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楼主: 张外外

[其他] 杜家毫调研长株潭交通一体化建设

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发表于 2015-6-10 10:55:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 EMPORIO 于 2015-6-10 13:17 编辑

回复 7# ABCD圣虎


    原图中写的是渝长厦铁路经湘潭方案 弯弯曲曲的红线是演示需要后加的 绿线才是渝长厦 被盖住了
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发表于 2015-6-10 11:01:51 | 显示全部楼层
弯弯曲曲的是城区轨道交通,不要看混了
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发表于 2015-6-10 11:23:35 | 显示全部楼层
回复 13# yourp


    关键是看城际到长沙南的联络线 会不会 “复活”
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发表于 2015-6-10 11:30:43 | 显示全部楼层
回复 18# juniper


我个人感觉这条联络线没什么用。这个方向联络线主要是湘潭-株洲方向去长沙南,那湘潭株洲还不如去高铁站坐车去长沙南。
要搞就要搞长沙站-长沙南的联络线才有意义。
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发表于 2015-6-10 13:12:35 | 显示全部楼层
回复 19# lixiaofengxx


    我觉得很有用 方便他们直接从市区去长沙南转车或者转飞机 湘潭北株洲西离市区都不近 而城铁车站就在市中心
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发表于 2015-6-10 13:13:18 | 显示全部楼层
株洲湘潭的城际 长沙西环线 长沙浏阳 都争取早日开动吧
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发表于 2015-6-10 13:18:40 | 显示全部楼层
我预测的走向:图中绿色部分

渝长厦铁路正线没有过湘潭北,而是以联络线的形式,正线走 长沙黄金——湘潭站——株洲西

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发表于 2015-6-10 13:24:11 | 显示全部楼层
回复 20# EMPORIO


    株洲河西的人去株洲西还是比较方便的,河东荷塘区和云龙的麻烦点,但是也规划有到机场的轻轨
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发表于 2015-6-10 13:25:46 | 显示全部楼层
弯弯曲曲的红线 很明显 是为了让城际铁路 呈环线
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发表于 2015-6-10 13:29:04 | 显示全部楼层
回复 22# zxchaha


    还会重复建设么,这个估计就是走北线之后的替代品
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发表于 2015-6-10 13:37:29 | 显示全部楼层
这是要搞出长株潭版山手线啊!
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发表于 2015-6-10 14:06:08 | 显示全部楼层
回复 20# EMPORIO


    关键是你看那条联络线是暮云和沪昆高铁的联络线,不是暮云-长沙南的,这意义有多大呢?
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发表于 2015-6-10 14:09:50 | 显示全部楼层
回复 22# zxchaha


    这个不错,黄金站以后可以始发去沪昆京广高铁
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发表于 2015-6-10 14:42:40 | 显示全部楼层
大长沙雏形,长株潭版,沪昆京广高铁
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发表于 2015-6-10 14:48:39 | 显示全部楼层
回复 28# lixiaofengxx


    我觉得吧,跨线的可能性不大
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