新的长-潭-株城际轨道交通（更新）

老油条

长株潭一体化建设也成为湖南省“十三五”规划中的重点部分。而推进长株潭城市一体化，交通建设摆在了最前面，明年会出来的。。。。。。。。。。。

publicedu

我作为外人，希望看到磁悬浮代替长株线从机场，长沙南站一直通到株洲站！

publicedu

株洲人如果能通过磁悬浮去黄花机场，多方便啊。主要是因为磁悬浮建设速度很快。纯粹个人意见

publicedu

株洲就相当于直接有了机场轨道交通

wangdong4112008

既然长株潭融城，就不能叫城际线了，就只能叫城轨或者轻轨，也可叫地铁，称呼长株潭城际还是把这三个城市给分离了。。。。。。。。。。。。。。。

CSGDJTGLM

既然长株潭融城，就不能叫城际线了，就只能叫城轨或者轻轨，也可叫地铁，称呼长株潭城际还是把这三个城市给 ...
wangdong4112008 发表于 2015-8-1 18:31

现在说长株潭城铁的意思，基本上就是说的是长株潭城市群8市城际铁路的简称；
只有说长株潭城轨或者轻轨，才是说的长株潭融城三市的轨（道）交（通）线路即大地铁

gclei2003

现正在建设中的长株潭城际铁路是仅次于京广和沪昆的（国）铁（线）路，而楼主所说新的长-潭-株城间轨道交通 ...
CSGDJTGLM 发表于 2015-7-30 19:00

    水平很高，准确！！
点赞

gclei2003

回复  zxchaha


    应该就是。而且是指后者--城区轨道交通。
故意突出了城际铁路和轨道交通的区别。
lixiaofengxx 发表于 2015-7-31 11:05

   西线投资，肯定比东线城际铁路低很多

CSGDJTGLM

（城）铁与（城）轨（即地铁轻轨）的差异明显，可以这么说，城“铁”与城“轨”是完全不同的——
1、首先是系统不同：跟国铁（普铁或高铁等等）一样，城铁是城市之间的国家铁路（交通）系统；而地铁却跟城轨（地下或地上轻轨）一样，城轨是城市之内的城内轨道（交通）系统。
2、其二是建设和运营主体均不同：城铁跟国铁一样，负责建设和运营的主体是铁总与旗下各分局集团；而地铁跟城轨一样，负责的主体是地方与其各城市轨交集团。比如京广铁路与长株潭城铁就是铁总与旗下的广铁集团负责建设和运营；而长沙地铁却就是长沙与其轨道交通集团负责建设和运营

木古城

我觉得是通过地铁、城际铁路形成闭环，这样三市之间交通更方便。

木古城

回复 11# zxchaha


    有点不一样吧，新闻中有提到地铁三号线南延线和湘潭北高铁站相连

Aladdin

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潇风

果然是地铁形式。
“城际铁路”和“城际轨道”在他们的定义中是不一样的。

CSGDJTGLM

果然是地铁形式。
“城际铁路”和“城际轨道”在他们的定义中是不一样的。
lixiaofengxx 发表于 2015-8-12 12:36

那是肯定的不一样！
第一、“城际铁路”是（城）铁（交）系统，而“城际轨道”却是（城）轨（交）系统；
第二、前者是中国铁总建设与运营；而后者则是城市轨交集团建设与运营；
第三、前、后两者铁路与轨道的宽窄与间距等等的规格与标准都会不一样，因此两者不能对接联通为一条线路。也就是说，城铁与城轨一般是十字交叉必须换乘，即从一条城铁要人必须下车后换乘才能上到一条城轨去