上海站北广场金融街项目建设纪实（现场实拍大图不断更新中……）

Kaysen · 发表于 2019-4-6 09:38:21

波波玻玻发表于 2019-4-6 08:26
长途总站以西的整个交通路沿线一直到中环为止，乱接客现象都比较严重，长途大巴乱停车，交通路本来就不宽 ...

我也发现，其实火车站人群不是问题，主要就是长途客运总站的存在让周边乱上下客现象严重，TJW也不严打…不过话说交通路拓宽会拓宽大洋路桥吗？

波波玻玻 · 发表于 2019-4-6 12:09:59

Kaysen 发表于 2019-4-6 09:38
我也发现，其实火车站人群不是问题，主要就是长途客运总站的存在让周边乱上下客现象严重，TJW也不严打… ...

会，整个交通路拓宽一直到大洋桥为止，双向5车道规模，大洋小区第一排肯定要拆掉的，而且大洋桥拓宽改造也在工程计划里面

Kaysen · 发表于 2019-4-6 12:26:33

本帖最后由 Kaysen 于 2019-4-7 00:10 编辑

波波玻玻发表于 2019-4-6 12:09
会，整个交通路拓宽一直到大洋桥为止，双向5车道规模，大洋小区第一排肯定要拆掉的，而且大洋桥拓宽改造 ...

但是看着这工程感觉遥遥无期啊，何时可以整条路改建好呢？中兴路现在看着倒是挺给力的

gql · 发表于 2019-4-7 17:51:01

波波玻玻发表于 2019-4-6 08:26
长途总站以西的整个交通路沿线一直到中环为止，乱接客现象都比较严重，长途大巴乱停车，交通路本来就不宽 ...

拓宽从来就不能解决问题，只会带来更多的问题。

Kaysen · 发表于 2019-4-7 23:14:01

gql 发表于 2019-4-7 17:51
拓宽从来就不能解决问题，只会带来更多的问题。

拓宽的同时增加全新的高清电子监控会好很多，当然，不知道ZF会不会这么做

波波玻玻 · 发表于 2019-4-8 14:26:59

gql 发表于 2019-4-7 17:51
拓宽从来就不能解决问题，只会带来更多的问题。

很明显现在交通路上乱载客的现象是缺乏监管，而沿线也是乱糟糟的，拓宽后监管肯定升级的，情况肯定会好转

skywalker416 · 发表于 2019-4-9 13:09:55

交通路啥时候能改造好？

波波玻玻 · 发表于 2019-4-9 15:40:13

skywalker416 发表于 2019-4-9 13:09
交通路啥时候能改造好？

早了，由西向东慢慢搞，现在已开工的还在祁连山路以西

Kaysen · 发表于 2019-4-9 15:45:55

丰泰地产私募已经开始搞一期招商了，不知道会招来什么样的企业

五月游子 · 发表于 2019-4-9 16:14:53

波波玻玻发表于 2019-4-9 15:40
早了，由西向东慢慢搞，现在已开工的还在祁连山路以西

现在天目路大圆盘改造，南北高架分流，支路更拥堵了，这种扩路工程真的要加快才行。

oldbuilding · 发表于 2019-4-9 17:09:28

汽车站有点旧了

skywalker416 · 发表于 2019-4-9 19:43:44

波波玻玻发表于 2019-4-9 15:40
早了，由西向东慢慢搞，现在已开工的还在祁连山路以西

祁连山路以西是真南路了吧？

zyyear · 发表于 2019-4-9 22:20:40

大洋桥刚开始动迁公告，加上线路搬迁什么的，交通路年底不知道能不能正式开工。

Kaysen · 发表于 2019-4-9 23:00:23

zyyear 发表于 2019-4-9 22:20
大洋桥刚开始动迁公告，加上线路搬迁什么的，交通路年底不知道能不能正式开工。

你说的开工是指大洋路桥这段嘛？

波波玻玻 · 发表于 2019-4-10 11:20:42

skywalker416 发表于 2019-4-9 19:43
祁连山路以西是真南路了吧？

真南路是真南路，以前交通路到了真北路就往北拐到真南路上了，现在等于真北路以西就是新建道路了，拉直交通路，跟嘉定区的金昌路连接起来，以后交通路一直往西沿着铁路线拉直，一直可以开到安亭去