渝长厦铁路 （铁四院来株收集渝长厦高铁项目初测资料）

sashawiss

株洲西在被长沙南狂踩的情况下，不知道现在客发怎么样。哪个有数据？

ph110120

株洲西站在   同等级车站  停车最少……   我经常从深圳坐高铁回株洲   车次少的可伶

lifenote

zxchaha 发表于 2015-8-18 08:53

    屌

sashawiss

百度百科介绍株洲西是一等站，好好奇车次比衡阳东少了一半还有多的情况下，怎么做到平级的

zzszsjx

好

zxchaha

回复 23# sashawiss


    衡阳东应该介于一等站和特等站之间，比株洲西高半级吧

chen6223

回复 21# ph110120


    是啊，碰上节假日还得坐到长沙倒车

ch282167

百度都是民间说法，要看广铁内部数据

53694301

渝长厦高铁"亲近"株洲现积极信号 将出台实施细则

省政府文件将渝长厦高铁长赣段的投资区域单列为株洲
2015-08-20 08:33 株洲晚报 廖喜张 字号： 株洲晚报8月20日讯 省政府近日发布《湖南省对接“一带一路”战略行动方案（2015-2017年）》（下称方案），该方案在综合运输通道建设方面提及株洲三个项目，分别为渝长厦快速铁路长赣段、G60醴陵至娄底高速公路扩容工程和湘江二级航道二期工程。

值得注意的是，在方案中，渝长厦快速铁路长赣段的投资区域只列出了一个城市，即株洲。在基础设施联通行动中的铁路建设方面，方案明确要加强渝长厦、常岳九等铁路前期工作，打造连通陆上丝绸之路经济带和海上丝绸之路的通道。而在另一份对接“一带一路”的建设项目清单中，还明确渝长厦高铁长赣段的投资区域为湖南株洲，项目单位为国家铁路总公司，其中称该项目“可对接渝新欧铁路，全长约370公里，省内95公里，总投资395亿元，省内投资约100亿元”。

对此，市交通局副局长张勇昨日表示，从省政府的这个文件来看，投资区域单独列出为株洲，是一个积极的信号，今后会有进一步的实施细则出台。同时，对于这个项目的最新进展，他透露，目前相关方面正在积极推动，争取把渝长厦快速铁路长赣段纳入国家铁路十三五规划。

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渝长厦高铁

正在规划建设的渝长厦（重庆-长沙-厦门）高铁长赣段起于长沙市，止于江西省赣州市，是连接成渝地区与东南沿海及海西经济区重要的国家快速铁路通道。由于铁路设计单位对渝长厦高铁长赣段线路走向暂未确定，因而备受各方关注。目前，长赣段的走向有两个方案：一个是自长沙西站引出，在浏阳市设站，再往南连接株洲东（醴陵北站）进入江西省；另一个是自长沙西站引出，往南接入湘潭九华站、株洲西站，再往东南进入江西省。

You_are_my_Godd

渝长厦要走株洲西了

ph110120

我就静静的看着

zxchaha

ch282167

走醴陵也是走株洲啊？是不是？

pj1314202

回复 23# sashawiss

车站等级不是看车次多少来核定的
株洲西河衡阳东都是地级市的车站，都是一等站
长沙南站有人说是特等站，也有人说是一等站

zxchaha

     “渝长厦长赣段高速铁路的建设会不会在株洲经过并设站，株洲的老百姓最为关心，更关系到铁路沿线乃至整个株洲的发展和民生改善。”

    黄曙光告诉我们，去年初，她围绕这个问题进行了调研，并以省政协委员的身份多方奔走，请省政协领导牵头，联合湘潭市政协、驻株省政协委员和驻湘全国政协委员，向全国政协、省政协提交了一份《建议渝长厦长赣段高速铁路线路采用“长沙—湘潭—株洲”通道》的提案。

    这份提案，最终得到了全国政协和省委、省政府的高度重视，其中的建议也被纳入《湖南省对接“一带一路”战略行动方案（2015-2017年）》加以明确，这也是去年令黄曙光印象最为深刻的履职成果。