有关长沙站改造的一点想法

JerryTsai

lasaintrara 发表于 2016-1-5 21:16
破坏地铁2、3号线盾构结构开挖地下综合建筑体就是扯。

成都火车站有纵向的1号线和横向的7号环线交叉，导 ...

人民北路下方就是成都一号线的隧道，当然无法把公路从地下打通。

小哀

JerryTsai 发表于 2016-1-5 22:23
人民北路下方就是成都一号线的隧道，当然无法把公路从地下打通。

从现有的火车站正下方直接下穿一条大道无论怎么样都感觉太过于危险了（下穿仅仅几条轨道还麻烦的要死），除非彻底推倒了重建。不过好在长沙站东西广场都有地铁站，而成都站南北广场只有南广场有地铁换乘站了……

adamcheny

好好改造锦泰广场吧 还有就是与二环线的连接
八一路 人民路与二环的连接 也很重要 听说人民路最终是要搞个高架桥跨过京广直接连上二环或者也跨过二环 不知道八一路还搞不搞 最好是一座桥直接连通二环和万家丽高架

lasaintrara

JerryTsai 发表于 2016-1-5 22:23
人民北路下方就是成都一号线的隧道，当然无法把公路从地下打通。

据说成都火车站扩建改造工程准备在原址以北几十米的地方新建，然后站台面整体抬高一点，使得人民北路和北新干道贯通。不过耗资就比较惊人。