从重庆到长沙今后仅需4小时

womenyiqiguo · 发表于 2015-7-10 10:11:05

回复 5# qqhbc

石长线新老线交叉，大概140的样子吧，有部分老线遗弃双线绕行了。

womenyiqiguo · 发表于 2015-7-10 10:12:52

回复 6# lixiaofengxx

真跑不了？现在把石长能上动车的新闻那可是宣传得如雷似火，但是就算黔张常修好了，但是长常段根本就没有铁路啊，只能用石长铁路改造来代替了咯~

潇风 · 发表于 2015-7-10 10:14:40

还可以更进一步地说：长沙-重庆=1小时左右从张家界到黔江
CSGDJTGLM 发表于 2015-7-9 20:51

张家界不属于长沙好吧

womenyiqiguo · 发表于 2015-7-10 10:14:51

回复 8# WY26

俞长夏长常段本来开始就是打算用长益常城际铁路来代替的，但是长益常城际铁路现在就变成一张纸了，修不修十年都不知道，所以长常段怎么办呢，除了石长铁路。。。。。。

潇风 · 发表于 2015-7-10 10:31:49

回复 WY26

俞长夏长常段本来开始就是打算用长益常城际铁路来代替的，但是长益常城际铁路现在就变 ...
womenyiqiguo 发表于 2015-7-10 10:14

渝长段跑普铁啊，不跑动车

真正的渝湘高铁是渝怀高铁-沪昆高铁

WY26 · 发表于 2015-7-10 10:37:31

黔张常跑动，长益常跑普

太妙

潇风 · 发表于 2015-7-10 10:43:20

回复 21# WY26

可以到常德实行同台换乘。。。
普铁从长沙站开出，到常德停车，全部旅客下车换乘动车到黔江，然后在换乘普速到重庆

womenyiqiguo · 发表于 2015-7-10 11:18:00

回复 22# lixiaofengxx

好麻烦，哈哈

womenyiqiguo · 发表于 2015-7-10 11:18:38

回复 20# lixiaofengxx

不过石长线就算以后改造应该也还是能提速的吧，毕竟中国以前那么多120的铁路改造后都有160或者200

womenyiqiguo · 发表于 2015-7-10 11:19:26

回复 22# lixiaofengxx

普速和动车的列车定员不一样，不可能做到全体换乘同样的车次的啦~

womenyiqiguo · 发表于 2015-7-10 11:20:34

回复 21# WY26

这规划会疯了去吧，整个益阳市感觉就是后妈生的一样，哈哈

南风吹北风 · 发表于 2015-7-10 13:18:54

长沙益阳城际铁路只有67公里，还是会修的

womenyiqiguo · 发表于 2015-7-10 13:54:43

回复 27# 南风吹北风

长益常城际有200公里，城际肯定不可能只修长沙到益阳咯，但是，现在黔江到常德的铁路已经开始修了，长益常城际铁路还是一张纸，所以还是要靠石长铁路。

womenyiqiguo · 发表于 2015-7-10 13:55:55

回复 27# 南风吹北风

67公里。。。？87公里吧

juniper · 发表于 2015-7-10 14:54:35

悲催的长益常。鸡肋的渝长厦

[铁路] 从重庆到长沙今后仅需4小时