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楼主: womenyiqiguo

[铁路] 株洲都要申请重建普铁站了(鸟瞰图),长沙站你会修成什么样?

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发表于 2015-7-19 20:09:25 | 显示全部楼层
回复 16# pkhero27


    非常同意。看欧洲的火车站大多都是外形古典,内部现代化,而且人性化残障设施周到齐全。其实真的只要搞得干净点档次就上来了。。这条路还够走。
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发表于 2015-7-19 20:31:00 | 显示全部楼层
我觉得让长沙火车站很掉档次的是  外面那块 大广告屏幕 原整体外观非常棒的
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发表于 2015-7-19 22:19:08 | 显示全部楼层
除非京广线移位,否则拆长沙火车站绝无可能!
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 楼主| 发表于 2015-7-20 07:57:28 | 显示全部楼层
回复 15# saintrara


    新建的东站房只有一万平米
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 楼主| 发表于 2015-7-20 07:58:16 | 显示全部楼层
回复 16# pkhero27


    其实可以发现长沙站和原石家庄站几乎一模一样。。。
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 楼主| 发表于 2015-7-20 07:58:39 | 显示全部楼层
回复 19# JerryTsai


    客运线应该不会移位了。。。
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发表于 2015-7-20 14:03:42 | 显示全部楼层
长沙站原来夜景靓丽 现在一看就是那一块大屏幕 亮瞎双眼 装饰灯现在也关了 广铁为了赚钱省钱真的作死的糟蹋湖南的火车站
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发表于 2015-7-20 14:22:35 | 显示全部楼层
坏就坏在东站房那么小,至少要比现在的面积扩大4倍还差不多,另外,要把站台修的好一些,以前老是一股尿骚味,老站房内部设施要全面升级
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发表于 2015-7-20 17:58:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2015-7-20 20:55 编辑
除非京广线移位,否则拆长沙火车站绝无可能!
JerryTsai 发表于 2015-7-19 22:19
回复  JerryTsai
    客运线应该不会移位了。。。
womenyiqiguo 发表于 2015-7-20 07:58

那确实!
说“京广线移位”,只是货运线外迁吧了,客运线应该不存在移位了。
如果高铁也有货运的话,长沙南站就是同长沙站一样的情况,除非在南站外面另设京广高铁货运线!
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 楼主| 发表于 2015-7-21 09:41:04 | 显示全部楼层
回复 24# 涵宝


    四倍都快到南站那么大了,长沙站的地势不好扩建,省里面的意思就是不能拆老火车站,也不想花钱架高架候车室
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 楼主| 发表于 2015-7-21 09:51:33 | 显示全部楼层
回复 25# CSGDJTGLM


    高铁没有纯货运,只是在一些上座率不高的车次上面运一些小型的货品而已
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发表于 2015-7-21 10:09:37 | 显示全部楼层
把火车站升级就O了,不需要重建,现在高铁已分流很多
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发表于 2015-7-21 11:24:03 | 显示全部楼层
升级改造最划算啦 见证长沙的历史 火车站
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发表于 2015-7-21 11:32:14 | 显示全部楼层
回复 16# pkhero27


    长沙站设计的科学?进站上楼,再下楼,走通道,再上楼到站台,简直是脑残的设计
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 楼主| 发表于 2015-7-21 11:36:16 | 显示全部楼层
回复 30# pj1314202


    对,既然铁路是车站二楼那么高,那站房只能更高才能算是科学啊,一楼做为出站和售票用,二楼近战,三楼候车,现在的设计,一二候车室进站除了第一站台,其他的都要走一个转弯的楼梯,然后地道,然后再上楼梯,,,,脑残到一种境界。
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