长株潭城铁长沙站动工（更新效果图）

hexingge520 · 发表于 2015-4-17 08:36:05

这是个好消息

bigair · 发表于 2015-4-17 16:53:15

从2010年起到现在，已经等了五年多了，不在乎再等个三年

csfs · 发表于 2015-4-17 17:28:34

长株潭城铁通车后，不到半小时互通，无论主管与否，客观上形成长株潭融城
tianyi56 发表于 2015-4-16 08:44

半小时？高铁说我秒杀你

潇风 · 发表于 2015-4-17 17:43:22

回复 19# csfs

你从开福寺到湘潭站，坐高铁要花2小时吧？

EMPORIO · 发表于 2015-4-18 11:52:21

本帖最后由 EMPORIO 于 2015-4-18 11:54 编辑

更新效果图

jize955 · 发表于 2015-4-18 12:04:41

这效果图里看起来也不是很丑嘛。。。。。还是蛮经典的

长沙市民 · 发表于 2015-4-18 14:50:11

话说长株潭城铁搞得也是蛮久的。

潇风 · 发表于 2015-4-18 15:02:57

回复 23# jize955

我也觉得这种造型配合有柱雨棚还算协调。

adamcheny · 发表于 2015-4-18 17:20:40

效果还不错就是通车还要慢慢等啊

tangdou8 · 发表于 2015-4-18 18:12:10

回复 23# jize955

这种特殊有柱雨棚好

潇风 · 发表于 2015-4-19 00:11:32

我今天才知道原来长沙站根本不在京广铁路正线上。京广铁路的正线被夹在城际铁路东广场和城际铁路轨道之间，这真是铁四院留给长沙的“财富”啊。

绝对心灵 · 发表于 2015-4-19 00:13:24

建设一个车站前后需要多长时间呢

csfs · 发表于 2015-4-19 11:04:29

更新效果图
EMPORIO 发表于 2015-4-18 11:52

城铁在地上？

CSGDJTGLM · 发表于 2015-4-19 13:51:45

我今天才知道原来长沙站根本不在京广铁路正线上。京广铁路的正线被夹在城际铁路东广场和城际铁路轨道之间， ...
lixiaofengxx 发表于 2015-4-19 00:11

早就知道：京广铁路正线是京广铁路的货运线，因此，长沙站肯定不在京广铁路的正线上，而是在京广铁路正线很远的西侧，包括现在正在建设的城际铁路轨道也都靠在京广铁路正线的西侧。只有现正在开工的城铁站房才在京广铁路的正线上，而且还没有开工的城际铁路东广场都还在京广铁路的正线东侧呢！
怎么？从这你看出来了铁四院留给长沙的“财富”了？
难道是长沙站现在还可以往东面锦泰广场放肆扩建？

潇风 · 发表于 2015-4-19 15:10:31

回复 32# CSGDJTGLM

开玩笑而已，屁财富啊。那两条线显然是阻碍了长沙站的改扩建了，城际铁路的规模受限制了，

[铁路] 长株潭城铁长沙站动工（更新效果图）

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