贵州铁路规划建设纪实（时速350公里！贵州这条高铁提上日程）

狗尾草

涉及跨省的铁路都那么困难，跨国铁路的难度可想而知。有现成的铁路不去对接，去协调越南新建直线铁路来对接，你觉得可能吗？

84353610

涉及跨省的铁路都那么困难，跨国铁路的难度可想而知。有现成的铁路不去对接，去协调越南新建直线铁路来对接 ...
狗尾草 发表于 2015-5-21 11:32

    主要是为了兴义，所以第一方案是经兴义接河口了！实际最有利的方案是走白色！为了大兴义，支持接河口，节约投资！

狗尾草

主要是为了兴义，所以第一方案是经兴义接河口了！实际最有利的方案是走白色！为了大兴义，支持接 ...
84353610 发表于 2015-5-21 11:35

但走兴义到河口目前难度也不小，关键要看云南方面的态度。

84353610

但走兴义到河口目前难度也不小，关键要看云南方面的态度。
狗尾草 发表于 2015-5-21 11:38

    这就是我前面提到关系如何处的问题，升华一下就是战略战术的事情！
所以两条路比选，让云南、广西主动找贵州。而这关键一招是贵郑！

成局贵段

回复 4# 84353610


    我就是铁路迷！奔着铁路来的

84353610

回复  84353610


    我就是铁路迷！奔着铁路来的
成局贵段 发表于 2015-5-21 16:15

    地上本没有路，走的人多了就变成了路。
    铁路本来没有规划，只要说出充足的理由，就有可能变成规划。
    贵广就是最好的例子！
    亲爱的铁路迷们，这里就是我们的家！

littlefederer

额，我突然在想铁路迷本来就有专门的论坛的啊，你们铁路迷完全可以去那里啊，那边才是同好不是吗？
算了，反正都是关心贵州发展，有你们在我也可以了解下铁路问题~~~

84353610

额，我突然在想铁路迷本来就有专门的论坛的啊，你们铁路迷完全可以去那里啊，那边才是同好不是吗？
算了， ...
littlefederer 发表于 2015-5-21 20:43

    我们已经做出了最大的让步，争取把铁路迷们集中在一个贴里讨论，都是关心贵州发展，所以请任何人不要再为此说三道四了！这已经是我们铁路迷最大的让步了！

emerson

呵呵呵呵 蛮好玩的。  组织下聚会嘛

84353610

呵呵呵呵 蛮好玩的。  组织下聚会嘛
emerson 发表于 2015-5-21 21:40

    这个提议好，我同意。其他铁路迷同意的顶一下！

lifan76

顶一下这个贴，希望能够到十三五结束的时候，再回过头来看看当初的设想有多少变成了现实{:5_118:}

sannch

我也是铁路迷，其它铁路论坛没怎么登，好像也不能注册，高楼迷还不错啊，大家和气生财嘛，都是关心贵州发展的。。。。

jzx

楼主又搞笑了。你们铁路迷在一个非铁路论坛占版面，被合理指责居然被说成你们被不合理欺压。你们有什么资格做让步？让你开这种帖子是我们来高楼迷看楼的朋友的让步还差不多。别本末倒置了。

jzx

当然了，你们要抓着那兄弟地域攻击不放那我没辙。不过我不支持地域。同样的，被地域攻击也绝对不意味着你们就有理由来刷非铁路论坛的版。

东海伏龙

回复 29# jzx


   说实话，贵阳板块大概有50%的信息及流量是跟轨道交通（包括铁路）相关的。如果这一块拿掉，我相信人气将锐减。何况铁路与城市建设密不可分，如铁路及车站周边的商业规划、业态调整等等。所以说，允许大家畅所欲言不要刻意去指责或攻击。建议可以开辟一个类似城市轨道交通建设板块的铁路建设板块，有助于提高人气。