走昌南大道,被坑了几次,不敢走了。正确的走法应该是从沿施尧路上九州高架转洪都高架,再转沿江快速路,全程就几个红绿灯,时间和油耗肯定是最好的
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 楼主| 发表于 2019-5-6 22:56:23 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 jxlsp 于 2019-5-16 14:49 编辑
yihuang 发表于 2019-5-6 17:49
完工后,是不是除了桃花路立交这个点,南湿地公园其余部分都能在桥下通行连成一片。

桃花路立交处南湿地公园也能在桥下连起来。

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 楼主| 发表于 2019-5-6 22:59:14 来自手机 | 显示全部楼层
fredwuster11 发表于 2019-5-6 18:27
这段路按道理没什么难点,怎么就这么慢

第一,人就这么多,加强了金沙二路力量,其它路段人自然就少了。第二,该路段有110千伏输电线影响。
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发表于 2019-5-7 11:27:23 | 显示全部楼层
ioriwx 发表于 2019-5-6 21:24
省路但不省油和省时间,走走停停最耗油。我宁愿绕路也不走昌南大道,被坑了几次,不敢走了。正确的走法 ...


从目前的情况来看确实是省路不省油,有点儿绕,没错

所以早上去上班还是从昌东大道上沿江北大道快速路,

回来的时候也只是为了关心昌南大道快速路的建设进展

我预感未来的昌南大道快速路将是我过江的必然选择,

以后,除非去经开区那边,否则我不会走沿江大道快速路

当然,还有一条快速路比昌南大道快速路还要快,还要近

那就是新溪桥高架快速路,目前这条快速路还没有要动工的迹象

我从天祥大道右拐上新溪桥快速路,全程高架枫生快速路立交。

总而燕子,南昌市的东面与南昌市的西面将会是数条快速路连通
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发表于 2019-5-8 09:51:46 | 显示全部楼层
ioriwx 发表于 2019-5-6 21:24
省路但不省油和省时间,走走停停最耗油。我宁愿绕路也不走昌南大道,被坑了几次,不敢走了。正确的走法 ...

请问下洪都高架怎么转到沿江快速路  英雄大桥那边有匝道吗?
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发表于 2019-5-8 12:55:18 | 显示全部楼层
jacklyhui 发表于 2019-5-8 09:51
请问下洪都高架怎么转到沿江快速路  英雄大桥那边有匝道吗?

目前没有匝道,洪都高架环保厅那里下桥,过红绿灯,不要上桥,走500米右拐
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发表于 2019-5-9 09:59:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 glmglmglm_jx 于 2019-5-9 10:04 编辑
jxlsp 发表于 2019-5-6 22:59
第一,人就这么多,加强了金沙二路力量,其它路段人自然就少了。第二,该路段有110千伏输电线影响。


这是昌南大道跨到新洪城的桥吗?

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