关于城铁长沙站的回信

涵宝

我真想暗sha土飞{:5_124:}

drifter

节省不必要的支出，说得真冠冕堂皇

Mucunhui

我还是比较认同城铁站房应该快进快出公交化所以不能弄太大。。
而且我也想不出合适的把长沙站城铁站房弄大点的合理理由

GlanntanLorc

节哀……

希望越大，失望越大

qqhbc

快进快出如果只是对于长株潭城铁来说是对的，只是有两个问题：

第一，现有的普铁站房只有四个候车室感觉已经很拥挤，为什么不解此次机会进行扩容（既然受结构所限无法建高架候车室，那要想增加普铁候车室就只能从东站房入手）？

第二，按照现在的节奏，长沙站东站房只做长株潭城铁站房，长沙南又封死东广场，那么也就是说将来的渝长厦既进不了长沙站，也进不了长沙南！

yao72640

有柱雨棚也没觉得不好。关键看做成什么样子

pkhero27

有柱就有柱，无所谓啦，只要把那整改好搞得有特色一点整洁漂亮一点就行

jasonps

心痛，感觉长沙已经沦为地级市，再无高标准的工程了 +1

drifter

回复 24# yao72640


    刚坐动车去潮汕玩，潮汕站和沿途几个站的感觉明显不如深圳坪山（还不是深圳北）

CSGDJTGLM

那就只能做大长沙西咯。跟市府大河西战略契合。哎，什么资源都集中到河西。
雅雀湖的老麻雀 发表于 2015-2-2 14:21

别指望能做大长沙西了？
目前从全国高铁规划的走势来看，渝长厦和西长厦两个线路的希望都已经不大了，估计渝厦和西厦经过长沙甚至是经过长株潭的可能性都较小了。因此，由于种种原因，高铁长沙西只怕也就希望不大了。

潇风

回复 28# drifter


    新开的广州东-潮汕，你就体验了一把啊。

CSGDJTGLM

那就只能做大长沙西咯。跟市府大河西战略契合。哎，什么资源都集中到河西。
雅雀湖的老麻雀 发表于 2015-2-2 14:21

别指望能做大长沙西了？
目前从全国高铁规划的走势来看，渝长厦和西长厦两个线路的希望都已经不大了，估计渝厦和西厦经过长沙甚至是经过长株潭的可能性都较小了。因此，由于种种原因，高铁长沙西只怕也就希望不大了。

drifter

回复 30# lixiaofengxx


    我在深圳北坐的车

CSGDJTGLM

快进快出如果只是对于长株潭城铁来说是对的，只是有两个问题：
第一，现有的普铁站房只有四个候车室感觉已经很拥挤，为什么不解此次机会进行扩容（既然受结构所限无法建高架候车室，那要想增加普铁候车室就只能从东站房入手）？
第二，按照现在的节奏，长沙站东站房只做长株潭城铁站房，长沙南又封死东广场，那么也就是说将来的渝长厦既进不了长沙站，也进不了长沙南！
qqhbc 发表于 2015-2-2 09:19

将来的渝长厦既进不了长沙站、也进不了长沙南的结果是：改走贵州、怀化、邵衡等其他城市线路。湖南长沙不配合的结果：最终吃亏的只能是长沙，甚至是整个湖南长株潭

codypeng

将来的渝长厦既进不了长沙站、也进不了长沙南的结果是：改走贵州、怀化、邵衡等其他城市线路。最终吃亏的 ...
CSGDJTGLM 发表于 2015/2/2 17:26

    你哪只耳朵听说不走长沙了？